Antifrizo virimo temperatūra. Palyginkite su antifrizu
Turinys
Å iek tiek fizikos
Neteisinga kalbÄti apie antifrizo virimo temperatÅ«rÄ antifrizo specifikoje, nes, pirma, antifrizas turi tam tikrÄ cheminÄ sudÄtį, o jo termofizines savybes lemia ne tik temperatÅ«ra, bet ir slÄgis. Antra, antifrize, kuris vienu metu buvo sukurtas tik vietiniams varikliams, yra priedų, kurie uÅŸtikrina ne tik automobilio veikimÄ ÅŸemoje temperatÅ«roje, bet ir apsaugÄ nuo daugelio neigiamų veiksnių:
- korozija;
- susidÄvÄjimas;
- kavitacija.
Antifrizas, skirtingai nei antifrizas, neturi tepimo efekto, o susidÄvÄjimo sumaÅŸinimas pasiekiamas dÄl to, kad sumaÅŸÄja pavaros judanÄių elementų temperatÅ«ra, kai padidÄja tarpai, o trinties koeficientas natÅ«raliai didÄja.
Jei viskas daugiau ar maÅŸiau aiÅ¡ku su leistina temperatÅ«ra (ne daugiau kaip 90ºC), tada situacija su slÄgiu variklyje yra sudÄtingesnÄ. Siekiant apsaugoti variklį nuo perkaitimo, esant padidintam slÄgiui pumpuojamas antifrizas, kuris taip pat turi įtakos skysÄio temperatÅ«rai. Daugumos markių realus slÄgis cilindrų bloke yra ne maÅŸesnis kaip 1,2 ... 1,3 atm: bÅ«tent tada, pagal Clausius dÄsnį, padidÄja temperatÅ«ra, reikalinga skystoms terpÄms uÅŸvirti. Taigi teoriÅ¡kai leistina auÅ¡inimo skysÄių virimo temperatÅ«ra gali bÅ«ti 110 ... 112ºC.
Kokia yra antifrizo virimo temperatūra?
Tokių populiarių auÅ¡inimo priemonių kaip Felix A40, Motul, Alaska ir kitų variklių perkaitimas yra susijÄs su nepakankamu antifrizo kiekiu, variklio vÄdinimo sistemos gedimu, oro uÅŸrakto atsiradimu, auÅ¡inimo sistemos gedimu ar ÅŸemos kokybÄs Å¡altneÅ¡io naudojimas (praskiestas, panaudotas ir kt.). KalbÄti apie antifrizo virimo temperatÅ«rÄ galima tik tiems automobilių savininkams, kurie auÅ¡inimo sistemoje leidÅŸia gerokai perteklinį auÅ¡inimo skysÄio slÄgį ir jo perteklinį tÅ«rį. Kitas dalykas â vietoj antifrizo naudojami į antifrizÄ panaÅ¡Å«s skysÄiai (perkami abejotinuose automobilių turguose). Jie tikrai gali virti ir net 90 laipsnių temperatÅ«rojeºC.
Namų gamybos antifrizų termofizinÄs savybÄs
Rusijoje pagamintuose varikliuose patartina naudoti Phoenix, Sintec ir panašių prekių şenklų antifrizus. Jų veikimo ribos yra šios:
- A40M antifrizui: -40âŠ+108ºC.
- A65M antifrizui: -65âŠ+108ºC.
- A60M antifrizui: -60âŠ+105ºC.
- Antifrizui TL-30 Premium: -30âŠ+108ºC.
Kai variklio temperatÅ«ra aukÅ¡tesnÄ nei nurodyta, antifrizas uÅŸverda.
Antifrizo tÅ«rinio plÄtimosi koeficientas yra 1,09 ... 1,12. Kiti rodikliai nustatomi pagal GOST 28084-89 techninius reikalavimus.
Galima antifrizo virimo temperatÅ«ra taip pat apskaiÄiuojama pagal slÄgio vertÄ:
- Kai P = 1 ties Trulonas = 105ºC;
- Kai P = 1,1 ties Trulonas = 109ºC;
- Kai P = 1,3 ties Trulonas = 112ºC.
Pagrindinis antifrizų gamintojas šalyje yra PKF "MIG and Co" (Dzerşinskas, Nişnij Novgorodo sritis).
