„Lada Kalina“ universalo derinimas – į ką atkreipti dėmesį, jei tai darote patys

Kai kam gali atrodyti, kad universalas „Kalina“ nėra labai geras kandidatas giliajam derinimui. Juk šio automobilio paskirtis – ramus pasivažinėjimas mieste, o ne dalyvavimas gatvės lenktynėse. Nepaisant to, yra daug entuziastų, kurie nėra patenkinti tam tikromis savo universalų savybėmis. Ir jie pradeda juos koreguoti. Pažiūrėkime, kaip jie tai daro.

Variklio "Kalina" derinimas

Aštuonių vožtuvų „Kalina“ variklio darbinis tūris yra 1600 cm³. Su juo jis reguliariai išduoda instrukcijose nurodytą galią. Tačiau jis kategoriškai nenori įsibėgėti virš 5 tūkstančių apsisukimų per minutę be tobulinimo. Štai iš ko jis susideda:

Mašinoje įrengta tiesioginio srauto išmetimo sistema. Tiesios išmetimo sistemos leidžia varikliui laisviau „kvėpuoti“. Tai padidina apsisukimų skaičių 10-15%.

Vyksta lusto derinimas. Ši procedūra leidžia padidinti variklio greičio charakteristikas 8-10%, padidinti jo droselio atsaką ir pagerinti kitus parametrus (kurie priklauso nuo vairuotojo pasirinktos programinės įrangos).

Montuojami nulinės varžos filtrai. Nulinės varžos filtro paskirtis – padidinti į variklį patenkančio oro kiekį. Dėl to smarkiai padidėja kamerose sudeginto mišinio tūris. Tokio filtro kaina prasideda nuo 2 tūkstančių rublių.

Įdiegus nulinio pasipriešinimo filtrus, „Kalina“ variklis gali laisviau kvėpuoti

Įrengiamas įėjimo imtuvas. Įsiurbimo imtuvas sumontuotas siekiant sumažinti vakuumą degimo kamerose esant įsiurbimo taktams, kai variklis pasiekia didelius sūkius. Prietaiso kaina yra nuo 7 tūkstančių rublių. Imtuvo montavimas gali padidinti „Kalina“ variklio galią 10%. O ekstremalaus tiuningo mėgėjai ant savo automobilių deda didelės apimties sportinius imtuvus. Norėdami juos sumontuoti, jie turi išgręžti droselį iki 53 mm. Sportinio imtuvo montavimas visada derinamas su „sportine“ automobilio programine įranga. Jei jo nėra, galite pamiršti apie stabilų variklio veikimą.

Pakeistas alkūninis velenas. Siekiant tiekti daugiau kuro mišinio į degimo kameras, ant „Kalinos“ sumontuotas specialus skirstomasis velenas, kurio kumšteliai yra kiek kitokios formos ir gali pakelti vožtuvus kiek aukščiau nei įprastai. Ši priemonė padidina variklio galią 25% ir žymiai padidina jo trauką. Tačiau yra ir minusas: degalų sąnaudos taip pat labai padidėja.

Vožtuvų apdorojimas. Cilindro galvutėje sumontuoti lengvi T formos vožtuvai, atitinkamai išgręžtos vožtuvų lizdai. Šios operacijos kaina siekia 12 tūkstančių rublių (8 vožtuvų varikliams) ir 32 tūkstančius rublių (16 vožtuvų varikliams).

Cilindro gręžimas. Tikslas – padidinti variklio darbinį tūrį iki 1.7 litro. Atlikti tik kvalifikuotas tekintojas. Tokios paslaugos kaina yra nuo 12 tūkstančių rublių. Po gręžimo 8 vožtuvų variklio galia pakyla iki 132 AG. s, o 16 vožtuvų - iki 170 litrų. Su.

Nuobodu cilindro galvutė "Kalina" leidžia padidinti variklio galią 8%

Variklis su turbokompresoriumi. Norėdami tai padaryti, Kalinoje yra sumontuotas turbokompresorius. „Garrett“ kompresoriai yra labai gerbiami tarp vairuotojų. Tačiau šis malonumas nėra pigus, tokių turbinų kaina prasideda nuo 60 tūkstančių rublių.

