Žudikai efektyvūs žaislai

Prieš kelerius metus, kai MT rašė apie bepiločių orlaivių naudojimą kariniams tikslams, tai buvo apie Amerikos plėšrūnus ar Reapers arba apie naujoviškus pokyčius, tokius kaip X-47B. Tai buvo aukščiausios klasės žaislai, brangūs, futuristiniai ir nepasiekiami. Šiandien tokio tipo karybos priemonės labai „demokratizuotos“.

2020 m. rudenį vykusiame įprastame kovos dėl Kalnų Karabacho žaidime Azerbaidžanas plačiai naudojo nepilotuojami orlaiviai žvalgybos ir smogikų kompleksai, kurie efektyviai priešinasi armėnų priešlėktuvinėms sistemoms ir šarvuočiams. Armėnija taip pat naudojo savos gamybos dronus, tačiau, remiantis gana paplitusia nuomone, šioje srityje dominavo jos priešininkas. Kariniai ekspertai plačiai komentavo šį lokalizuotą karą kaip tinkamo ir koordinuoto nepilotuojamų sistemų panaudojimo taktiniu lygmeniu naudos pavyzdį.

Internete ir žiniasklaidoje šis karas buvo „dronų ir raketų karas“.taip pat žiūrėkite: ). Abi pusės išplatino filmuotą medžiagą, kurioje jie naikina šarvuočius, priešlėktuvinės sistemos arba sraigtasparniai i nepilotuojami orlaiviai priešą naudojant tiksliuosius ginklus. Dauguma šių įrašų gaunami iš optoelektroninių sistemų, besisukančių aplink UAV (santrumpa) mūšio lauką. Žinoma, būta perspėjimų nepainioti karinės propagandos su realybe, tačiau vargu ar kas neigia, kad bepilotės orlaiviai šiuose mūšiuose turėjo didelę reikšmę.

Azerbaidžanas turėjo prieigą prie daug modernesnių šių ginklų tipų. Jis, be kita ko, turėjo Izraelio ir Turkijos bepilotes transporto priemones. Iki konflikto pradžios jo laivyną sudarė 15 MEN Elbit Hermes 900 ir 15 Elbit Hermes 450 taktinių transporto priemonių, 5 IAI Heron dronai ir daugiau nei 50 šiek tiek lengvesnių IAI Searcher 2, Orbiter-2 arba Thunder-B. Šalia jų – taktiniai dronai Bayraktar TB2 Turkijos produkcija (1). Mašinos didžiausias kilimo svoris – 650 kg, sparnų plotis – 12 metrų, o skrydžio nuotolis – 150 km nuo valdymo posto. Svarbu tai, kad „Bayraktar TB2“ aparatas gali ne tik aptikti ir pažymėti artilerijos taikinius, bet ir nešti ginklus, kurių bendra masė viršija 75 kg, įskaitant. UMTAS valdomos prieštankinės raketos ir MAM-L tiksliai valdoma amunicija. Abiejų tipų ginklai dedami ant keturių posparnių pilonų.

1. Turkiškas dronas Bayraktar TB2

Azerbaidžanas taip pat turėjo daugybę bepiločių orlaivių kamikadze, kuriuos tiekė Izraelio įmonės. Žymiausias, nes jį azerbaidžaniečiai pirmą kartą panaudojo 2016 m., mūšiuose dėl Karabacho, yra IAI Harop, t.y. IAI Harpy antiradiacinės sistemos sukūrimas. Stūmokliniu varikliu varoma delta mašina gali išbūti ore iki 6 valandų ir atlikti žvalgybos funkciją dėl dienos / nakties režimo. optoelektroninė galvutėtaip pat sunaikinti pasirinktus taikinius 23 kg sveriančia kovine galvute. Tai efektyvi, bet labai brangi sistema, todėl Azerbaidžanas savo arsenale turi ir kitų šios klasės mašinų. Tai apima Elbit gamintojus Sky Strike automobiliaikuris gali išbūti ore 2 valandas ir pataikyti į aptiktus taikinius 5 kg kovine galvute. Automobiliai yra daug pigesni, o tuo pačiu juos ne tik sunku išgirsti, bet ir aptikti bei sekti naudojant orientavimo ar infraraudonųjų spindulių aptikimo sistemas. Azerbaidžano kariuomenės žinioje buvo ir kitų, įskaitant savo produkciją.

