Motociklo ir lengvojo automobilio stabdymo kelias, priklausomai nuo bendro stabdymo kelio

Jei turėtumėte galimybę išbandyti savo automobilį manevriniame kieme, pastebėtumėte, kad važiuojant gatvės greičiu stabdymo kelias dažnai siekia keliasdešimt metrų! Labai retai nepamatysi kliūties, kol nebūsi metras ar du priešais ją. Tačiau praktiškai akivaizdu, kad nuvažiuojamas atstumas spaudžiant stabdžius dažnai būna per didelis.

Stabdymo kelias – formulė, kurią galite naudoti

po lietaus šlapiame kelyje išardyta stop linija

Kaip apskaičiuoti stabdymo kelią? Tai galima gauti iš formulės s=v2/2a, kur:

● s – stabdymo kelias;

● v – greitis;

● a – stabdymo lėtėjimas.

Ką galite padaryti iš šio modelio? Apytiksliai atstumas, kurį automobilis nuvažiuoja stabdant, padvigubėja proporcingai jo greičiui. Pavyzdžiui: jei važiuojate 50 km/h greičiu, tai lengvojo automobilio stabdymo kelias yra net 30 metrų.! Tai labai didelis atstumas, atsižvelgiant į miestų ir miestelių spūstis.

Stabdymo kelias – skaičiuoklė, rodanti nuvažiuotą atstumą

Kas yra kūrybiškiau už skaičius? Norėdami suprasti stabdymo kelią tam tikru momentu ir tam tikromis sąlygomis, galite naudoti paruoštus skaičiuotuvus. Negalite apgauti matematikos, todėl įvedę konkrečius duomenis sužinosite, kiek galite nukeliauti, kol visiškai neprarassite greičio skirtingomis sąlygomis.

Automobilio stabdymo kelias kaip pavyzdys

Čia galima naudoti pavyzdį. Tarkime, kad važiuojate maršrutu, kurio greitis ribojamas 50 km/val. Oras geras, padangos geros būklės, bet jau šiek tiek pavargote. Be to, po lietaus asfaltas šlapias. Į stabdymo kelio skaičiuotuvą galite įtraukti kelis kintamuosius:

● vidutinis vėlavimas;

● judėjimo greitis;

● atstumas iki kliūties;

● stabdymo proceso intensyvumas;

● kelio lygis;

● vairuotojo reakcijos laikas;

● stabdžių sistemos reakcijos laikas.

Stabdymo kelias važiuojant 50 km/h, priklausomai nuo jūsų fizinės būklės ir reljefo, greičiausiai bus 39,5 metro. Nors tai gali atrodyti nedaug, bet kiekvienas akies mirksėjimas priartina prie kliūties ir dėl to gali sukelti tragediją.

Bendras stabdymo kelias – kuo jis skiriasi nuo stabdymo kelio?

Pradžioje reikia atskirti dvi sąvokas – stabdymo kelią ir bendrą stabdymo kelią. Kodėl? Nes tai ne tas pats. Stabdymo kelias apima tik atstumą, reikalingą visiškai sustabdyti automobilį nuo stabdymo proceso pradžios.. Bendras stabdymo kelias – tai atstumas, nuvažiuotas nuo kliūties atpažinimo iki stabdžių pedalo nuspaudimo ir nuo jo nuspaudimo iki stabdymo proceso pradžios. Nors galima manyti, kad reakcijai reikalinga statistinė sekundė nieko nereiškia, važiuojant 50 km/val., tai yra beveik 14 metrų!

Motociklo stabdymo kelias – kuo jis skiriasi nuo kitų transporto priemonių?

Galima manyti, kad dėl to, kad dviratis yra lengvesnis, jis turėtų greičiau sulėtinti greitį. Tačiau taip nėra. Jūs negalite apgauti fizikos. Atstumas, reikalingas transporto priemonei visiškai sustabdyti, priklauso nuo vairuotojo įgūdžių (gebėjimo išvengti slydimo), naudojamų padangų tipo ir kelio dangos kokybės. Svoris neturi įtakos galutiniam atstumui. Ką tai reiškia? Pavyzdžiui, jei dviratis, motoroleris ir lenktyninis automobilis turi tą patį vairuotoją ir tą patį padangų mišinį, stabdymo kelias bus toks pat.

Automobilio stabdymo kelias – kokie parametrai turi įtakos jo ilgiui?