Važiuoklės ir stabdžių derinimas

„Kalina“ važiuoklė buvo iš esmės peržiūrėta projektavimo etape. Taigi jis retai yra giliai derinamas. Iš esmės vairuotojai apsiriboja šiomis priemonėmis:

• ant priekinės pakabos vairo stovo sumontuoti papildomi SS20 prekės ženklo tvirtinimo elementai ir atraminiai „sportiniai“ guoliai;
• standartiniai priekiniai statramsčiai pakeičiami patikimesniais. Dažniausiai montuojami „Plaza“ kompanijos stelažai;
• ant pakabos sumontuotos žemo žingsnio spyruoklės. Tai leidžia padidinti automobilio valdomumą;
• standartinius stabdžių diskus „Kalina“ keičia sportiniai, kurių skersmuo didesnis. Paprastai vairuotojai deda ratus iš LGR arba Brembo. Jų yra daugiau nei pakankamai, kad būtų užtikrintas saugus važiavimas agresyviu stiliumi;
  

  Brembo diskai geriausiai tinka tiems, kurie mėgsta agresyvų vairavimo stilių.
• įprasti sinchronizatoriai pavarų dėžėje pakeičiami sustiprintais sportiniais. Tai padidina dėžutės patikimumą ir prailgina jos tarnavimo laiką;
• sumontuota nauja sankaba. Pirmenybė teikiama agregatams su anglies, keramikos ar kevlaro diskais. Jų atsparumas dilimui yra daug didesnis, o tokia sankaba puikiai atlaiko didžiules „siurbiamo“ variklio apkrovas.

Darbas prie „Kalinos“ pasirodymo

Išvaizdos derinimas taip pat gali būti suskirstytas į kelis etapus.

Ratų keitimas. Beveik visi vairuotojai iš „Kalina“ nuima standartinius plieninius ratus ir pakeičia juos lietiniais. Jie daug gražesni. Tačiau tuo pačiu metu jų praktiškai negalima taisyti. Po stipraus smūgio toks diskas įtrūksta, belieka tik jį išmesti. Kitas niuansas yra susijęs su diskais: ekspertai nerekomenduoja montuoti „Kalina“ diskų, kurių skersmuo didesnis nei 14 colių. Per dideli diskai neigiamai veikia automobilio aerodinamiką ir mažina stabdymo efektyvumą.

Lengvojo lydinio ratlankiai atrodo gražiai, tačiau jų priežiūra linkusi į nulį

Kūno komplekto montavimas. Šis žodis čia reiškia buferių, arkų ir slenksčių komplektą, įsigytą specializuotoje tiuningo studijoje. Dažniausiai „Kalina“ dedami „EL-Tuning“ rinkiniai, kurie turi du privalumus: platų asortimentą ir prieinamą kainą.

Spoilerių ir stogo bėgių montavimas. Spoilerius gali įsigyti vairuotojas arba pagaminti savarankiškai. Šios dalys gali būti pagamintos iš plastiko, anglies pluošto, putų poliuretano ir kitų medžiagų. Tuo pačiu metu spoilerio įtaka universalo kėbulo aerodinamikai yra minimali. Jie reikalingi tik išvaizdai pagerinti. Stogo bėgiai yra metalinės juostelės plastikiniame korpuse, pritvirtintos ant automobilio stogo. Patiems jų gaminti nereikia, nes bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje yra didelis šių dalių asortimentas.

„Kalinos“ spoileris atlieka išskirtinai dekoratyvinę funkciją, mažai paveikdamas aerodinamiką

Veidrodžio keitimas. Ne visi mėgsta įprastus veidrodžius ant Kalinos. Todėl vairuotojai dažnai juos keičia į veidrodėlius iš „Grants“. Antrasis variantas taip pat dažnas – specialių perdangų įrengimas, visiškai pakeičiantis įprastų veidrodžių išvaizdą. Yra tiek chromuoto plieno, tiek plastiko. Parduodamas tiuningo studijoje. Kaina yra nuo 700 rublių.

