U0198 Prarastas ryšys su telematikos valdymo moduliu

U0198 Prarastas ryšys su telematikos valdymo moduliu

OBD-II DTC duomenų lapas

Prarastas ryšys su telematikos valdymo moduliu

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras ryšio sistemos diagnostikos gedimų kodas, taikomas daugumai OBD-II transporto priemonių markių ir modelių.

Šis kodas reiškia, kad telematikos valdymo modulis (TCM) ir kiti transporto priemonės valdymo moduliai nebendrauja tarpusavyje. Dažniausiai komunikacijai naudojamos grandinės yra žinomos kaip „Controller Area Bus“ ryšys arba tiesiog CAN magistralė.

Moduliai bendrauja tarpusavyje tinkle, kaip ir tinklas, kurį turite namuose ar darbe. Automobilių gamintojai naudoja kelias tinklo sistemas. Iki 2004 m. Labiausiai paplitusios (neišsamios) tarpmodulinės ryšio sistemos buvo nuoseklios komunikacijos sąsaja arba SCI; SAE J1850 arba PCI magistralė; ir „Chrysler“ susidūrimo aptikimas arba CCD. Dažniausiai po 2004 m. Naudojama sistema vadinama „Controller Area Network“ komunikacija arba tiesiog CAN magistralė (taip pat naudojama iki 2004 m. Nedideliame transporto priemonių segmente). Be šios CAN magistralės valdymo moduliai negali bendrauti, o jūsų nuskaitymo įrankis gali gauti arba negauti informacijos iš transporto priemonės, priklausomai nuo to, kuri grandinė yra paveikta.

Telematikos valdymo modulis (TCM) paprastai yra už prietaisų skydelio, dažniausiai transporto priemonės centre. Jį taip pat galima rasti automobilio gale bagažinėje arba galinėje daiktadėžėje. Jis gauna įvestį iš įvairių jutiklių, kai kurie yra tiesiogiai prijungti prie jo, o dauguma siunčiami per magistralės ryšio sistemą iš jėgos pavaros valdymo modulio (PCM). Šios įvestys leidžia moduliui rodyti teisingą maršruto informaciją, apskaičiuojant transporto priemonės padėtį ir siunčiant šią informaciją per duomenų magistralę į navigacijos modulį arba į prietaisų skydelį / pagrindinio ekrano sistemą.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, ryšio sistemos tipo, laidų skaičiaus ir laidų spalvos ryšio sistemoje.

Kodo sunkumas ir simptomai

Sunkumas šiuo atveju gali būti rimtas, jei TCM siunčia neteisingus duomenis į ekrano modulį / sistemą ir taip pateikia neteisingą navigacijos informaciją.

U0198 kodo simptomai gali būti:

• TCM neteikia informacijos / garso / galbūt tuščio ekrano
• TCM neįsijungia / neveikia

priežastys

Paprastai šio kodo diegimo priežastis yra:

• Atidaryti CAN magistralės + arba - grandinėje
• Trumpas įžeminimas arba įžeminimas bet kurioje CAN magistralės grandinėje
• TCM nėra maitinimo ar įžeminimo
• Retai - valdymo modulis yra sugedęs

Diagnostikos ir remonto procedūros

Gera vieta pradėti VISĄ elektros diagnostiką yra patikrinti savo transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB). Problema, su kuria susiduriate, gali būti žinoma kitiems šioje srityje. Gamintojas galėjo išleisti žinomą pataisą ir sutaupyti laiko bei pinigų atliekant diagnostiką.

Daroma prielaida, kad šiuo metu jums prieinamas kodų skaitytuvas, nes galbūt iki šiol galėjote pasiekti kodus. Patikrinkite, ar nėra kitų DTC, susijusių su magistralės ryšiu ar baterija / uždegimu. Jei taip, pirmiausia turėtumėte juos diagnozuoti, nes žinoma klaidinga diagnozė, jei diagnozuojate U0198 kodą prieš kruopščiai diagnozuojant ir ištaisant bet kurį iš pagrindinių kodų.

Jei vienintelis kodas, kurį gaunate iš kitų modulių, yra U0198, pabandykite pasiekti TCM. Jei galite pasiekti kodus iš TCM, kodas U0198 yra arba pertraukiamas, arba atminties kodas. Jei TCM pasiekti nepavyksta, koduokite U0198, kad kiti moduliai yra aktyvūs ir problema jau egzistuoja.

Dažniausias gedimas yra grandinės gedimas, dėl kurio nutrūksta telematikos modulio maitinimas arba įžeminimas.

