Kuro filtras Mitsubishi Pajero Sport

Kuro filtras Mitsubishi Pajero Sport

Pajero Sport kuro filtrą surasti ir pakeisti nėra sunku. Tai galima padaryti bet kur, kelio pusėje, garaže ar bet kur kitur. Jo keitimas atliekamas įvairiais būdais, priklausomai nuo džipo versijos.

Ant rėmo apačioje yra degalų valiklis, skirtas Pajero Sport benzinui. Dyzelinių modifikacijų jų yra dvi: po gaubtu yra FTO su padėklu, o prie kuro siurblio bake – SGO.

Pastaba. GTV yra puikus valymo komponentas. SGO - didelis tinklelis.

Kuro filtro keitimas įtrauktas į Mitsubishi Pajero Sport techninės priežiūros sąrašą. Pagal šį vadovą renginio trukmė turi būti ne mažesnė kaip 120 tūkstančių automobilio kilometrų.

Benzino keitimas Pajero Sport

Kur yra Pajero Sport benzino filtras

Keitimo renginys neužtruks, nes dujų valytuvas yra patogioje vietoje, iškart po keleivio durelėmis, rėme.

Pakeitimo algoritmas pateiktas žemiau.

1. Atjunkite jungtį nuo siurblio (fiksatoriai turi būti spaudžiami pirštais).
2. Nuimkite filtro jungtį po vamzdeliu padėdami skudurą arba tuščią indą.
3. Užveskite variklį „šaltai“, kai tik jis pradeda užgesti, sustabdykite.
4. Atsukite degalų žarnos veržlę (nepamirškite uždėti skudurėlio).
5. Atsukite du varžtus ant laikiklio ir nuimkite rėmą.

Benzino „Pajero Sport“ degalų valiklis tvirtinamas fiksavimo varžtu ant laikiklio. Norėdami jį išimti ir pakeisti, turite atlaisvinti spaustuką ir ištraukti filtrą. Nauja dalis įdedama vietoje senosios.

Dėmesio. Pajero Sport kuro elementas turi korpuso tvirtinimo briaunas. Jie suprojektuoti taip, kad tilptų į laikiklio angas. Šonkauliai turi būti tinkamoje padėtyje.

Tiksli padėtis yra tada, kai dalis yra ant laikiklio, jos siurbimo vamzdis yra elemento viršuje ir kuo toliau nuo rėmo.

Palaikymo filtras

Dyzelinio automobilio keitimas

Dyzelinio „Pajero Sport“ FTO yra po variklio dangčiu, vairuotojo pusėje. Iš karto nesimato, nes tvirtinimo detalės laikomos iš apačios, po siurbliu, ir kartu su juo nuimamos. SGO sumontuotas kuro bake.

FTO

Kur yra dyzelino filtras

Pajero Sport Diesel kuro sistemos schema

Pakeitimo algoritmas:

• visų pirma išjunkite RD (slėgio reguliatorių), nuimdami diržų laikiklį nuo laikiklio;
• atjunkite žarnas, einančias į stiprintuvo kuro siurblį;

Išjungti jutiklį

• nuimkite laidus nuo vandens jutiklio;
• atlaisvinkite kuro žarnas, jas nuimkite.

Pajero Sport dyzelinės versijos siurblys yra ant atramos. Norėdami jį gauti, turite atsukti skląsčius. Jų yra du, nuimami su galvute arba raktu po 12.

Įleidimo žarnų ir gnybtų laikiklių nuėmimo schema

Belieka atskirti laikiklį ir siurblio bloką nuo FTO. Norėdami tai padaryti, konstrukcija įspaudžiama į veržlę (jokiu būdu ne su filtru!), Tada elementas išardomas traukikliu.

SGO

Norint patekti į SGO (stambus tinklelis), reikia sulankstyti Pajero Sport galinę sofą į saloną, išimti kištukus, pakelti kilimą ir atsukti bako liuko varžtus.

Kur yra SGO

Tada nuimamos visos tiekimo žarnos ir vamzdžiai, atsukamos veržlės per visą kuro įleidimo dangčio perimetrą. Nuimti ir pakeisti groteles nėra sunku.