Durų rankenų keitimas. Įprastos „Kalina“ rankenos yra plastikinės, todėl jas sunku pavadinti gražiomis. Vairuotojai jas keičia į labiau reprezentatyvias rankenas, giliai įleistas į duris. Dažniausiai jie dažomi taip, kad atitiktų kūno spalvą. Bet jie taip pat yra chromuoti, kurių komplektas kainuoja nuo 3 tūkstančių rublių.

Salono derinimas

Automobilių savininkai daug keičia ir salone „Kalina“.

Apmušalų keitimas. Standartinė „Kalina“ vidaus apdaila yra plastikinių skirtukų ir odos derinys. Daugelis tiuningo entuziastų nuima skirtukus ir pakeičia juos dirbtine oda. Komforto žinovai taip pat atsikrato odos, pakeičiant ją veliūru ar kilimu. Šios medžiagos gali pakeisti interjerą, tačiau jų negalima vadinti patvariomis. Papuošimui taip pat naudojama natūrali oda. Tačiau ši parinktis prieinama tik labai turtingiems vairuotojams, todėl ji yra labai reta.

Sėdynės keitimas. Kai automobilis yra giliai sureguliuotas, jis retai apsieina nepakeitęs atsarginių sėdynių sportinėmis. Jie labiau tinka agresyviam vairavimo stiliui, kuriam automobilis yra paruoštas. Kalina-sport anatominės sėdynės su aukštomis galvos atramomis ir nugaros atrama yra labai paklausios. Vienos tokios sėdynės kaina yra nuo 7 tūkstančių rublių.

Tuningo entuziastai dažnai montuoja „Kalina“ sportines sėdynes, kad palengvintų agresyvų vairavimą.

Prietaisų skydelio ir vairo apdaila. Norėdami suasmeninti prietaisų skydelį, Kalina savininkai dažniausiai naudoja vinilo plėvelę. Plėvelė, dažyta po anglimi, yra ypač paklausi. Prietaisų skydelyje jis atrodo labai stilingas. Tačiau yra ir minusas – po 5 metų net aukščiausios kokybės vinilo plėvelė tampa netinkama naudoti. Kalbant apie vairo pynę, ją galite nusipirkti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje. Dabar pynių asortimentas labai platus.

Papildomas vidaus apšvietimas. Apšvietimui naudojamos įvairios LED juostos, kurios jungiamos prie transporto priemonės borto tinklo. Vienos tokios juostos kaina yra nuo 400 rublių. Dažniausiai papildomas apšvietimas įrengiamas automobilio grindyse. Jo paskirtis ne tik estetiška, bet ir praktiška: jei vairuotojas ant salono grindų numes kokį nors smulkmeną, jį surasti nebus sunku. Vairuotojai taip pat apšviečia durų rankenas salono viduje, naudodami visas tas pačias diodines juostas. Tai gana nauja tiuningo kryptis, kuri sparčiai populiarėja.

Apšviesti durų rankenas salone „Kalina“ pradėta vos prieš porą metų

Priekiniai žibintai

Standartiniuose Kalinos priekiniuose žibintuose yra BOSCH optika ir jie veikia gerai. Štai ką daro tie, kurie vis dar nori ką nors pakeisti apšvietimo sistemoje:

• priekinių žibintų optikos keitimas. Norint pakeisti „gimtąją“ optiką, montuojami optiniai rinkiniai su baltu ksenoniniu apšvietimu, kurie laisvai parduodami beveik visose atsarginių dalių parduotuvėse. Tačiau montuodamas tokį rinkinį vairuotojas turi atsiminti: jis tai daro rizikuodamas ir rizikuodamas. Šie priekiniai žibintai sukuria labai galingą šviesos srautą, kuris gali apakinti atvažiuojančius vairuotojus. O kelių policijai tai labai nepatinka. Štai kodėl daugelis automobilių savininkų šiek tiek pritemdo foninį apšvietimą specialiais purkštukais;
  

  Ksenono apšvietimas ant „Kalina“ priekinių žibintų šviečia ryškiai, tačiau kelia kelių policijos klausimų
• priekinių žibintų keitimas. Tai radikalesnis variantas. Paprastai priekiniai žibintai keičiami, kai montuojamas naujas kėbulo komplektas, prie kurio įprasti priekiniai žibintai gerai nedera. Šiandien prekyboje galite rasti įvairių formų priekinių žibintų, tiek LED, tiek ksenoninių. Taigi bet kuris vairuotojas galės pasirinkti sau tinkamą variantą.

