Studentų raketų bandymai

Studentų raketų bandymai

Spalio 22 ir 29 dienomis Torunės Artilerijos ir ginklų mokymo centre vyko Varšuvos technologijos universiteto Studentų kosmoso asociacijos raketų skyriaus bandomieji raketų skrydžiai.

Pirmiausia, spalio 22 d., buvo išbandyta dviejų pakopų raketa Amelia 2. Ši raketa yra ikigarsinės konstrukcijos, naudojama išbandyti pagrindines sistemas, tokias kaip pakopų atskyrimo sistema. Bandymas buvo sėkmingas ir buvo nustatyta, kad raketa tinkama naudoti. Skrydžio eigai analizuoti bus naudojamos raketos dalys kartu su skrydžio metu surinktais telemetrijos duomenimis.

Kur kas didesnį testą mokiniai suplanavo spalio 29 d. Šią dieną viršgarsinė raketa H1 ir naujo dizaino – TuKAN, kuris buvo tyrimų konteinerių vežėjas, vadinamasis. KanSat. H1 bandymas po konstrukcijos patobulinimų, įskaitant uodegos aerodinamiką, turėjo būti dar vienas bandymas, atliktas 2014 m. spalio mėn., kurio metu dėl debesuotumo ir ryšio su raketa praradimo jos nepavyko aptikti. H1 raketa yra bandomoji konstrukcija. Abu jos nariai turi gelbėjimosi parašiutu sistemą.

„TuCAN“, priklausanti „CanSat Launcher“ raketų klasei, naudojama aštuoniems mažiems 0,33 litro talpos tyrimų konteineriams paleisti į žemesnius atmosferos sluoksnius, kurie, išsviesti iš raketos korpuso, savo parašiutais grįžta į žemę. Statant raketą „TuCAN“ studentus finansiškai parėmė amerikiečių kompanija „Raytheon“, 2015 metų birželį skyrusi 50 2013 zlotų dotaciją. dolerių. Dėl to darbas su iki šiol pažangiausiu projektu, vykdomu nuo 2016 m., žymiai paspartėjo - XNUMX pradžioje buvo baigtas TuCAN raketos darbo projektas, taip pat analizės stiprumo ir šilumos perdavimo srityje. .

Lauko paleidimo kompleksas – tiek paleidimo priemonė, tiek bazė – jau buvo pilnai paruoštas 11 val. Nepalankūs orai – stiprus vėjas, gausus debesuotumas ir laikini, bet intensyvūs krituliai – kartu su techniniais sunkumais, būdingais ankstyviems skrydžiams – atidėjo pirmosios planinės TuCAN raketos paleidimą. Ilgai laukęs palankių sąlygų, TuCAN startavo 00:15, ištraukdamas CanSats manekenus. Pirmasis skrydžio etapas praėjo sklandžiai – kietojo kuro variklis įsijungė nedelsdamas, per 02 s išvystęs trauką į priekį nuo 5,5 iki 1500 N. Galutinėje variklio skrydžio stadijoje raketa išvystė apie 3000 km/h greitį ( Ma = 10). Raketa perdavė telemetrijos duomenis ir vaizdus iš kelių kamerų, kurių užduotis buvo užfiksuoti pagrindinių sistemų veikimą.