Išbandykite „Honda Accord 2015“ automobilį nauju kėbulu
Turinys
Šiandien mes apsvarstysime bandomąjį „Honda Accord 2015“ važiavimą nauju korpusu, nuotraukas ir įvairių konfigūracijų kainas. Kas naujo buvo pridėta atnaujintame „Accord“, kaip šis automobilis dabar atrodo, taip pat elgiasi kelyje.
Naujasis „Honda Accord 2015“ yra atnaujintas modelis, o paprastai keičiant automobilį keičiamas nedidelis kėbulas, interjeras ir nedideli variklio, važiuoklės ir transmisijos pakeitimai. Kitaip tariant, inžinieriai ir dizaineriai pašalina savo trūkumus, kurie buvo nustatyti ankstesniuose modeliuose. Ir 2015 metų „Honda Accord“ nėra išimtis, nedideli pakeitimai palietė kėbulą, nuo jų ir pradėsime.
Nuotrauka „Honda Accord 2015“ nauju kėbulu
„Honda Accord 2015“ nauja kėbulo nuotraukų kaina
„Honda Accord“ kėbulas gavo naują priekinį buferį, taip pat masyvesnę radiatoriaus grotelę. Emblema taip pat buvo pakeista į viršų. Vizualiai „Accord“ dabar atrodo didesnis ir tvirtesnis.
Nauja kėbulo „Honda Accord 2015“ nuotrauka
Taip pat modifikuotas galinis buferis, į jį organiškai integruotos išmetimo antdėklai stačiakampių formos suapvalintais kampais. Tai leido matyti sportiškesnį ir agresyvesnį vaizdą iš galo.
„Honda Accord 2015“ bandomasis važiavimas
Kas pasikeitė salone
Interjeras nepatyrė didelių pokyčių, atsirado naujų sėdynių, pradinėse komplektacijose tai dirbtinė medžiaga, o iš sodrios visaverčios odos. Taip pat pastebimas atnaujinimas buvo elektrinio stovėjimo stabdžio, o ne mechaninio, įvedimas.
Atnaujinto „Honda Accord 2015“ interjero nuotraukos
Naujojo „Honda Accord 2015“ variklis ir transmisija
Pertvarkius „Accord“, 5 laipsnių automatinė pavarų dėžė nebebuvo įdiegta, vietoj jos atsirado variatorius. Variatoriuje yra tiek įprastas, tiek sportinis režimai.
Varikliai taip pat buvo atnaujinti:
- 2.0 tūris, 150 AG;
- Tūris 2.4, 188 AG (ankstesnė versija turėjo 179 AG);
- 3.0 tomas, 249 AG (prieš tai buvo sumontuotas 3.5 litro variklis).
Konfigūracija ir kainos
Pagrindinė konfigūracija kainuos 1 150 000 rublių ir apims šias parinktis:
- halogeninė optika + poveržlės;
- 16 lengvojo lydinio ratlankių;
- durų zonos apšvietimas;
- 8 oro pagalvės;
- daugialypės terpės sistema ir 6 garsiakalbiai;
- centrinis užraktas;
- imobilizatorius;
- audinio salonas + šildoma priekinė sėdynių eilė;
- elektrinė pavara ir galinio vaizdo veidrodžių šildymas;
- elektra valdomi langai visoms durims;
- dviejų zonų klimato kontrolė;
- lietaus ir šviesos jutiklis;
- kruizo kontrolė;
- vairas ir pavarų perjungimo rankenėlė apmušti oda;
- priešrūkiniai žibintai.
Brangesniuose apdailos lygiuose galite gauti visiškai odinį saloną, parkavimo jutiklius, taip pat labai įdomų variantą - galinio vaizdo kamerą galinio vaizdo veidrodyje, kuri leidžia valdyti negyvąją zoną. Ši kamera įjungia centrinį ekraną, kai įjungiamas posūkio signalas, ir išsijungia, kai posūkio signalas yra išjungtas, o tai labai patogu.
Interjero vaizdas turtinguose „Honda Accord“ apdailos lygiuose
Taip pat bus galima įsigyti įvairių dydžių ratlankius ir jei pagrindinė konfigūracija yra 16 spindulių diskai, tada brangesnėse komplektacijose galite įsigyti 17 ir net 18 ratų, kurių guminiai dydžiai yra atitinkamai 225/50 ir 235/45. 16 ratų gumos dydis bus 215/60. Aukščiausių konfigūracijų kaina sieks 1 600 000 rublių.
Bandomasis važiavimas „Honda Accord 2015“ vaizdo įrašas
