„Tesla“ seka „Hyundai“ ir „Kia“ pėdomis. Jame pristatomas tik vairuotojui skirtas oro kondicionierius.
Naujausioje programinėje įrangoje 2020.28.5 Tesla pristatė naują Tesla Model Y funkciją: keleivio veido ventiliaciją. Jos dėka automobilyje galima išjungti langus keleiviui, jei salone yra tik vairuotojas. Ši parinktis dar nepasiekiama kitiems modeliams.
Vairuotojas tik oro kondicionierius kovoja už energijos vartojimo efektyvumą
„Hyundai-Kia“ elektromobiliai turi unikalią savybę, kuri sumažina energijos sąnaudas. Tai yra Driver Only režimas, kai automobilis rūpinasi tik vairuotojo patogumu. Likusi salono dalis nėra nei vėsinama, nei šildoma, o tai sumažina bendras oro kondicionavimo sistemos energijos sąnaudas.
Mažesnės energijos sąnaudos reiškia didesnį energijos vartojimo efektyvumą vairuojant, todėl nuvažiuojamas didesnis atstumas. Skirtumai gal ir nedideli, bet jei keliose vietose pavyks sutaupyti 1-2 procentus, gali pasirodyti, kad mūsų atstumas padidės keliomis dešimtimis kilometrų.
„Tesla“ pristato panašią funkciją 2020.28.5 programinėje įrangoje, tačiau kol kas tik Y modelyje... Passanger Face Vent parinktis automatiškai išjungia oro angas keleivio sėdynėje, kai nustato, kad automobilyje yra tik viena vieta. Oro srautą galima atkurti reguliuojant oro srautą kitoje pusėje.
„Tesla“ programinė įranga 2020.28.5 ir nauja „Model Y“ parinktis, „Passenger Face Vent“ (c) „Teslarati“
2020.28.5 programinė įranga taip pat pasiekiama kitose „Tesla“ įmonėse, taip pat Lenkijoje. Kai kurie mūsų skaitytojai kartu su juo gauna tik sąsajos vertimą į lenkų kalbą, nes ankstesnių 2020.28.1 ir 2020.28.2 versijų platinimas buvo sustabdytas. šiaip įjungus lenkų sąsają, balso komandos gali būti išjungtoskurie puikiai veikia su angliškais subtitrais (šaltinis).
Tai gali jus sudominti:
