Suzuki V-Strom 650 XT Abs, visureigis su snapeliu – Moto peržiūros
Bandomasis važiavimas MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT Abs, visureigis su snapeliu – Moto peržiūros

Jis turi snapą, primenantį 1988 m. DR-Z, ratukus su stipinais ir reguliuojamą priekinį stiklą. Rinkoje nuo 8.590 €

Praėjus 11 metų istorijai ir sėkmei, Suzuki V-Strom 650 pora debiutavo rinkoje 2015 metais kaip dal nuotykių dvasia XTbūdingas nauja išvaizda ir nauji techniniai sprendimai.

Prekybos centruose jis jau parduodamas trijų spalvų – baltos, raudonos ir matinės pilkos – su Kainos pradedant nuo 8.590 евро (tokia pati kaina kaip ir „City“ versijoje, kuri dabar nukrito iki 8.190 euro).

„V-Strom 650 XT Abs“: snapas kaip 1988 m. DR-Z

Estetiniu požiūriu Suzuki V-Strom 650XT išsiskiria tuo, kad yra snapas, primenantis pradinę išvaizdą DR-Z, buvo naudojamas Paryžiuje-Dakare 1988 m. ir primena vyresnei seseriai V-medis 1000.

Tačiau tai nėra vien estetinis sprendimas: snapas iš tikrųjų yra aprūpintas įsiurbimo kanalai, per kuriuos oras patenka į radiatorių.

Tačiau net ir tie, kurie jau turi „V-Strom 650 City“ (standartinis) turi galimybę būti montuojamas kaip priedas, kuris pagyvina jūsų dviračio išvaizdą.

Keičiasi ir bako forma, jis tampa plonesnis, kad vairuotojui būtų suteikta daugiau vietos kojoms ir kojoms būtų lengviau ilsėtis ant žemės. Pageidaujant galima įsigyti aukštesnę arba žemesnę sėdynę.

Reguliuojamas priekinis stiklas ir stipinų ratlankiai

Priekinis stiklas dabar yra aerodinamiškesnis ir reguliuojamas trimis lygiais. Į 17 colių ratų gale ir 19 colių priekyje (su 110/80 padangomis priekyje ir 150/70 gale) yra lengvesnė ir geriau sugeria asfalto nelygumus važiuojant nedideliu greičiu.

Variklis ir važiuoklė nepakitę

Nekeičia variklio: keturių taktų 90 ° V-twin, 645cc dvigubas paskirstymo velenas cm, galintis generuoti galią 69 HP ir 60 Nm maksimalus sukimo momentas.

Vietoj to pagerėja pristatymas ir sumažėja vartojimas. Važiuoklė nesikeičia. Rėmas visada pagamintas iš dvigubo sijos iš aliuminio, toks pat tvirtas ir lengvas kaip svirtis.

Priekinė šakutė yra reguliuojama 5 pakopų išankstinis įkrovimas... Kita vertus, gale yra patogi rankena, esanti dešinėje dviračio pusėje, su kuria galite padidinti arba sumažinti išankstinę apkrovą, priklausomai nuo bagažo ir keleivio.

Priedai ir „V-Strom Tour“

Naujas Suzuki V-Strom 650XT tai labai pritaikoma. Kentėti nuo kieto maišelio ir viršutinio dėklo rinkinys, iki 12 V lizdo per paramotorinius strypus ir LED rūko žibintus.

Naujojo „Suzuki V-Strom 650 XT“, kuris, be kita ko, siūlo įdomias finansavimo formules, pristatymas bus lydimas iniciatyvos. „V-Strom turas“: 17 etapų Italijoje su ilgu bandomuoju važiavimu (nuo 200 iki 400 km) oficialiose atstovybėse.  

Добавить комментарий