TSP-10. Aliejaus savybės ir savybės

Savybės

Kaip ir panašių gamintojų pavarų alyvos, skirtos panašiai paskirčiai, TSP-10 tepalas pasižymi dideliu efektyvumu, kai pavarose yra didelis sukimo momentas ir kontaktinė apkrova; įskaitant dinamiškus. Jis naudojamas mechaninėse pavarų dėžėse ir yra neefektyvus toms transporto priemonėms, kuriose yra automatinės pavarų dėžės. Prekės ženklo dekodavimas: T - transmisija, C - tepalas, gaunamas iš sieros turinčios alyvos, P - mechaninėms pavarų dėžėms; 10 - minimalus klampumas cSt.

Prekės ženklo TSP-10 alyvoje prie bazinės mineralinės alyvos yra nemažai privalomų priedų, kurie pagerina produkto antioksidacines savybes ir slopina tepalo skilimą aukštoje temperatūroje. Jis taip pat gali būti naudojamas velenų ir ašių frikciniuose mazguose, nes palaiko guolių laikomąją galią. Tarptautinėje klasifikacijoje jis atitinka GL-3 grupės tepalus.

taikymas

Pagrindinės sąlygos renkantis TSP-10 tepalą yra šios:

• Padidėjusi temperatūra trinties vienetuose.
• Reduktorių – daugiausia krumpliaračių – polinkis įstrigti esant didelėms kontaktinėms apkrovoms ir sukimo momentams.
• Iš dalies panaudoto aliejaus rūgščių skaičiaus didinimas.
• Žymus klampumo sumažėjimas.

Teigiama TSP-10 pavarų dėžės alyvos savybė yra jos gebėjimas deemulsuoti. Taip vadinamas drėgmės pertekliaus pašalinimo procesas, kai atskiriami gretimi, tarpusavyje nesimaišantys sluoksniai. Tai blokuoja arba žymiai sulėtina mechaninių pavarų kontaktinių paviršių oksidacinį susidėvėjimą.

Charakteristikos

Racionalaus tepimo naudojimo sritys:

1. Didelės apkrovos mechaninės transmisijos, ašys ir galinės pavaros, atitinkančios GL-3 alyvoms keliamus reikalavimus.
2. Visi visureigiai, taip pat autobusai, mikroautobusai, sunkvežimiai.
3. Hipoidinės, sliekinės ir kitų tipų pavaros su padidintu slydimu.
4. Mechaniniai komponentai, turintys didelę kontaktinę apkrovą arba sukimo momentus su dažnais smūgiais.

Transmisijos alyvos prekės ženklas TSP-10 yra neveiksmingas transmisijose, kurioms dažnai naudojama variklio alyva. Tai taikoma priekiniais ratais varomiems automobiliams, daugeliui užsienio senų laidų automobilių, taip pat galiniais ratais varomiems automobiliams, kuriuos neseniai gamino VAZ. Jei aptariamo produkto nėra, jį pakeisti gali būti naudojama TSP-15 alyva, į kurią įpilama iki 15% dyzelinio kuro.

Pagrindinės veikimo charakteristikos:

• Klampumas, cSt, esant temperatūrai iki 40^ºC – 135 ± 1.
• Klampumas, cSt, esant temperatūrai iki 100^ºC – 11 ± 1.
• stingimo temperatūra, ^ºC, ne aukštesnė kaip -30.
• pliūpsnio temperatūra, ^ºC – 165 ± 2.
• Tankis 15^ºС, kg/m³ - 900.

Priėmus aliejų, jis turi turėti savo sudėties cheminio stabilumo sertifikatą. Ši charakteristika lemia šiluminį tepalo stabilumą ir užtikrina dalių apsaugą nuo korozijos, įskaitant koroziją aukštoje temperatūroje. Arktiniuose įrenginiuose į šį tepalą dedama medžiagų, kad būtų užtikrintas užšalimo taško stabilumas. Standartas riboja sieros ir kitų mechaninės kilmės priemaišų kiekį, nestandartuodamas galutiniame produkte esančio fosforo.

Transmisijos alyvos TSP-10 kaina svyruoja nuo 12000 17000 ... 216 XNUMX rublių. už XNUMX litrų barelį.

Artimiausi šios alyvos užsienio analogai yra Gear Oil GX 80W-90 ir 85W-140 prekės ženklai iš Esso, taip pat Gear Oil 80 EP alyva iš British Petroleum. Šie gaminiai turi platesnį pritaikymo spektrą, taip pat rekomenduojami eksploatuoti galingą kelių tiesimo techniką.

Kamaz tepalų keitimas.