Tesla reikalauja 15 X modelio X techninės priežiūros. Problema vairo stiprintuvo sistemoje • ELEKTROS AUTOMOBILIAI
„Tesla“ reikia suremontuoti 15 „Tesla Model X“ vienetų, daugiausia pagamintų iki 2016 m. spalio vidurio. Tam tikromis sąlygomis vieno iš vairo stiprintuvo komponentų tvirtinimo varžtai gali susidaryti per didelė korozija.
Problema kyla šaltuose regionuose, kur keliai sūdomi kalcio ar magnio chloridu.
Pagal Tesla aptarnavimo skambutį, problema daugiausia paliečia regionus, kuriuose klimatas labai šaltaskuriuose keliai purškiami kalcio arba magnio chloridu vietoj paprastosios valgomosios druskos (natrio chlorido, NaCl). Ne natrio metalų chloridai naudojami šalyse, kuriose be ledo padengtų paviršių priežiūros atsižvelgiama ir į pakelės augalų būklę. Todėl susisiekimas su klientų aptarnavimo tarnyba Lenkijai netaikomas.
> POZNANAS bus praturtintas elektromobilių įkrovimo punktais. Juos pristatys „Agregaty Polska“.
Tesla nustatė, kad X modeliai, važinėjantys šiuose regionuose, yra jautrūs pagreitėjusiai tam tikro vairo stiprintuvo komponento tvirtinimo varžtų korozijai. Jo pavadinimas nebuvo atskleistastačiau buvo pažymėta, kad dėl gedimo gali būti prarastas vairo stiprintuvas. Vairuoti vis tiek turėtų būti įmanoma, tačiau tai pareikalaus daugiau pastangų, o tai gali būti ypač problematiška statant automobilį.
Tikimasi, kad problema turės įtakos 15 X modelių. Pasak Electrek, tai yra JAV ir Kanada (šaltinis), nors iš tikrųjų natrio neturinčios metalų druskos naudojamos ir už Amerikos žemyno ribų.
> Štai naujasis Volkswagen ID.4? Kažkoks... e-nier gale? [vaizdo įrašas]
Atidarymo nuotrauka: (c) Botanikas-inžinierius / YouTube
Tai gali jus sudominti:
