Elektromobilio techninė priežiūra, priežiūra ir remontas

Elektromobilis keičia automobilių aptarnavimo būdus ir priemones. Štai keli pagrindiniai principai, kurių reikia norint prižiūrėti savo elektrinį automobilį.

Kaip ir dyzelinius lokomotyvus, elektromobilį reikia prižiūrėti, kad jis veiktų laikui bėgant. Elektromobilių aptarnavimo dažnis ir būdai skiriasi priklausomai nuo gamintojų, pajėgumų ir gamybos kokybės.

Apskritai elektromobilius labai lengva prižiūrėti, nes jas reikia mažai keisti dalių. Elektros variklis susideda iš labai nedaug judančių dalių (mažiau nei 10, palyginti su keliais tūkstančiais įprastų transporto priemonių), o jų technologija, plačiai pasiteisinusi pramonės ir geležinkelių srityse, leidžia transporto priemonėms nuvažiuoti iki 1 milijono kilometrų. automobiliai. Reklamuojamos elektromobilio priežiūros išlaidos yra 30-40% mažesnės lyginant su įprastomis transporto priemonėmis.

Bendri elementai su įprastais vidaus degimo varikliais

Dauguma elektromobilių mechaninių ir estetinių elementų išlieka tokie patys kaip ir degimo transporto priemonių. Taigi, galite rasti šias besidėvinčias dalis:

• Amortizatoriai: elektra varomi automobiliai turi tokius pat amortizatorius kaip ir dyzeliniai lokomotyvai, todėl juos reikia prižiūrėti taip pat. Jų galima prašyti įvairiais būdais, priklausomai nuo variklio ir akumuliatorių padėties ant važiuoklės;
• Transmisija: elektromobilis turi paprastesnę transmisijos sistemą: transmisija apsiriboja viena pavarų dėže. Tačiau tam reikia ir alyvos priežiūros. Reguliariai atlikti techninę priežiūrą nuo 60 iki 100 000 km;
• Padangos: elektromobilių padangos taip pat susidėvės susilietus su keliu, nors ir mažiau nei įprastų transporto priemonių. Gyvenimo trukmė iš dalies priklausys nuo jūsų vairavimo stiliaus;
• Stabdžiai: elektrinių transporto priemonių stabdžių sistema skiriasi nuo įprastų transporto priemonių su vidaus degimo varikliais. Taip yra dėl to, kad elektrinio stabdymo metu elektromobilio maitinimo sistema atgauna nemažą dalį kinetinės energijos, o mechaniniai stabdžiai yra mažiau apkraunami. Taip prailginsite trinkelių ir būgnų tarnavimo laiką;
• Likę mechaniniai ir elektroniniai komponentai: vairas, pakaba, filtravimas ir oro kondicionavimo sistema bus identiški ir bus aptarnaujami vienodai.

Elektromobilių servisas

Elektromobilis turi būti reguliariai prižiūrimas ir turėtų būti panašus į dyzelinį lokomotyvą, išskyrus:

• Elektrinis variklis

Automobiliuose dažniausiai naudojamas nuolatinės srovės elektros variklis. Naujos kartos elektrinės transporto priemonės aprūpintos bešepetėliu (arba be šepetėlių "), variklius : Šie nuolatinės srovės varikliai leidžia juos naudoti be priežiūros ilgą laiką. Apskaičiuota, kad jų gyvenimo trukmė siekia kelis milijonus kilometrų. Todėl perkant pirmenybė bus teikiama variklio kokybės kriterijui.

• Baterijos

Įkraunamose automobilių elektrinėse baterijose dažniausiai naudojama ličio jonų technologija, užtikrinanti ilgą atstumą. Šiuo metu vyksta keli moksliniai tyrimai, siekiant padidinti jų savarankiškumą ir gyvenimo trukmę.

Iš tiesų, akumuliatorius, pagrindinė elektromobilio dalis, gali pasirodyti esanti silpna priežiūros vieta. Šios sudėtingos baterijos yra valdomos borto elektronikos, kad būtų išvengta jų sugadinimo. Todėl jo nereikia kasdien prižiūrėti.

Tačiau akumuliatoriaus tarnavimo laikas nėra begalinis: jis gali atlaikyti tam tikrą įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičių, kol nepraras ne visos talpos, o nemažos jos dalies. Todėl pasibaigus optimalaus pajėgumo laikotarpiui, priklausomai nuo gamybos kokybės ir naudojimo, automobilio akumuliatorius turėsite pakeisti. Ši trukmė skiriasi ir paprastai svyruoja nuo septynerių iki dešimties metų.

Elektromobilio pranašumai, kartu sumažinant priežiūros išlaidas

• Alyvos keitimo pabaiga: iš transporto priemonės su vidaus degimo varikliu reikia reguliariai išpilti variklio alyvą, kad būtų užtikrintas tinkamas variklio bloko sutepimas ir aušinimas. Elektromobilyje alyvos keitimas tampa anekdotu, nes elektros varikliui nereikia tepti.
• Paprastesnė traukos grandinė: nebelieka greičių dėžės ar sankabos, dingsta atitinkami mechaniniai techniniai suvaržymai: mažesnis susidėvėjimas, mažiau gedimų.
• Stabdžių trinkelės mažiau apkraunamos dėl stabdymo energijos atkūrimo sistemos.

Pirmoji apžvalga

Reguliarūs elektromobilių naudotojai paprastai praneša apie labai gerus transporto priemonių priežiūros rezultatus. Skaičiuojama, kad sutaupoma priežiūrai, lyginant su tokios pat ridos dyzeliniu šilumvežiu, yra apie 25-30% pigiau. Gamindami serijas ir apibendrindami jų naudojimą, parodysime, kokią pusiausvyrą gamintojai rado aptarnavimui.

Įvairūs aptarnavimo būdai

Elektromobilio techninė priežiūra labai skiriasi metodais ir saugos instrukcijomis, kurių reikia laikytis, nes dabar reikia dirbti esant įtampai, susijusiai su aukšta elektros įtampa ir srovėmis. Todėl techninės priežiūros profesionalumas yra būtinas, tačiau pagrindinę priežiūrą iš esmės gali atlikti asmenys.

To įrodymas yra tai, kad tarptautinė standartizacija ( ISO ) yra paruoštas realiems elektromobilių priežiūros darbams.

Taigi, elektrinė transporto priemonė pakeis automobilio techninės priežiūros ir remonto būdus, o tai gali turėti įtakos mažų ir didelių garažų savininkams. Tam reikės investicijų į įrangą, personalo mokymą ir ypatingą dėmesį, kad transporto priemonių techninė priežiūra būtų prieinama asmenims ir specialistams.

Taigi elektromobilio aptarnavimo kaina yra ne nulinė, o itin maža, o dabar elektromobilį pirkti galima drąsiai žinant, kokia paslauga susijusi su jos naudojimu.