Remiantis populiariais Azerbaidžano gynybos ministerijos platintais internetiniais vaizdo įrašais, vaizdo įrašai buvo dažnai naudojami nepilotuojamų transporto priemonių panaudojimo kartu su artilerija taktika ir valdomos raketos, paleistos iš nepilotuojamų orlaivių ir dronai kamikadze. Jie buvo efektyviai naudojami ne tik kovai su tankais, šarvuočiais ar artilerijos pozicijomis, bet ir oro gynybos sistemos. Dauguma sunaikintų objektų yra 9K33 Osa raketų sistemos, turinčios didelę autonomiją dėl įrangos su optoelektroninė galvutė i radaraslaikomas veiksmingu prieš dronus. Tačiau jie dirbo be jokios papildomos paramos, ypač ginklų, kurie numušė dronus artėjimo fazės metu.

Panaši situacija buvo ir su 9K35 Strela-10 paleidimo įrenginiais. Taigi azerbaidžaniečiai susidorojo gana lengvai. Pasiekiamas nepasiekiamas priešlėktuvines sistemas sunaikino skriejantys mažame aukštyje. šoko dronaipavyzdžiui, „Orbiter 1K“ ir „Sky Strike“. Kitame etape, be oro gynybos, šarvuočiai, tankai, armėnų artilerijos pozicijos ir įtvirtintos pėstininkų pozicijos buvo sunaikintos nepilotuojamų orlaivių, nuosekliai skriejančių rajone arba naudojant bepiločių orlaivių valdomą artileriją.taip pat žiūrėkite: ).

Paskelbtuose vaizdo įrašuose matyti, kad daugeliu atvejų ataka pradedama iš kitos pusės nei taikinio sekimo transporto priemonė. Tai atkreipia dėmesį smūgio tikslumas, kas liudija aukštą dronų operatorių kvalifikaciją ir geras srities, kurioje dirba, išmanymą. O tai, savo ruožtu, taip pat daugiausia lemia bepiločiai orlaiviai, kurie leidžia labai detaliai atpažinti ir tiksliai nustatyti taikinius.

Daugelis karo ekspertų išanalizavo karo veiksmų eigą ir ėmė daryti išvadas. Pirma, pakankamai daug nepilotuojamų orlaivių šiandien yra labai svarbu veiksmingai žvalgybai ir priešo atsako priemonėms. tai ne apie tuos MQ-9 javapjovė arba Hermes 900bei mini klasės žvalgybos ir smogiamieji automobiliai taktiniu lygiu. Juos sunku aptikti ir pašalinti oro gynyba priešas, o kartu ir pigus eksploatavimas bei lengvai pakeičiamas, kad jų praradimas nebūtų rimta problema. Tačiau jie leidžia aptikti, žvalgyti, identifikuoti ir žymėti artileriją, tolimojo nuotolio valdomas raketas ar besisukančius šaudmenis.

Šia tema susidomėjo ir Lenkijos karo ekspertai, kurie atkreipė dėmesį į tai, kad mūsų ginkluotosios pajėgos atitinkamos klasės dronų įranga, Toks kaip skraidanti akis P. Warmate cirkuliuojanti amunicija (2). Abi rūšys yra lenkiški WB grupės gaminiai. Tiek „Warmate“, tiek „Flyeye“ gali veikti „Topaz“ sistemoje, taip pat iš WB grupės, užtikrinančios duomenų mainus realiuoju laiku.

2. Lenkijos WB grupės cirkuliacinės amunicijos sistemos Warmate TL vizualizacija

Daug sprendimų Amerikoje

Kariuomenė, kuri naudoja UAV dešimtmečius, tai yra JAV armija, kuria šią techniką įvairiais tikslais. Viena vertus, kuriami nauji projektai vis didesniems dronams, tokiems kaip MQ-4C Triton(3), kurį JAV kariniam jūrų laivynui pastatė Northrop Grumman. Jis yra jaunesnysis ir vyresnis garsaus sparnuoto skauto - Global Hawk, kilusio iš tos pačios dizaino studijos, brolis. Nors savo forma panašus į savo pirmtaką, „Triton“ yra didesnis ir varomas turboreaktyviniu varikliu. Kita vertus, jie miniatiūriniai dronų dizainaipavyzdžiui, „Black Hornet“ (4), kuris kariams labai praverčia lauke.

