Alyvos temperatūra. Kiek laiko reikia sušilti varikliui?
Sportinių automobilių vairuotojai dažnai atkreipia dėmesį į teisingą alyvos temperatūrą. Tačiau dauguma automobilių šio rodiklio neturi.
Variklio temperatūrą rodo ne tiek aušinimo skysčio temperatūros matuoklis, kiek alyvos temperatūra. Praktiškai, kai skysčio temperatūra pasiekia pageidaujamą 90°C, alyvos temperatūra šiuo metu gali būti apie 50°C.
Nors manoma, kad optimali alyvos temperatūra yra maždaug 80–85 ⁰C, šį parametrą matuojantis jutiklis yra vėsiausioje vietoje, t. y. alyvos inde.
Kai tik skysčio temperatūra pasiekia 90 ⁰C, galima laikyti, kad įrenginys veikia visu pajėgumu.. Specialistai teigia, kad net jei alyva nepasiekia rekomenduojamos 90 ⁰C temperatūros, ji vis tiek apsaugos variklį. Šiuolaikiniai varikliai yra gerai paruošti „šaltam“ darbui.
Taip pat žiūrėkite: vairuotojo pažymėjimas. Ar galiu žiūrėti egzamino įrašą?
Jei aliejus nepasiekia 85–100 ⁰C, vanduo neišgaruoja, kuro ir jis greičiau praranda apsaugines savybes.
Važiuoti reikia mažiausiai keliolikos minučių ir maždaug 10 km ar šiek tiek daugiau atstumo, priklausomai nuo kelio sąlygų, kad sušiltų iki temperatūros, kuri apsaugotų alyvą nuo priešlaikinio senėjimo,
Degančios alyvos anglies nuosėdos palaipsniui sugadina cilindro galvutę, tai yra vožtuvus, kreipiklius ir sandariklius. Jei variklį nuolat veikia žemas alyvos slėgis, būdingos aukštos alyvos temperatūros problemos, t.y. variklio perkaitimas, guolių, cilindrų sienelių įbrėžimai arba stūmoklio žiedų užsikimšimas. Per daug alyvos variklyje savo ruožtu gali sugadinti katalizatorių ir lambda zondą.
Taip pat žiūrėkite: Taip atrodo naujasis Skoda modelis
