Kuro filtras

Kuro filtras turi didelę reikšmę įpurškimo sistemos ilgaamžiškumui, todėl nepamirškite jo reguliariai keisti.

Daugumos automobilių filtrai kainuoja mažiau nei 50 PLN, o juos pakeisti taip paprasta, kad galite tai padaryti patys.

Įpurškimo agregatas yra tiksli sistema, todėl kurą reikia filtruoti itin kruopščiai, ypač šiuolaikiniuose dyzeliniuose (labai aukšto įpurškimo slėgio) ir benzininiuose varikliuose su tiesioginiu įpurškimu. Nėra ko taupyti ant filtrų, nes sutaupysite mažai, o bėdos gali būti didelės.

Ne tik rida

Rida, po kurios keičiamas kuro filtras, labai skiriasi ir svyruoja nuo 30 iki 120 tūkst. km. Tačiau nereikėtų užkabinti viršutinės ribos, o jei po kelerių metų eksploatacijos automobilis neturi tokios ridos, filtrą vis tiek reikėtų pakeisti.

Dyzeliniuose varikliuose juos patartina keisti prieš kiekvieną žiemos sezoną, net jei tai nesusiję su rida.

Kiekviename automobilyje yra kuro filtras, tačiau jis ne visada matomas. Jis gali būti dedamas giliai variklio skyriuje arba važiuoklėje ir turi papildomą dangtelį, kad nepatektų nešvarumų. Jis taip pat gali būti dedamas tiesiai į kuro baką ant kuro siurblio.

Lengvuosiuose automobiliuose kuro filtras dažniausiai yra metalinė skardinė, kurią galima visiškai pakeisti. Tai taikoma visiems benzino filtrams, o vis dažniau ir dyzeliniams varikliams, ypač naujausiems. Senuose dyzeliniuose varikliuose dar yra filtrai, kuriuose pakeičiama pati popieriaus kasetė, o keitimo kaina yra mažiausia.

tu gali pats

Daugeliu atvejų filtrą pakeisti labai paprasta. Pakanka atsukti du žarnų spaustukus, išimti seną filtrą ir įdėti naują. Kartais problema gali būti dėl vietos trūkumo arba surūdijusių jungčių. Gana dažnai filtras veržle jungiamas prie standžios degalų linijos, o vėliau, ilgai neatsukus, gali kilti problemų jį atsukant.

Norint nepažeisti veržlės, būtina turėti specialų veržliaraktį, tokį, koks naudojamas stabdžių linijoms. Tačiau kai filtras yra bakelyje, nerekomenduojame jo keisti patiems, nes tam greičiausiai reikės specialių raktelių, kurių nereikėtų pirkti tik vienam keitimui.

Pakeitę filtrą benzininiuose varikliuose su elektriniu kuro siurbliu (kuris yra visuose įpurškimo varikliuose), kelis kartus pasukite raktelį į uždegimo padėtį, bet neužvedę variklio, kad siurblys pripildytų visą sistemą degalais. teisingas slėgis.

Dyzeliniame variklyje prieš paleidžiant reikia siurbti degalus rankiniu siurbliu, kad iš sistemos būtų išleistas oras. Siurblys yra guminis rutulys ant laidų arba mygtukas filtro korpuse. Bet ne visus dyzelinius reikia siurbti. Dalis jų savaime ventiliuojasi, tik reikia ilgiau pasukti starterį.

Pasirinktų kuro filtrų kainos (pakeitimai)

Padarykite ir modeliuokite	Filtro kainos (PLN)
BMW 520i (E34) pigiai internetu	28-120
Citroen Xara 2.0HDi	42 - 65
Daewoo Lanos 1.4i	26 - 32
Honda Accord '97 1.8i	39 - 75
Mercedes E200D	13 - 35
Nissan Almera 1.5 dSi	85 - 106
Opel Astra F 1.6 16V	26 - 64
Renault Megane II 1.9 dCi	25 - 45
Skoda Octavia 1.9 TDI	62 - 160
Volkswagen Golf 1.4i	28 - 40