JAV oro pajėgos ir DARPA išbando naują aparatinę ir programinę įrangą, sukonfigūruotą ketvirtos kartos orlaiviams paleisti. Dirbdami su BAE Systems Edvardso oro pajėgų bazėje Kalifornijoje, oro pajėgų pilotai bandytojai derina antžeminius treniruoklius su oro reaktyvinėmis sistemomis. „Orlaivis buvo sukurtas taip, kad galėtume paimti atskirą įrangą ir tiesiogiai prijungti ją prie orlaivio skrydžio valdymo sistemos“, – interviu Warrior Maven aiškina Skip Stolz iš BAE Systems. Galų gale demonstracinės versijos yra skirtos integruoti sistemą su F-15, F-16 ir net F-35.

Naudodami standartinę duomenų perdavimo technologiją, orlaiviai naudoja pusiau autonominę programinę įrangą, vadinamą Paskirstytas kovos valdymas. Be naikintuvų pritaikymo bepiločiams orlaiviams valdyti, kai kurie iš jų yra paverčiami bepiločiais orlaiviais. 2017 m. „Boeing“ buvo pavesta iš naujo suaktyvinti senesnius F-16 ir atlikti reikiamus pakeitimus, kad jie taptų Nepilotuojami orlaiviai QF-16.

Šiuo metu skrydžio trajektorija, jutiklių apkrova ir orlaivių ginklų disponavimas nepilotuojami orlaiviai, pavyzdžiui, plėšrūnai, pasauliniai vanagai ir pjaunamosios, derina veiklą su antžeminėmis valdymo stotimis. DARPA, Oro pajėgų tyrimų laboratorija ir JAV gynybos pramonė šią koncepciją kūrė ilgą laiką. drono valdymas iš oro, iš naikintuvo ar malūnsparnio kabinos. Dėl tokių sprendimų F-15, F-22 ar F-35 pilotai turėtų turėti realaus laiko vaizdą iš dronų elektrooptinių ir infraraudonųjų spindulių jutiklių. Tai galėtų pagreitinti nepilotuojamų orlaivių taikymą ir taktinį dalyvavimą žvalgybos misijose netoli vietų, kur naikintuvo pilotas jis gali norėti pulti. Be to, atsižvelgiant į sparčiai besivystantį šiuolaikinės oro gynybos efektyvumą, dronai gali skristi į pavojingas zonas arba nesate tikri atlikti žvalgybąir netgi atlikti funkciją ginklų vežėjas atakuoti priešo taikinius.

Šiandien vienu dronu skristi dažnai prireikia daug žmonių. Algoritmai, didinantys bepiločių orlaivių autonomiją, gali gerokai pakeisti šį santykį. Pagal ateities scenarijus vienas žmogus gali valdyti dešimt ar net šimtus dronų. Dėl algoritmų eskadrilė ar bepiločių orlaivių spiečius galėjo sekti naikintuvą savarankiškai, be antžeminės kontrolės ir piloto įsikišimo į komandinį orlaivį. Operatorius arba pilotas komandas duos tik svarbiausiu veiksmo momentu, kai dronai turi konkrečias užduotis. Jie taip pat gali būti užprogramuoti iki galo arba naudoti mašininį mokymąsi reaguojant į ekstremalias situacijas.

2020 m. gruodį JAV oro pajėgos paskelbė išnuomojusios „Boeing“, „General Atomics“ ir „Kratos“. pagal Skyborg programą sukurto drono prototipo gabenimo sistemoms sukūrimas, apibūdinamas kaip „karinis AI“. Tai reiškia kad koviniai dronai sukurta pagal šią programą turėtų autonomiją ir būtų valdoma ne žmonių, o žmonių. Oro pajėgos teigia, kad visos trys bendrovės pirmąją prototipų partiją pristatys ne vėliau kaip 2021 m. gegužės mėn. Pirmasis skrydžio bandymų etapas turėtų prasidėti kitų metų liepą. Pagal planą, iki 2023 metų sparno tipo lėktuvas su Skyborg sistema (5).

