Stabdžių skystis – saugokitės (teisingo) virimo taško!

Pavadinime nurodyta virimo temperatūra yra svarbiausia ir pagrindinė gero stabdžių skysčio savybė. Tai daro didelę įtaką eismo saugumui, nes optimaliai sumažina reikiamą transporto priemonės stabdymo kelią.

Koks skystis - tokia temperatūra (verda)

Šiuo metu stabdžių skysčius galima suskirstyti į tris kategorijas – priklausomai nuo jų taikymo srities. Produktai, pažymėti DOT3, yra skirti daugumai lengvųjų automobilių keliuose, kurių virimo temperatūra yra apie 200 laipsnių C. Kita vertus, DOT4 skystis naudojamas stipriai apkrautose stabdžių sistemose (virimo temperatūra – apie 230 laipsnių C), ir sudėtingose sąlygos – didelio našumo automobiliai arba tie, kurie važiuoja daugiausia kalnuose – susidursime su DOT5 skysčiu, kurio aukščiausia virimo temperatūra siekia apie 260 laipsnių C.

Be tinkamos virimo temperatūros, stabdžių skystis jis taip pat turi turėti didelę vandens sugėrimo galią. Kodėl? Atsakymas paprastas: net ir nedidelis jo kiekis, galintis patekti į stabdžių sistemą, greitai sukeltų vadinamąjį garų užraktą (net esant maždaug 100 laipsnių Celsijaus temperatūrai), o tai reiškia ženkliai sumažėjusį stabdžių veikimą. efektyvumą.

ABS problema

Drėgmė stabdžių sistemoje taip pat pagreitina visos sistemos metalinių dalių koroziją. Tai dvigubai pavojinga: tai tiesiogiai veikia pastarojo ilgaamžiškumą ir taip pat – o gal pirmiausia – sumažina ABS sistemos efektyvumą. Šiuolaikinės sistemos yra ypač jautrios stabdžių skysčio kokybei, įskaitant sumažėjusį klampumą. Faktas yra tas, kad automobiliuose su ABS stabdžių intensyvumas yra daug didesnis nei automobiliuose be šios sistemos.

Kaip išmatuoti stabdžių skysčio virimo temperatūrą?

Stabdžių skysčio virimo temperatūra turėtų būti matuojama naudojant specialius tai atliekančius prietaisus, vadinamuosius. tiesioginis metodas. Apie ką tai? Trumpai tariant, tai yra skysčio mėginio užvirinimas ir temperatūros, kurioje tai vyksta, nustatymas. Praktiškai ši operacija yra susijusi su įrenginio prijungimu prie maitinimo šaltinio (pavyzdžiui, akumuliatoriaus), o po to specialaus antgalio įdėjimas į rezervuarą su surinktu stabdžių skysčiu. Palaukę kelias dešimtis sekundžių galite išmatuoti virimo temperatūrą. Norint atlikti teisingus tolesnius matavimus, rekomenduojama išmatuoti švaraus vandens mėginio virimo temperatūrą kartą per 100 stabdžių skysčio virimo temperatūros matavimų.

Pridėta: Prieš 3 metus,

nuotrauka: AutoCentras