Bandomasis važiavimas „Toyota Highlander 2016“ Rusijoje
Turinys
Atnaujinta „Toyota Highlander“ versija turi daug įdomių funkcijų. Japonijos korporacija, gaminanti naujos kartos šį krosoverį, paskelbė keletą duomenų apie pagrindines automobilio savybes.
Naujo „Highlander 2016“ išorė
Dizaineriai nusprendė drastiškai nepakeisti šio modelio išvaizdos, nes jis pasirodė palyginti neseniai. Po to, kai buvo išleista pirmoji automobilio karta, nepraėjo tiek metų, kad modelio išorė sendintų.
Išvaizda yra praktiškai tokia pati kaip ankstesnės kartos. Transporto priemonės priekyje buvo atlikti nedideli pakeitimai. Jie palietė nedidelius priekinių žibintų ir radiatoriaus grotelių pokyčius. Visame kūne padidėjo chromuotų įdėklų skaičius.
Aukščiausios klasės įranga siūlo 19 colių skersmens ratus. Jie atrodo labai tvirti. Taip pat yra tamsinta optika priekyje. Gamintojas šiek tiek pakoregavo buferį, prie kurio buvo pridėtas vienas prisilietimas. Jis susideda iš mažų pjūvių naudojimo. Šonuose yra maži rūko žibintai su apvalia forma. Naujovė gavo atnaujintus LED žibintus gale. Be to, nebėra išorės pakeitimų.
Salonas „Toyota Highlander“
Trečiosios visureigio kartos pagrindinė įranga išsiskiria daugybe įvairių pranašumų. Tai galima pavadinti pagrindiniu automobilio akcentu. Įranga yra tikrai turtinga. Pagerėjo ir apdailai naudojamų medžiagų kokybė. Tačiau, išskyrus tai, salone nėra kardinalių pokyčių. Kai kuriuose apdailos lygiuose sėdynių apmušalams naudojama natūrali oda. Gamintojas siūlo iš viso šešis apdailos lygius. Vienas iš jų turi sporto tendenciją.
Salono interjero negalima vadinti atnaujintu, tačiau yra daugybė apsaugos sistemų, modernių elektroninių padėjėjų. Jų yra net paprasčiausiais apdailos lygiais. Visose automobilio modifikacijose yra unikali apsaugos sistema. Ją sudaro keli pagrindiniai komponentai:
- Kruizo kontrolė.
- Aklųjų zonų stebėjimas.
- Pėsčiųjų aptikimo sistema.
- Galvos optikos pritaikymas dabartinėms kelio sąlygoms automatiniu režimu.
- Autonominis stabdymas staigios kliūties atveju.
- Kelio ženklinimo sekimas, ženklų atpažinimas.
Kaip papildomą fotoaparatą bus galima įsigyti platų vaizdą. Automobilio vaizdą bus galima peržiūrėti specialiame ekrane iš didelio aukščio.
Технические характеристики
Bendrovė dėjo visas pastangas, kad išlaikytų porą paskutinės kartos bazinių jėgos agregatų. Taip pat buvo sukurtas visiškai naujas variklis. Galite pasirinkti vieną iš jų. Yra 2,7 litro agregatas, kurio galia yra 185 arklio galios. Jis veikia su 6 laipsnių automatine pavarų dėže. Taip pat yra hibridinis variklis, kurio galia yra 280 „arklių“. Jame yra bepakopis variatorius. Galingiausias agregatas yra 3,5 litro variklis, kurio galia siekia 290 arklio galių. Jis veikia kartu su 8 greičių automatu.
Gamybos įmonė teigia, kad automatinė pavarų dėžė leidžia sumažinti degalų sąnaudas net ir esant tokiam dideliam varikliui. Mišraus režimo sąnaudos yra ne daugiau kaip dešimt litrų.
Kūno ypatybės
Bendri automobilio matmenys praktiškai nepasikeitė. Pagrindiniai matmenys išlieka tokie patys kaip ankstesnėje versijoje. Automobilis yra 5,8 m ilgio, 1,9 m pločio, 1,7 m aukščio. Ratų bazė yra 278,9 cm. Gamintojas šiuos matmenis laikė optimaliais, todėl nusprendė nekeisti.
Naujojo „Highlander“ kaina
Naujas automobilis bus gaminamas Amerikos gamykloje Indianoje. Todėl ten jau pradėti pardavimai. Europos ir Rusijos rinkoms gamintojas savo naują produktą pasiūlys 2017 m. Pradžioje. Kaina turėtų būti maždaug 2,9 milijono rublių, atsižvelgiant į konkrečios konfigūracijos naudojimą.
Vaizdo bandomasis važiavimas „Toyota Highlander“