Bagažinė ir durys

Taip pat yra ką patobulinti Kalinos duryse ir bagažinėje.

Bagažinės šviesa. Reguliarus bagažo skyriaus apšvietimas Kalinoje niekada nebuvo ryškus. Šią problemą vairuotojai sprendžia arba standartines lemputes pakeitę galingesnėmis, arba įmontuodami LED apšvietimą ant bagažo lentynos.

Vairuotojai dažnai apšviečia bagažinę LED juostelėmis.

Garso sistemos montavimas. Muzikos mėgėjai dažnai įdeda į bagažinę garsiakalbius ir didelį žemųjų dažnių garsiakalbį, kad būtų galima tiksliau atkurti žemuosius dažnius. Tačiau sumontavus tokią sistemą daugiau nieko į bagažinę netilps. Taigi ši derinimo parinktis tinka tik tikriems muzikos mylėtojams. Daugelis žmonių bando kompensuoti vietos trūkumą bagažinėje ant automobilio stogo įtaisydami bagažo dėžę. Bet tai didelė klaida. Atsiranda papildomos bagažo vietos, tačiau visos pastangos sureguliuoti automobilį yra bergždžios. Boksas tiesiogine to žodžio prasme „prispaudžia“ automobilį prie žemės. Yra optinė apgaulė, ir atrodo, kad automobilis tapo daug žemesnis.

Durų kortelių keitimas. Įprastas durų apkalos plokštes galima pakeisti reprezentatyvesnėmis ir gražesnėmis. Durų kortelės taip pat keičiamos, kai duryse įrengiami galingi garsiakalbiai. Tokiu atveju plokštes teks rimtai modifikuoti, išpjaunant jose papildomas skylutes. Kad ir kaip būtų, šiandien durų kortelių netrūksta. Parduotuvėje galite įsigyti rinkinį kiekvienam skoniui, spalvai ir piniginei.

Norint įdiegti garsiakalbius, durų korteles reikės pakeisti arba rimtai modifikuoti

Vaizdo įrašas: apšvietimas „Lada Kalina“

Nuotraukų galerija: tiuninguoti universalai "Lada Kalina"

Balta kukli "Kalina" su spoileriu, kėbulo komplektu ir lengvo lydinio ratlankiais

Ši „Kalina“ turi skersinius bėgius ir stilingus chromuotus slenksčius

„Kalinos“ savininkas ant savo universalo žibintų įtaisė juokingas „blakstienas“.

Ši „Kalina“ turi nebrangų plastikinį korpuso komplektą kartu su plastikiniu spoileriu

Šio universalo savininkas atsikratė įprastų „Kalinos“ priekinių žibintų sumontavęs stilingesnius apšviestus žibintus

Kūno rinkiniai iš serijos „Aš esu robotas“ yra labai populiarūs „Kalinos“ savininkų tarpe.

Šiame universale organiškai dera juoda ir balta spalvos.

Ant šio „Kalina“ ryškūs ksenoniniai žibintai

Raudonas plastikinis šio universalo kėbulo komplektas puikiai dera su balto lydinio ratlankiais.

Šios „Kalinos“ savininkas pakeitė tik ratus ir galinius žibintus

Taigi, galite sureguliuoti beveik bet kurį lengvąjį automobilį, įskaitant Kalina universalą. Tačiau automobilio savininkas, tiuninguojantis savo automobilį, turi turėti ryškų saiko jausmą. Be to jis rizikuoja paversti savo automobilį juoko objektu.