Toyota GR86. Išankstinė prekyba prasidėjo. Kokia kaina ir priedai?

„Toyota“ atstovybės pradėjo prekybą GR86 – naujuoju šios markės kupė ir trečiuoju GR automobiliu pasaulyje, kuris prisijungia prie „GR Supra“ ir „GR Yaris“. Tai ikoninio GT86 modelio, surinkusio 220 XNUMX kopijų, įpėdinis. pirkėjų visame pasaulyje.

Toyota GR86. Išplėstinė pagrindinės dinaminės versijos įranga

Į standartinę įrangą įeina 7 colių spalvotas prietaisų skydelio ekranas su centre esančiu tachometru ir spidometru, 8 colių spalvoto jutiklinio ekrano informacijos ir pramogų sistema, išmaniojo telefono ryšys per Android Auto® ir Apple CarPlay™, beraktis įėjimas į transporto priemonę ir galinio vaizdo kamera. su dinaminėmis pagalbinėmis linijomis. Automobilyje taip pat yra dviejų zonų automatinis oro kondicionierius, daugiafunkcis vairas su multimedijos sistemomis ir pilnas LED apšvietimas. Išorėje Dynamic versija pasižymi aliuminio ratlankiais su Michelin Primacy padangomis, 215/45 R17 dydžio.

Šios versijos vidus aptrauktas oda, o vairas, pavarų perjungimo rankenėlė ir rankinis stabdys – oda. Sportišką atmosferą interjere palaiko juodas stogas ir durų slenksčiai, taip pat specialios formos GR sportinės sėdynės. Tarp sėdynių yra į šoną atsidarantis porankis.

Versijose su automatine pavarų dėže standartinė įranga taip pat yra ankstyvo susidūrimo įspėjimo sistema (PCS) su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos (LDA), automatinių tolimųjų šviesų (AHB) ir adaptyviosios adaptyviosios greičio palaikymo sistemos. IACC. Pavarų dėžės veikimą galima valdyti ant vairo esančiais perjungikliais.

GR86 Dynamic kainuoja 169 900 PLN už mechaninę pavarų dėžę ir 180 900 PLN už automobilį su šešių greičių automatine pavara. Nuomojant KINTO ONE mėnesinė įmoka 1 PLN neto.

Toyota GR86. Vykdomoji versija

Executive versija turi 18 colių lengvojo lydinio ratlankius su 4/215 R40 dydžio Michelin Pilot Sport 18 padangomis. Kabina aptraukta ekologiška Ultrasuede™ zomša su odinėmis šoninėmis plokštėmis, o durų plokštės – zomša. Ant pedalų dėvimi aliuminio trinkelės, šildomos priekinės sėdynės. Be to, automobilis gauna adaptyvaus kampo apšvietimo sistemą (AFS), aklosios zonos stebėjimą (BSM) ir galinio skersinio eismo įspėjimą (RCTA). GR86 su automatine pavarų dėže gaus ir kliūčių aptikimo sistemą (ICS).

Redaktoriai rekomenduoja: SDA. Juostos keitimo prioritetas

„Executive“ versija kainavo 182 900 PLN su mechanine pavarų dėže ir 193 900 PLN su automatine pavarų dėže. „KINTO ONE“ lizingu „Executive“ versijos mėnesinė įmoka prasideda nuo 1 PLN neto.

„Toyota GR86“ yra septynių spalvų. „Crystal Black“ lakas parduodamas be papildomo mokesčio, „Ice Silver“ ir „Magnetite Grey“ metaliniai lakai kainuoja 2900 PLN, o „Crystal White Pearl“ ir „Sapphire Blue Pearl“ lakai, taip pat „Bright Blue“ ir „Ignition Red“ specialūs lakai kainuoja 4400 PLN.

Toyota GR86. Automobilis sporto aistruoliams

Sportišką naujosios Toyota GR86 charakterį pabrėžia kupė išorė su drąsiais bruožais. Išraiškingo stiliaus automobilis remiasi Toyota sportinių automobilių tradicijomis ir naudoja aerodinaminius elementus, paimtus iš automobilių sporto. Matmenys panašūs į pirmtako – GR86 yra 10 mm žemesnis ir 5 mm platesnė ratų bazė, o tai teigiamai veikia vairavimo emocijas. Automobilis turi labai žemą svorio centrą, dėl kurio salone vairuotojo šlaunies taškas buvo neįvertintas 5 mm. Salone telpa keturi keleiviai, o bagažo skyriaus talpa – 226 litrai.Galinės sėdynės atlošas gali būti nulenkiamas, o bagažo skyrius gali būti padidintas, kad tilptų keturi ratai, idealiai tinka žmonėms, važiuojantiems su GR86, kad galėtų sekti dienos įvykius. įvykius. .

Palyginti su pirmtaku, net 50 proc. padidintas kėbulo standumas, sustiprinta konstrukcija ir patobulinta pakaba. Priekyje naudojami nepriklausomi „MacPherson“ statramsčiai, o gale – dviguba svirtinė pakaba. Važiuoklė buvo sureguliuota taip, kad būtų dar greitesnė reakcija ir stabilesnis vairavimas. Automobilio valdymui įtakos turi ir mažas svoris, pasiektas naudojant lengvas medžiagas. Stogo apdaila, priekiniai sparnai ir variklio dangtis pagaminti iš aliuminio, o atnaujintos priekinės sėdynės, išmetimo sistema ir kardaninis velenas sutaupo dar kelis svarus. Dėl šių sprendimų GR86 tapo lengviausiu automobiliu savo klasėje.

2,4 litro darbinio tūrio bokserio variklis išvysto 234 AG. ir 250 Nm sukimo momentą. GR86 su šešių greičių mechanine pavarų dėže nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 6,3 sekundės (6,9 sekundės su automatine). Maksimalus greitis – 226 km/h (216 km/h su automatine pavarų dėže). „Torsen“ galinė riboto slydimo pavara ir važiavimo režimo parinkiklis yra standartiniai, todėl automobiliu labai smagu važiuoti važiuojant nedideliu greičiu. GR86 taip pat skamba labai spalvingai, o standartinė Active Sound Control sistema sustiprina variklio garsą salone.

Išankstinė „Toyota GR86“ prekyba prasidėjo vasario 21 d., o pirmieji automobiliai į atstovybes atkeliavo 2022 m. pirmąjį pusmetį. Automobilis Europos rinkai bus gaminamas tik dvejus metus ribotu tiražu. Taigi tai unikalus pasiūlymas sportinio vairavimo entuziastams ir kolekcionieriams.

Taip pat žiūrėkite: Mercedes EQA – modelio pristatymas