Tyli ir pilna linija: koks skirtumas?
Turinys
Galia ir garsas – pagrindiniai kriterijai, suteikiantys jūsų motociklui individualumo. Jie labai priklausys nuo variklio, bet ir nuo išmetamųjų dujų. Tačiau dažniausiai gamintojų sumontuoti originalūs išmetimo vamzdžiai ne visada būna patys geriausi. Tai dažnai ragina atlikti įvairius dviračio automobilio pakeitimus. Jūsų atspindys tikrai privers rinktis tarp duslintuvo ir visos linijos.
Kas yra duslintuvas ir visa linija?
Daugelis žmonių, net baikeriai, supainioja duslintuvą su visa linija. Tačiau šie du terminai reiškia dvi skirtingas motociklo įrangą.
Duslintuvo apibrėžimas ir aprašymas
La skirtumas tarp duslintuvo ir visos linijos ne visada akivaizdu. Paprastai žinomas kaip išmetimas, pirmasis yra kasetės, užpildytos danga, skirta sulėtinti ir išplėsti išmetamąsias dujas, pavidalu. Šešiakampis daugeliu atvejų šis prietaisas yra tarp įleidimo ir išleidimo vamzdžių. Tačiau, priklausomai nuo gamintojo pasirinktos konfigūracijos, jis gali būti įvairių formų, pozicijų ir išleidimo angų. Kitaip tariant, jūsų motociklo duslintuvas gali būti kūginis, aukštyn arba žemyn, vienkartinis arba dvigubas išmetimas ir kt.
Visos eilutės apibrėžimas ir aprašymas
Visa linija susideda iš kelių elementų, tokių kaip kolektorius, katalizatorius, išmetimo vožtuvas ir duslintuvas. Taigi, vienas iš duslintuvo ir visos linijos skirtumų yra tas, kad pirmasis yra neatskiriama pastarojo dalis. Išmetamosios dujos iš cilindrų patenka į kolektorių prieš eidamos per katalizatorių. Pastarasis yra nepaprastai svarbus siekiant kontroliuoti degimą pagal taršos standartus ir taisykles. Išeinant iš katalizatoriaus, išmetamosios dujos praeina per išmetimo vožtuvą, kuris uždaroje padėtyje sukuria priešslėgį, kad prisitaikytų prie mažo greičio ir mažos apkrovos. Tada jie išsiurbiami per duslintuvą.
Kokie kiti skirtumai tarp duslintuvo ir visos linijos?
Be savo funkcijų, skirtumas tarp duslintuvo ir visos linijos taip pat galima rasti medžiagų ir kainos. Medžiagos pasirinkimas tiesiogiai įtakoja gamybos kainą ir parduodamą kainą.
Statybinės medžiagos
Rinkoje siūlomos kelios išmetimo medžiagos. Jei jums labiau patinka lenktyninė išvaizda, tinkamiausia medžiaga yra anglis. Be labai patrauklios išvaizdos, ši medžiaga efektyviai pašalina šilumą iš duslintuvo ir apsaugo nuo nudegimų vairuotojui. Kitos alternatyvos yra nerūdijantis plienas ir titanas. Kalbant apie visą liniją, ji dažniausiai pagaminta iš plieno arba nerūdijančio plieno. Jei šios medžiagos yra sunkesnės už anglį, jos yra patikimesnės ir tarnauja ilgiau. Be to, laikui bėgant jie išlaiko savo išvaizdą. Kalbant apie kolektorių, kartais galima įsigyti sumažintą versiją be katalizatoriaus.
Kainų diapazonai
La skirtumas tarp duslintuvo ir visos linijos taip pat kainų lygiu. Iš tiesų, išmetimas kainuoja daug pigiau nei visa linija - vidutiniškai nuo 500 iki 1 euro. Šis skirtumas visų pirma susijęs su dizainu. Tačiau, kaip paaiškinta aukščiau, medžiagos pasirinkimas daro didžiulę įtaką gamybos savikainai. Pavyzdžiui, kainų skirtumas tarp anglies išmetimo ir visos plieno linijos bus šiek tiek mažesnis.
Kodėl reikia pakeisti duslintuvą, o ne visą liniją, ir atvirkščiai?
kita skirtumas tarp duslintuvo ir visos linijos nurodo jų indėlį keičiant jūsų motociklą. Originalų duslintuvą pakeitus pritaikomu duslintuvu, galutinis rezultatas išlieka estetiškas. Iš tiesų, jūs suteikiate jam sportiškesnę išvaizdą ir garsą. Pakeitimas yra paprasta operacija. Pritaikomi duslintuvai turi kaiščių arba varžtų sistemą, kad būtų lengviau surinkti.
Kita vertus, visos išmetimo sistemos pakeitimas paprastai yra atsakas į papildomos galios poreikį, net jei pelnas ne visada yra didelis. Manoma, kad tai ne daugiau kaip 5% jūsų motociklo pradinės arklio galios. Turėdami tinkamą medžiagą, jūs vis tiek galite palengvinti savo dviratį keliais kilogramais ir padidinti sukimo momentą. Aistringiems dviratininkams to pakanka, bet ne konkurentams.
