Suzuki Swift Sport, daugiau AG ir turtinga įranga – sportiniai automobiliai
Sportiniai automobiliai

Suzuki Swift Sport, daugiau AG ir turtinga įranga - Sportiniai automobiliai

Turbūt atsidavusieji skaitytojai prisimins šį tolimą ECOTIA Prieš 4 metus, kai mažas Suzuki raudonasis sugebėjo neatsilikti nuo „Porsche Cayman“. Su savo žaisminga važiuokle, linkusia vėluoti išleidimą, jis visus nustebino.

Šiandien viskas šiek tiek pasikeitė. „Suzuki“ teigia, kad klausėsi klientų, kurie reikalavo vieno dalyko. šešta pavara greitkeliams. Tiesą sakant, dabar galite kalbėti 130 km/h greičiu, nesijaudindami dėl rankos tachometras, nustatyta 3.400.

Tačiau, be to, atrodo, kad techniniai specialistai daugiausia dėmesio skyrė žodžiui „eksploatuojamumas“. Nuo pirmo kilometro pamažu pasirodo užuominos, rodančios automobilį, kuris nėra skirtas tik važiuoti:kabina è gerai izoliuotas nuo variklio, ratų ir oro ir pakabos ant pirmos "rimtos" skylės plombų jie neišpūs.

Tokiu būdu piko metu turėsite pakankamai laiko mėgautis. įranga da prabangus sedanas.

Bet automatinis klimatas, radijas с USB jungtis e Bluetooth laisvų rankų įranga, taip pat įskaičiuota į kainą Kruizo kontrolė и ksenono žibintai.

Jums bus labiau malonu žinoti, kad 1.6 l variklis buvo padidintas papildomai 11 AG, ​​o taip pat buvo dar labiau patobulintas, kad atitiktų įstatymus. 5 metai, kuri ant ekologijos aukuro paaukoja šiek tiek produktyvumo.

Bendrininkai I дело siūlas pailgos keistis, variklis tai neatrodo provokuojantis kaip ir ankstesnis, jis taip pat jau seniai reikalavo dujų.

Ir tada jauti, kad nėra ištartų natų latakai, Per tylu sportiniams pipirams.

Tai dar ne pabaiga, nes pojūčiai sklinda iš vairo e žievė atspindi šio sporto pobūdį: energingas e visada smagu, lenktynės gali.

Štai kodėl linksmai šokinėjant į posūkius ir išleidžiant dujas, uodega sunkiai įsitraukia į veiksmą net ir išjungus ESP. Sąranka gerai išfiltruoja nelygumus ir gali būti pritaikyta bet kokio tipo maršrutui, o vairavimas grąžina tinkamą pojūtį.

Tačiau jei susidursite su Playstation mišrių ritmų ruožu, bus šiek tiek ritinys ir galinė dalis, kuri gerai suderinta su priekiniais ratais, bet nėra labai linksma. Lengvesniam automobiliui nei seniau.

Tiek, kad A versija taip pat turėtų pasirodyti 2012 m. Uostai 5.

Добавить комментарий