Tiesiog aukščiau trumpai paminėjome, kokie dalykai turi įtakos stabdymo kelio ilgiui. Juos galima šiek tiek išplėsti, kad pamatytumėte, kaip elgtis konkrečiose situacijose.

Padangų kokybė

Nors savaime suprantama, kaip kai kas sako, apie savo padangų būklę vis tiek verta kalbėti garsiai. Beveik 20% visų eismo įvykių, sukeltų dėl techninių transporto priemonių gedimų, buvo susiję su prasta padangų būkle. Štai kodėl verta nedelsiant pakeisti padangas, kai pastebite, kad protektorius nebeatitinka standarto. Ką dar galima padaryti, kad stabdymo kelias nebūtų toks ilgas?? Nevairuokite žieminėmis padangomis vasarą arba vasarinėmis padangomis žiemą. Nors važinėti senomis padangomis gali būti ekonomiškai naudinga, palyginti su transporto priemonės remonto išlaidomis po avarijos, tai yra menka.

Paviršiaus būklė ir tipas

Ar yra danga, kuri stabdo geriau nei labai geros kokybės asfaltas? Taip, tai sausas betonas. Tačiau praktikoje asfaltas dažniausiai liejamas beveik visose gatvėse ir greitkeliuose. Tačiau net ir toks paviršius gali būti mirtinas, jei jis yra šlapias, padengtas lapais ar sniegu. Kaip tai veikia stabdymo kelią? Aukščiau pateiktame pavyzdyje asfalto būklės skirtumas sumažina stabdymo kelią beveik 10 metrų! Iš esmės tai yra ⅓ pokytis nuo idealių sąlygų.

Situacija dar blogesnė esant snieguotiems paviršiams. Atrodytų, nekaltos baltos snaigės gali padvigubinti stabdymo kelią, o ledas – iki keturių kartų. Ką tai reiškia? Niekada nestabdysite prieš kliūtį, kuri yra 25 metrų atstumu nuo jūsų. Sustosite už kelių dešimčių metrų toliau. Lengvojo automobilio, kaip ir kitų transporto priemonių, stabdymo kelias labai priklauso nuo to, kokiomis sąlygomis važiuojate. Galima tik spėlioti, ar važiuosite 50 km/h greičiu apgyvendintose kritulių ir minusinės temperatūros vietose.

Transporto priemonės veikimo lygis

Tai parametras, į kurį iki šiol nebuvo kreipiamas dėmesys. Kaip automobilio techninė būklė ir būklė įtakoja stabdymo kelią? Žinoma, vienas veiksnys yra aukščiau aprašytos padangos. Antra, pakabos būklė. Įdomu tai, kad amortizatoriai turi didžiulę įtaką automobilio stabdymui. Stabdymo kelias yra ilgesnis, jei automobilio ratų slėgis kelyje pasiskirsto netolygiai. O jei vienas iš amortizatorių neveikia, šį reiškinį gauti nesunku.

Be to, dėl neteisingo pirštų reguliavimo ir bendros geometrijos ratai nėra tinkamai sulygiuoti ant paviršiaus. Bet kaip dėl tiesioginio faktoriaus, t.y. stabdziu sistema? Staigaus stabdymo momentu lemiama tampa jų kokybė. Paprastai tokių situacijų ne taip dažnai pasitaiko, kai tenka išnaudoti maksimalią stabdymo jėgą. Todėl kasdien šios sistemos geriau netrikdyti per daug spaudžiant pedalą.

Ką daryti norint sumažinti stabdymo kelią?

Visų pirma, pasirūpinkite gera automobilio technine būkle ir neviršykite leistino greičio. Įsitikinkite, kad turite pakankamai stabdžių skysčio ir, kai tik įmanoma, naudokite variklį. Ir, svarbiausia, dėmesio! Tada padidinate tikimybę, kad galėsite pakankamai greitai sustabdyti transporto priemonę.

Dažnai užduodami klausimai

Kokia yra stabdymo reakcijos trukmė?

Statistiškai vairuotojo reakcijos laikas ir stabdymo pradžia yra 1 sekundė.

Ar padangų slėgis įtakoja stabdymo kelią?

Taip, per žemas padangų slėgis gali žymiai padidinti jūsų automobilio stabdymo kelią.

Koks yra stabdymo kelias važiuojant 60 km per valandą greičiu?

Važiuojant 60 km/h greičiu, automobilio stabdymo kelias siekia 36 metrus.

Koks yra stabdymo kelias esant 100 km/val.

Tokiu greičiu stabdymo kelias yra 62 metrai.