Transmisija MAZ 5440
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
5440 galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Rankinė.
Transmisija 5440 2017, vilkikas, 2 karta
12.2017 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 12.8 l, 475 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
Transmisija 5440 restyling 2010, vilkikas, 1 karta
02.2010 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 11.1 l, 420 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 l, 412 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 l, 435 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 428 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 6.6 l, 270 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.6 l, 310 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.6 l, 330 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmisija 5440 1997, vilkikas, 1 karta
01.1997 - 03.2020
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 11.1 l, 412 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.2 l, 250 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 11.2 l, 300 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 11.9 l, 435 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 400 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 410 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 400 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 420 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |