Transmisija MAZ 5516
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
5516 galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Rankinė.
Transmisija 5516 2007, važiuoklė, 1 karta
09.2007 - 07.2017
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 11.2 l, 250 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 330 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 8.7 l, 350 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 12 |
Transmisija 5516 1994, bortinis sunkvežimis, 1 karta
01.1994 - 04.2020
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 11.2 l, 250 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 12.0 l, 410 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 400 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 300 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 l, 286 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |