Stabdžių sistema – įrenginys, veikimas, bendrosios problemos

Kiekvienais metais sugedusi stabdžių sistema sukelia pavojingas avarijas. 2018 metais net 38 avarijos buvo mirtinos dėl neatsargumo, jose žuvo 7 žmonės, sužeista 55. Tai akivaizdžiai rodo, kad stabdys automobilyje turėtų veikti tinkamai. Kad būtumėte tikri, jog šis jūsų automobilio elementas veikia, turite pasidomėti, kaip veikia visa sistema ir su kokiomis problemomis automobiliai dažniausiai susiduria. Sužinokite apie stabdžių sistemos ir jos komponentų konstrukciją. To dėka būsite sąmoningas ir atsakingas vairuotojas, kuriam rūpi jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumas. Perskaitykite mūsų straipsnį!

Stabdžių sistema - dizainas

Stabdžių sistema automobilyje yra gana paprasta. Tai reiškia, kad net mėgėjas gali pakankamai gerai jį pažinti ir suprasti, kaip tai veikia. Stabdžiai genda palyginti retai, tačiau juos reikėtų reguliariai tikrinti. Pirmiausia reikia išsiaiškinti, kaip veikia visas mechanizmas. Automobilio stabdžių sistemą sudaro:

• stabdžių siurblys,
• stabdžių stiprintuvas,
• pompastiškas ABS,
• stabdžių linijos,
• stabdžių apkabos,
• skydai ir blokai.

Paskutiniai elementai susidėvi greičiausiai, todėl eksploatuodami automobilį atkreipkite į juos ypatingą dėmesį ir prireikus pakeiskite. Diskai yra pritvirtinti prie rato stebulės ir yra atsakingi už automobilio sustabdymą.

Kaip veikia automobilio stabdžių sistema?

Kiekvienas automobilio modelis turi šiek tiek skirtingą dizainą, tačiau yra bendras visos sistemos veikimo principas. Šiandien dauguma transporto priemonių naudoja Paskalio dėsnį, kuris nustato skysčio slėgį. Ji buvo suformuluota XVII amžiaus viduryje, bet aktuali ir šiandien. Todėl standartinėje stabdžių sistemoje hidraulinėje sistemoje yra pastovus slėgis. Taigi jis ne kartą padidina darbo kėbulų apkrovą ir gali efektyviai sustabdyti net lenktyninį automobilį.

Stabdžių sistema – skirtingi paleidimo būdai

Stabdžių sistemos struktūra gali būti kitokia. Todėl jis dažnai skirstomas pagal paleidimo būdą. Yra hidraulinės, mechaninės, pneumatinės ir mišrios sistemos. Tačiau nesvarbu, su kuo konkrečiai susiduriate, jo veikimas iš esmės yra toks pat. Tačiau skirtumai gali turėti įtakos remonto būdui arba dalių keitimo išlaidoms.

Stabdžių sistema ir komponentai, kurie dažnai sugenda

Įprasti gedimai yra skirstytuvo siurblio arba jo laidų problemos. Ant jų gali atsirasti skylių, ant visos konstrukcijos gali atsirasti rūdžių. Tai daugiausia taikoma, pavyzdžiui, senesnėms transporto priemonėms, kurios yra veikiamos drėgmės. Stabdžių apkabos taip pat turi stūmoklius, kurie gali sukelti problemų. Jei jie prilimpa arba pradeda strigti, stabdžių trinkelės gali neprispausti prie rotoriaus. Dėl to negalėsite sustabdyti automobilio.

Automobilių stabdžiai – reguliariai tikrinkite skystį!

Kad jūsų automobilis veiktų tinkamai, visi jo komponentai turi būti geros būklės. Taip pat reikia pasirūpinti skysčiu stabdžių sistemoje. Būtent jis perduoda siurblyje susidariusį slėgį į spaustukus arba hidraulinius cilindrus. Bet tai dar ne viskas! Jo savybės leidžia sulėtinti koroziją. Skystis turėtų būti reguliariai keičiamas, nes laikui bėgant jame atsiranda vis daugiau vandens, todėl medžiaga nustoja atlikti savo darbą. Taip pat būkite atsargūs, kad nepratekėtų skystis, nes sumažėjus slėgiui sistemoje gali iš karto nustoti veikti visa sistema.

Stabdžių sistemai reikia tinkamo skysčio

Jei jums jo nereikia, nekeiskite stabdžių skysčio markės. Visada naudokite tą, kurį rekomenduoja automobilio gamintojas, nes jis greičiausiai tiks jūsų automobiliui. Nepamirškite, kad yra įvairių rūšių, tankių ir net kompozicijų. Tai reiškia, kad ne visi jie tinkamai veiks jūsų automobilyje. Visada pasikliaukite aukščiausios kokybės skysčiais, jei norite užtikrinti savo automobilio stabdžių sistemos ilgaamžiškumą.

Ką reiškia stiprus stabdys? Tai svarbus simptomas.

Veiksminga stabdžių sistema reiškia, kad viskas vyksta sklandžiai, todėl lėtėjimo pedalą reikia spausti su nedideliu pasipriešinimu. Todėl pastebėję staigų stabdymą nedelsdami reaguokite. Dažniausiai šios problemos šaltinis yra senas, ilgą laiką nekeičiamas stabdžių skystis. Tačiau tai gali reikšti ir rimtesnių problemų, pavyzdžiui, stūmoklių įstrigimą stabdžių apkabose. Stabdžių sistema, kurioje iškyla ši problema, tikriausiai ilgą laiką nebuvo tinkamai prižiūrima. Tačiau kartais gali pasirodyti, kad guminiai kištukų dangteliai nebuvo pakeisti.

Automobilio stabdžių sistema ir minkštas pedalas

Pasitaiko, kad stabdžių sistema turi ne kietą, o per minkštą pedalą. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, nes tokia problema gali reikšti, kad automobilyje yra oro. Taip galėjo nutikti, pavyzdžiui, remonto metu, kai mechanikas blogai išvėdino automobilį. Kaip spręsti šią problemą? Jei jūsų automobilyje yra ABS sistema, turite užvesti variklį ir iki galo nuspausti stabdžių pedalą. Tikriausiai turėsite atlikti keliolika pakartojimų, kad išlygintumėte spaudimą. Nepamirškite, kad pagrindinis cilindras neturėtų veikti ilgiau nei dvi minutes. Priešingu atveju kyla pavojus perkaisti.

Stabdžiai automobilyje ir su tuo susijusios dažnos mechanikų klaidos

Net profesionalus ir kruopštus mechanikas kartais gali suklysti. Dėl šios priežasties verta žinoti dažniausiai pasitaikančias klaidas taisant stabdžių sistemą. Vienas iš jų – nekokybiškas rato stebulės valymas keičiant diskus. Kaip tai padaryti? Stebulės turi būti valomos naudojant specialiai paruoštus produktus. Kitas dažnas aplaidumas – nepatikrintos stabdžių žarnelės. Kai kuriose transporto priemonėse jas reikėtų tikrinti bent kartą per 10 metų, tad jei turite senesnį automobilį, būtinai to nepamirškite.

Stabdžių sistema yra nepaprastai svarbus mechanizmas kiekviename automobilyje. Turite stebėti jo būklę ir stebėti visą jo veikimą. Ypač nenumatytose situacijose kelyje įvertinsite ankstesnę stabdžių priežiūrą. Į avariją patekti lengva, o veikianti sistema tikrai labai padidins saugumą vairuojant.