U1000 nissan
OBD2 klaidų kodai

U1000 Nissan GM kodas – CAN ryšio linija – signalo gedimas

26.05.2022 /

Paprastai „Nissan“ U1000 problema yra blogas laidų įžeminimas. Yra šių Nissan modelių techninės priežiūros biuletenis su kodu U1000: 

  • – Nissan Maxima 2002-2006m 
  • – Nissan Titan 2004-2006 m. 
  • – Nissan Armada 2004-2006 m. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006 m. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 m.
  • – Nissan Xterra 2005-2006 g. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006 m. 
  • – „Nissan Quest“ 2004–2006 m. – 2003-2006 m.
  • - Nissan 350Z - 2003-2006 m. 

Išspręskite problemą – Išvalykite/priveržkite ECM įžeminimo jungtis. – Nuvalykite / priveržkite neigiamą akumuliatoriaus laido korpuso jungtį ir akumuliatoriaus jungtį. – Jei reikia, išvalykite ir patikrinkite, ar gerai kontaktuoja vairo kolonėlė ir kairiosios kojos mazgas. Ką tai reiškia?

Nissan U1000
Nissan U1000

OBD-II gedimo kodas – U1000 – duomenų lapas

GM: 2 klasės ryšio sutrikimo sąlyga Infiniti: CAN ryšio linija – signalo gedimas Isuzu: 2 klasės nuorodos ID nerasta "Nissan": CAN ryšio grandinė

CAN (Controller Area Network) yra nuosekliojo ryšio linija, skirta naudoti realiuoju laiku. Tai daugkartinė oro jungtis, turinti didelį duomenų perdavimo spartą ir puikią klaidų aptikimo galimybę. Transporto priemonėje sumontuota daug elektroninių valdymo blokų, kiekvienas valdymo blokas keičiasi informacija ir bendrauja su kitais valdymo blokais veikimo metu (ne nepriklausomas). Naudojant CAN ryšį, valdymo blokai yra sujungti dviem ryšio linijomis (CAN H linija, CAN L linija), kurios užtikrina didelį informacijos perdavimo greitį esant mažiau jungčių.

Kiekvienas valdymo blokas perduoda/priima duomenis, bet pasirinktinai skaito tik prašomus duomenis.

Ką „Nissan“ reiškia kodas U1000?

Tai yra gamintojo tinklo kodas. Konkretūs trikčių šalinimo veiksmai skirsis priklausomai nuo transporto priemonės.

Gedimo kodas U1000 - tai konkretaus automobilio kodas, kuris daugiausia randamas ant automobilių Chevrolet, GMC ir Nissan. Tai reiškia „2 klasės ryšio gedimą“. Paprastai šis kodas yra prieš papildomą kodą, kuris identifikuoja modulį arba gedimo sritį. Antrasis kodas gali būti bendras arba specifinis transporto priemonės kodas.

Elektroninis valdymo blokas (ECU), kuris yra pertrauktas transporto priemonės kompiuteris, negali susisiekti su moduliu ar modulių serija. Modulis yra tiesiog prietaisas, kuris, gavęs tai įsakymą, puikiai atlieka veiksmą ar judesį.

ECU perduoda savo komandas moduliams per „CAN-bus“ (valdiklio vietinio tinklo) laidų tinklą, dažniausiai esantį po kilimu. Transporto priemonėje yra bent du CAN magistralės tinklai. Kiekviena CAN magistralė yra prijungta prie daugybės skirtingų modulių visoje transporto priemonėje.

CAN magistralės ryšio tinklą sukūrė Robertas Boschas ir jis automobiliuose pradėjo pasirodyti 2003 m. Nuo 2008 metų visose transporto priemonėse įrengti CAN magistralės tinklai.

CAN magistralės ryšio tinklas užtikrina itin greitą ryšį su ECM ir su juo susijusiais moduliais, todėl jie yra interaktyvūs. Kiekvienas modulis turi savo identifikavimo kodą ir siunčia dvejetainius koduotus signalus į ECM.

Priešdėlis 0 arba 1 nustato signalo skubumą arba prioriteto skalę. 0 yra skubus ir reikia nedelsiant reaguoti, o 1 yra ne toks skubus ir gali keistis tol, kol sumažės eismas. Šie modulio veiklos kodai bus vaizduojami kaip dvejetainiai bitai, matomi osciloskope kaip kvadratinė sinusinė banga, o bangos aukštis yra terpė, pagal kurią ECM interpoliuoja signalą ir nustato modulio strategiją.

Klaidos U1000 simptomai

Galimos klaidos U1000 priežastys

Šio kodo atsiradimo priežastis priklauso nuo transporto priemonės. Antrasis kodas nurodo sugedusią dalį ar sritį, kurioje įvyko gedimas. Kodas yra toks specifinis, kad techninio aptarnavimo biuleteniuose (TSB) turi būti tikrinama ne tik transporto priemonės markė, bet ir konkretus modelis bei galimos galimybės, kad būtų galima tiksliai įvertinti.

Aš išbandžiau keletą „Nissan“ automobilių, kurių kodas U1000, kurie buvo pastatyti atskirai. Nė vienoje sistemoje problemų nerasta, tačiau kodas išliko. Kodas buvo tiesiog ignoruojamas, o tai nerodė jokių vairavimo ar eksploatavimo problemų.

Kai kurios transporto priemonės rekomenduoja pakeisti ECM, nes tai yra pagrindinė priežastis, kodėl šis kodas rodomas šioje transporto priemonėje. Kiti gali sukelti kintamo greičio valytuvo variklio gedimą. Vieno žinomo „Nissan TSB“ atveju reikia nuvalyti ir priveržti įžeminimo laidų jungtis.

ECM ir moduliai užmiega, kai raktas yra išjungtas, kad sumažėtų akumuliatoriaus apkrova. Dauguma modulių užmiega per kelias sekundes ar minutes po išjungimo. Laikas yra iš anksto nustatytas, o kai ECM duoda komandą miegoti, jei įrenginys neišsijungia per 5 sekundes po komandos, net 1 papildoma sekundė nustatys šį kodą.

Galimos kodo U1000 NISSAN priežastys:

Diagnostikos kaina kodas U1000 NISSAN

Kodo U1000 NISSAN diagnozavimo kaina yra 1,0 darbo valandos. Automobilių remonto darbų kaina priklauso nuo jūsų transporto priemonės vietos, markės ir modelio bei net nuo jūsų variklio tipo. Daugelis kėbulų parduotuvių kainuoja nuo 30 iki 150 USD per valandą.

Kur yra U1000 jutiklis?

U1000 jutiklis
Kur yra U1000 jutiklis

Aukščiau pateiktame paveikslėlyje parodytas supaprastintas vaizdas, kaip CAN magistralės sistema sujungia daugybę valdymo modulių ir sistemų tipiškoje „Nissan“ programoje. Praktiškai įprastą CAN magistralės nuosekliojo ryšio sistemą sudaro keli kilometrai laidų, tūkstančiai grandinių ir daugiau nei tūkstantis jungčių, kurios sujungia kelias dešimtis valdymo modulių. Dėl šios priežasties beveik visada lengviau ir ekonomiškiau ieškoti profesionalios pagalbos sprendžiant su CAN magistrale susijusius kodus.

U1000 kodas – kaip pataisyti?

Visiems ryšiams per CAN magistralę reikalingas geras įžeminimas, trumpojo jungimo tęstinumas, atsparumas, galintis sukelti įtampos kritimą, ir geri komponentai.

  1. Pasiekite visus techninės priežiūros biuletenius (TSB), susijusius su kodu U1000, ir bet kokius papildomus kodus, skirtus jūsų konkrečiam modeliui ir parinkčių grupei.
  2. Norėdami nustatyti probleminę sritį arba modulį, naudokite techninės priežiūros vadovą kartu su TSB.
  3. Sužinokite, kaip pasiekti nepavykusį modulį.
  4. Atjunkite modulį, kad izoliuotumėte jį nuo diržų ir CAN magistralės jungties.
  5. Naudodami voltmetrą patikrinkite, ar CAN magistralės laidus ir jungtį nėra trumpųjų jungčių ar neatidarytų grandinių.
  6. Išnagrinėkite platų reguliavimo programų spektrą naudodami variklio valdymo bloką arba modulį, kad priimtumėte sprendimus.

U1000 Nissan Informacija apie konkrečius Nissan modelius

Vienas komentaras

Добавить комментарий