Mitsubishi Outlander kuro filtro keitimas

Pagal daugumos automobilių gamintojų techninius standartus smulkus kuro filtras turi būti keičiamas ne rečiau kaip kas 80 000 - 100 000 km. Deja, degalų kokybė namų degalinėse palieka daug norimų rezultatų. Būtent todėl šio rodiklio padalijimas per pusę taps visiškai logišku ir pagrįstu sprendimu. Tai apsaugos variklį nuo gedimų ir pailgins jo nepriekaištingo veikimo laikotarpį.

Patikimumas ir aukšta kokybė

Tradiciškai japoniški visureigiai pasižymi nepriekaištingu patikimumu. Tačiau tai nereiškia, kad jo priežiūros galima nepaisyti. Tiesą sakant, net sugedęs automobilis iš karto „nepavirs į laužą“, tačiau geriau nelaukti šios liūdnos akimirkos.

Kaip sužinoti, ar kuro filtras užsikimšęs?

Patyrę automobilių entuziastai ir autoserviso darbuotojai atpažįsta daugybę ženklų, rodančių, kad reikia keisti Mitsubishi Outlander kuro filtrą:

• staigiai paspaudus akceleratorių automobilis „bunksta“, įsibėgėjimas lėtas, nėra dinamikos;
• žymiai padidėja degalų sąnaudos. Be to, vairavimo charakteristikos geriausiu atveju išlieka tokio paties lygio;
• važiuojant nuokalne automobilis susispaudžia. Važiuoti dažnai tampa neįmanoma net ant mažos kalvos;
• variklis be jokios priežasties užgęsta šildant arba dirbant tuščiąja eiga. Be to, ši aplinkybė nepriklauso nuo aplinkos temperatūros;
• atleidus akceleratoriaus pedalą vyksta intensyvus stabdymas varikliu;
• variklis užsiveda ilgai ir yra nestabilus. Dažnai akumuliatoriaus talpos nepakanka maitinimo blokui paleisti;
• žingsniais didėja greitis, dingsta darbo sklandumas;
• įjungus trečią ir ketvirtą pavaras visureigis staiga pradeda „kapstyti“ nosimi.

Iš esmės panašius simptomus gali sukelti ir kiti gedimai, tačiau jų nustatyti nebus įmanoma, išskyrus užsikimšusį kuro filtrą. Tai yra procedūra, kurią reikia pradėti.

Kuriam filtrui reikėtų teikti pirmenybę

Dauguma autoservisų darbuotojų vieningai laikosi nuomonės, kad geriau dėti originalą. Tačiau šiuolaikiniai gamintojai automobilių savininkams siūlo aukštos kokybės analogus. Atsižvelgiant į šių eksploatacinių medžiagų kainą, daugelis vairuotojų nori sutaupyti pinigų. Jei perkate originalų filtrą, būtinai paprašykite pardavėjo atitikties sertifikato. Priešingu atveju tai gali būti tas pats analogas, bet už išpūstą kainą.

Žingsnis po žingsnio smulkaus kuro filtro keitimo algoritmas

Šiame renginyje nėra nieko sudėtingo, o visus veiksmus gali atlikti savarankiškai automobilio savininkas, turintis pagrindinius darbo su įrankiu įgūdžius. Pakanka standartinio veržliarakčių ir atsuktuvų rinkinio.

• Nuimkite galinę sėdynę. Priekinė dalis užsegama specialiais skląsčiais, kabliukai yra nugaros šone.

• Atsuktuvu atsukite varžtus, laikančius dujų bako dureles. Jis yra už vairuotojo, šalia vairo.

Pašalinkite visas pašalines medžiagas. Paprastai liukas yra padengtas storu nešvarumų sluoksniu, nes šis tarpas yra visiškai atviras iš išorės. Jei liks nors šiek tiek miltelių, jie neišvengiamai pateks į baką.

• Visi riešutai turi būti apdoroti WD-40 arba panašiu. Jas atsukę būkite atsargūs, kad nesulaužtumėte smeigių.

• Atjunkite žarnas ir laidus, tada atsukite veržles galva. Niekada nemėginkite to daryti su žiedu arba atviruoju veržliarakčiu!

• Nuimkite kuro siurblį. Ypatingą dėmesį reikia atkreipti į tai, kad į dujų baką nieko neįkristų.

• Kuro siurblys ir filtras pagaminti viename bloke. Paprastai įgaliotieji pardavėjai pakeičia visą agregatą, tačiau ši priemonė nėra privaloma. Pakanka elementaraus filtro keitimo, jei visa kita normalu.

• Palyginkite seną ir naują dalį. Geriau tai padaryti iš anksto, nei vėliau viską išmontuoti.

• Įrenginio montavimas atliekamas atvirkštine tvarka. Prieš montuodami sėdynę, įsitikinkite, kad visos žarnos ir kabeliai yra tinkamai prijungti. Taip pat galite išbandyti variklį.
• Patikrinkite, ar jungtyse nenuteka kuras.

Profesinės rekomendacijos

Perkant naują filtrą, ar jis originalus, ar pelningesnis analogas, reikia jį vizualiai apžiūrėti išorėje. Jei pastebimi vienas su kitu nederantys tarpai ar kreivos vietos, geriau iškart atsisakyti pirkimo. Aišku, kad toks filtras neveiks tinkamai.

Jei automobilio savininkas nėra įsitikinęs savo jėgomis arba neturi reikiamų įrankių rinkinio, geriausia būtų kreiptis į autoservisą. Profesionalai darbus atliks greitai ir kokybiškai, atleisdami Mitsubishi Outlander savininką nuo galvos skausmo.