U0166 Dingo ryšys su papildomo šildytuvo valdymo moduliu
OBD2 klaidų kodai

U0166 Dingo ryšys su papildomo šildytuvo valdymo moduliu

U0166 Dingo ryšys su papildomo šildytuvo valdymo moduliu

OBD-II DTC duomenų lapas

Prarastas ryšys su papildomo šildytuvo valdymo moduliu

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras ryšio sistemos diagnostikos gedimų kodas, taikomas daugumai OBD-II transporto priemonių markių ir modelių.

Šis kodas reiškia, kad pagalbinio šildytuvo valdymo modulis (AHCM) ir kiti transporto priemonės valdymo moduliai nebendrauja vienas su kitu. Dažniausiai komunikacijai naudojamos grandinės yra žinomos kaip „Controller Area Bus“ ryšys arba tiesiog CAN magistralė.

Be šios CAN magistralės valdymo moduliai negali bendrauti ir jūsų nuskaitymo įrankis gali negauti informacijos iš transporto priemonės, priklausomai nuo to, kokia grandinė yra susijusi.

Pagalbinio šildytuvo valdymo modulis paprastai yra už prietaisų skydelio arba transporto priemonės centrinės konsolės srityje. Jis gauna įvesties duomenis iš įvairių jutiklių, kai kurie iš jų yra tiesiogiai prijungti, dauguma jų perduodami per magistralės ryšio sistemą. Šie įėjimai leidžia moduliui valdyti vidaus temperatūrą.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, ryšio sistemos tipo, laidų skaičiaus ir laidų spalvos ryšio sistemoje.

Kodo sunkumas ir simptomai

Sunkumas šiuo atveju niekada nėra rimtas, nes tai yra klientų patogumui skirtas prietaisas. AHCM veikimo nebuvimas jokiu būdu neturi įtakos transporto priemonės veikimui.

U0166 kodo simptomai gali būti:

  • Nuo papildomo šildymo sistemos temperatūra nesikeičia
  • Papildoma šildymo sistema neveikia / nereaguoja

priežastys

Paprastai šio kodo diegimo priežastis yra:

  • Atidaryta CAN + magistralės grandinėje
  • Atidarykite CAN magistralę - elektros grandinė
  • Maitinimo trumpasis jungimas bet kurioje CAN magistralės grandinėje
  • Trumpas įžeminimas bet kurioje CAN magistralės grandinėje
  • AHCM nėra maitinimo ar įžeminimo
  • Retai - valdymo modulis yra sugedęs

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Pirmiausia ieškokite kitų DTC. Jei kuris nors iš jų yra susijęs su magistralės ryšiu arba su baterija / uždegimu, pirmiausia diagnozuokite juos. Žinoma, kad klaidinga diagnozė įvyksta, jei diagnozuojate U0166 kodą prieš išsamiai diagnozuojant ir atmetant bet kurį iš pagrindinių kodų.

Jei jūsų nuskaitymo įrankis gali pasiekti gedimų kodus ir vienintelis kodas, kurį gaunate iš kitų modulių, yra U0166, pabandykite pasiekti pagalbinį šildytuvo valdymo modulį (AHCM). Jei galite pasiekti kodus iš AHCM, kodas U0166 yra su pertrūkiais arba atminties kodas. Jei AHCM pasiekti nepavyksta, kitų modulių nustatytas kodas U0166 yra aktyvus ir problema jau egzistuoja.

Dažniausias gedimas yra papildomo šildytuvo valdymo modulio galios praradimas arba įžeminimas.

Patikrinkite visus šios transporto priemonės AHCM tiekiančius saugiklius. Patikrinkite visas AHCM priežastis. Raskite transporto priemonės įžeminimo tvirtinimo taškus ir įsitikinkite, kad šios jungtys yra švarios ir patikimos. Jei reikia, nuimkite juos, paimkite nedidelį vielinių šerių šepetėlį ir soda / vandens tirpalą ir nuvalykite kiekvieną, tiek jungtį, tiek vietą, kurioje ji jungiasi.

Jei buvo atliktas remontas, išvalykite DTC iš atminties ir pažiūrėkite, ar U0166 grįžta, ar galite susisiekti su AHCM moduliu. Jei kodas negrąžinamas arba ryšys atkurtas, greičiausiai problema yra saugiklio / ryšio problema.

Jei kodas grįžta, suraskite savo transporto priemonėje CAN magistralės ryšio jungtis, ypač AHCM jungtį, kuri paprastai yra už prietaisų skydelio arba transporto priemonės centrinės konsolės srityje. Prieš atjungdami AHCM jungtį, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus kabelį. Aptikę, vizualiai patikrinkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko.

Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo sudegę, ar turi žalią atspalvį, rodantį koroziją. Jei reikia valyti gnybtus, naudokite elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šerių šepetėlį. Leiskite išdžiūti ir tepkite dielektrinį silikoninį tepalą ten, kur gnybtai liečiasi.

Prieš vėl prijungdami jungtis prie AHCM, atlikite šiuos kelis įtampos patikrinimus. Jums reikės prieigos prie skaitmeninio voltų / ommetro (DVOM). Įsitikinkite, kad AHCM turi maitinimą ir įžeminimą. Pasiekite laidų schemą ir nustatykite, kur pagrindinis maitinimo ir įžeminimo šaltinis patenka į AHCM. Prieš tęsdami, prijunkite akumuliatorių, kai AHCM vis dar atjungtas. Raudoną voltmetro laidą prijunkite prie kiekvieno B+ (baterijos įtampos) maitinimo šaltinio, einančio į AHCM jungtį, o juodą voltmetro laidą - prie gero įžeminimo (jei nesate tikri, akumuliatoriaus neigiamas elementas visada veikia). Turėtumėte pamatyti akumuliatoriaus įtampos rodmenis. Įsitikinkite, kad turite rimtą priežastį. Raudoną voltmetro laidą prijunkite prie teigiamo akumuliatoriaus (B+), o juodą - prie kiekvienos įžeminimo grandinės. Dar kartą, kiekvieną kartą prisijungdami turėtumėte matyti akumuliatoriaus įtampą. Jei ne, pataisykite maitinimo arba įžeminimo grandinę.

Tada patikrinkite dvi ryšio grandines. Raskite CAN B+ (arba MSCAN + grandinę) ir CAN B- (arba MSCAN - grandinę). Juodą voltmetro laidą prijungę prie gero įžeminimo, prijunkite raudoną laidą prie CAN B+. Kai raktelis įjungtas ir variklis išjungtas, turėtumėte matyti apie 0.5 volto įtampą su nedideliu svyravimu. Tada prijunkite raudoną voltmetro laidą prie CAN B grandinės. Turėtumėte matyti apie 4.4 voltus su nedideliais svyravimais.

Jei visi testai praeina, o ryšys vis tiek neįmanomas arba nepavyko iš naujo nustatyti DTC U0166, vienintelis dalykas, kurį galima padaryti, yra kreiptis pagalbos į apmokytą automobilių diagnostiką, nes tai parodys AHCM gedimą. Dauguma šių AHCM turi būti užprogramuoti arba sukalibruoti, kad būtų galima tinkamai sumontuoti transporto priemonę.

Susijusios DTC diskusijos

  • Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos naudojant kodą U0166?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC U0166, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Добавить комментарий