Patikrinkite visus šios transporto priemonės saugiklius, tiekiančius TCM. Patikrinkite visus TCM pagrindus. Raskite transporto priemonės įžeminimo tvirtinimo taškus ir įsitikinkite, kad šios jungtys yra švarios ir patikimos. Jei reikia, nuimkite juos, paimkite nedidelį vielinių šerių šepetėlį ir soda / vandens tirpalą ir nuvalykite kiekvieną, tiek jungtį, tiek vietą, kurioje ji jungiasi.

Jei buvo atliktas remontas, išvalykite DTC iš visų modulių, kurie nustato kodą atmintyje, ir pažiūrėkite, ar dabar galite bendrauti su TCM. Jei ryšys su TCM atsistato, greičiausiai problema yra saugiklio / ryšio problema.

Jei kodas grįžta arba ryšys su moduliu vis tiek nepavyksta, suraskite savo transporto priemonėje CAN magistralės ryšio jungtis, pirmiausia TCM jungtį, kuri paprastai yra už prietaisų skydelio, paprastai transporto priemonės centre. taip pat galima rasti automobilio gale bagažinėje arba galinėje daiktadėžėje. Prieš atjungdami TCM jungtį, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus kabelį. Aptikę, vizualiai patikrinkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko.

Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo sudegę, ar turi žalią atspalvį, rodantį koroziją. Jei reikia valyti gnybtus, naudokite elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šerių šepetėlį. Leiskite išdžiūti ir tepkite elektrinį tepalą ten, kur gnybtai liečiasi.

Prieš vėl prijungdami jungtis prie TCM, atlikite šiuos kelis įtampos patikrinimus. Jums reikės prieigos prie skaitmeninio voltų / ommetro (DVOM). Įsitikinkite, kad TCM turi maitinimą ir įžeminimą. Pasiekite laidų schemą ir nustatykite, kur pagrindinis maitinimo ir įžeminimo šaltinis patenka į TCM. Prieš tęsdami, kai TCM išjungtas, prijunkite akumuliatorių. Raudoną voltmetro laidą prijunkite prie kiekvieno B+ (baterijos įtampos) maitinimo šaltinio, einančio į TCM jungtį, o juodą voltmetro laidą - prie gero įžeminimo (jei nesate tikri, akumuliatoriaus minusas visada veikia). Turėtumėte pamatyti akumuliatoriaus įtampos rodmenis. Įsitikinkite, kad turite rimtą priežastį. Raudoną voltmetro laidą prijunkite prie teigiamo akumuliatoriaus (B+), o juodą - prie kiekvienos įžeminimo grandinės. Dar kartą, kiekvieną kartą prisijungdami turėtumėte matyti akumuliatoriaus įtampą. Jei ne, pataisykite maitinimo arba įžeminimo grandinę.

Tada patikrinkite dvi ryšio grandines. Raskite CAN C+ (arba HSCAN+) ir CAN C- (arba HSCAN – grandinę). Juodą voltmetro laidą prijungę prie gero įžeminimo, prijunkite raudoną laidą prie CAN C+. Kai raktelis įjungtas ir variklis išjungtas, turėtumėte matyti apie 2.6 volto įtampą su nedideliu svyravimu. Tada prijunkite raudoną voltmetro laidą prie CAN C grandinės. Turėtumėte matyti apie 2.4 volto su nedideliu svyravimu. Kiti gamintojai rodo CAN C- maždaug 5 V ir svyruojantį raktą su išjungtu varikliu. Patikrinkite gamintojo specifikacijas.

Jei visi testai praeina ir ryšys vis tiek neįmanomas arba nepavyko pašalinti DTC U0198, vienintelis dalykas, kurį galima padaryti, yra kreiptis pagalbos į apmokytą automobilių diagnostiką, nes tai parodys sugedusį TCM. Dauguma šių TCM turi būti užprogramuoti arba sukalibruoti, kad būtų galima tinkamai sumontuoti transporto priemonę.

Susijusios DTC diskusijos

• „Chevy Cruze“ u0198Mano 2017 metų „chevy cruze“ turėjo progresyvų šūvių rinkinį. Netrukus pastebėjau, kad laisvų rankų įranga neveikia. Kai žmona vėl norėjo prisijungti prie interneto, ji pastebėjo, kad žvaigždėje nėra šviesos. Paskambino žvaigždei ir paklausė apie tai, bet jie negalėjo jo susisiekti. Jie liepė nuvežti jį pas pardavėją ir ... 
• Automobilių dalys Chevrolet Silverado 2014HD 3500Turbą pakeičiau 2014hd 3500 Chevrolet Silverado. Aš niekur neturiu nuotėkio ir jokio spaudimo. Turiu 4 dtk. p0281, 7 cilindras, pridėti ir subalansuoti, p0284, 8 cilindras, pridėti ir subalansuoti, p262b, valdymo modulis, išjungimo laikmatis, u0198 prarado ryšį su telematikos valdymo sistema ... 

Reikia daugiau pagalbos naudojant kodą U0198?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC U0198, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.