Toyota Supra – dviguba galia po gaubtu
Nekategorija

Toyota Supra – dviguba galia po gaubtu

"Toyota" perkėlė Supra iš sunkiųjų ir bjaurių kreiserių klasės į prieinamą, elegantiško dizaino ir kompaktišką Supra, galinčią išvystyti iki 250 km/h greitį dėl savo 326 AG variklio.

"Toyota Supra"

.. pasiruošk emocijoms.

Iš pirmo žvilgsnio „Supra“ turi labai ekstravertišką siluetą. Sėdę už vairo ir nuspaudę dujų pedalą iki grindų, būkite pasiruošę įspūdžiams. Jau įjungus pirmą pavarą švilpukas po gaubtu rodo, kad pradeda suktis pirmasis turbokompresorius. Esant 4000 l/min., abu turbokompresoriai priverčia orą į 2997 cc Supra variklį. Variklis sureguliuotas maksimaliai galiai esant vidutiniams ir aukštiems sūkiams. Dėl blokados automobilis įsibėgėja tik iki 3 km/h greičio, be jo spidometras nesunkiai surinktų numerį 250.

Dvigubas turbokompresorius

Pirmasis mažesnis kompresorius padidina našumą esant mažiems variklio sūkiams, o tada didesnis kompresorius paleidžia didesnį greitį. Abiejuose yra tarpiniai aušintuvai.

Diferencialas Torsenas

Torsen riboto slydimo diferencialas yra mechaninis įtaisas, kuris naudoja sliekinę pavarą (o ne hidraulinę ar klampią sankabą), kad paskirstytų sukimo momentą tarp galinės ašies ratų.

6 greičių pavarų dėžė

Kaip ir „Porsche 968“, „Supra“ turi patikimą „Getrag“ 6 laipsnių pavarų dėžę. Tačiau turbo variklis nėra silpnoji vieta, todėl nereikia nuolat keisti pavarų, kad iš jo gautumėte našumą.

Aktyvus priekinis spoileris

Jei Supra važiuojama ilgiau nei 5 sekundes didesniu nei 90 km/h greičiu, priekinis aptakas automatiškai išsiskleidžia, kad padidintų automobilio prispaudžiamąją jėgą.

ABS su pagreičio jutikliu

Supry stabdžių antiblokavimo sistema turi pagreičio jutiklį, kad būtų išvengta slydimo stabdant posūkiuose.

"Toyota Supra"

VARIKLIS

Tipas: eilėje 6 cilindrų variklis su dviem skirstomaisiais velenais.

Konstrukcija: ketaus blokas ir lengvojo lydinio cilindro galvutė.

Platinimas: 4 vožtuvai viename cilindre, valdomi 2 viršutiniais skirstomaisiais velenais.

Skersmuo ir stūmoklio eiga: 86,1 x 86,1 mm. Variklio darbinis tūris: 2997 cc

Tiekimo sistema: elektroninis kuro įpurškimas su dviem nuosekliais turbokompresoriais. Didžiausia galia: 326 AG esant 5600 aps./min.

UŽKRATO PERNEŠIMAS

6 greičių mechaninė ir 4 greičių automatinė.

KĖbulas / VAŽIUOKLĖ

Savalaikė plieninė konstrukcija dviejų durų kupė 2 + 2 pavidalu.

ELEMENTO CHARAKTERISTIKOS

Dėl didelio sparno Supra yra stabilus važiuojant dideliu greičiu. Vienas iš nuoseklių turbokompresorių dirba žemais sūkiais, kad padidintų mažesnį sukimo momentą, kitas, esant 4000 aps./min., prideda galios esant maksimaliems variklio sūkiams.

Užsisakykite bandomąjį važiavimą!

Ar jums patinka gražūs ir greiti automobiliai? Norite įrodyti, kad esate prie vieno iš jų vairo? Peržiūrėkite mūsų pasiūlymą ir išsirinkite ką nors sau! Užsisakykite kuponą ir leiskitės į įdomią kelionę. Važiuojame profesionaliomis trasomis visoje Lenkijoje! Įgyvendinimo miestai: Poznanė, Varšuva, Radomas, Opolė, Gdanskas, Bednaris, Torunė, Palenkės Biala, Vroclavas. Perskaitykite mūsų Torą ir išsirinkite jums artimiausią. Pradėkite pildyti savo svajones!

Добавить комментарий