5. Drono, kurio užduotis bus nešti Skyborg sistemą, vizualizacija

„Boeing“ pasiūlymas galėtų būti pagrįstas dizainu, kurį Australijos karinės pajėgos kuria Australijos karališkosioms oro pajėgoms pagal „Airpower Teaming System“ (ATS) grupės operacijų programą. „Boeing“ taip pat paskelbė, kad persikėlė pusiau autonominis penkių mažų nepilotuojamų orlaivių bandymastinkle pagal ATS programą. Taip pat gali būti, kad "Boeing" naudos naują „Boeing Australia“ sukurtą struktūrą, pavadintą „Loyal Wingman“.

„General Atomics“ savo ruožtu atliko pusiau autonominius bandymus naudodama vieną iš savo nepilotuojamų orlaivių, pvz. Slaptas keršytojastinkle su penkiais dronais. Labai tikėtina, kad pagal šią naują sutartį varžysis ir trečiasis konkurentas – Kratos. nauji bepiločio XQ-58 Valkyrie variantai. JAV oro pajėgos jau naudoja XQ-58 įvairiuose kitų pažangių dronų projektų, įskaitant Skyborg programos, bandymuose.

Amerikiečiai galvoja apie kitas dronams skirtas užduotis. Apie tai praneša „Business Insider“ svetainė. JAV karinis jūrų laivynas tiria UAV technologijas, kurios leistų povandeninio laivo įgulai pamatyti daugiau.. Taigi, dronas iš esmės veiks kaip „skraidantis periskopas“, ne tik padidins žvalgybos galimybes, bet ir leis naudoti įvairias sistemas, įrenginius, vienetus ir ginklus virš vandens paviršiaus kaip siųstuvą.

JAV karinis jūrų laivynas taip pat atlieka tyrimus galimybė naudoti dronus prekių pristatymui į povandeninius laivus ir kiti teismai. Bandomas „Skyways“ sukurtas Blue Water Maritime Logistics BAS sistemos prototipas. Šio sprendimo dronai turi vertikalaus kilimo ir tūpimo galimybes, gali veikti autonomiškai, gabendami iki 9,1 kg sveriančius krovinius į judantį laivą ar povandeninį laivą maždaug 30 km atstumu. Pagrindinė problema, su kuria susiduria dizaineriai – sunkios oro sąlygos, stiprūs vėjai ir didelės jūros bangos.

Prieš kurį laiką JAV oro pajėgos taip pat paskelbė konkursą sukurti pirmąjį autonominį tanklaivių dronai. Boeing yra nugalėtojas. MQ-25 Stingray autonominiai tanklaiviai naudos F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler ir F-35C. „Boeing“ mašina galės gabenti daugiau nei 6 tonas degalų daugiau nei 740 kilometrų atstumu. Iš pradžių bepiločius orlaivius valdys operatoriai, pakilę iš lėktuvnešių. Vėliau jie turėtų tapti savarankiški. Valstybinė sutartis su „Boeing“ numato projektavimą, konstravimą, integravimą su lėktuvnešiais ir dešimčių tokių mašinų, skirtų naudoti 2024 m., įgyvendinimą.

Rusijos medžiotojai ir kinų gaujos

Kitos pasaulio armijos taip pat labai galvoja apie dronus. Remiantis naujausiais britų armijos generolo Nicko Carterio pareiškimais, iki 2030 m. Pagal šią viziją mašinos perims iš gyvų karių daugybę užduočių, susijusių su žvalgybos veikla ar logistika, taip pat padės užpildyti kariuomenės personalo trūkumą. Generolas padarė išlygą, kad robotų, aprūpintų ginklais ir besielgiančių kaip tikri kariai, galimame mūšio lauke nereikėtų tikėtis. Tačiau kalbama apie daugiau dronų arba autonominės mašinos, kurios atlieka tokias užduotis kaip logistika. Taip pat gali būti automatizuotų transporto priemonių, kurios efektyviai atlieka žvalgybą lauke, nekeldamos pavojaus žmonėms.

Rusija taip pat daro pažangą nepilotuojamų orlaivių srityje. Didysis rusas žvalgybinis dronas milicija (reindžeris) tai beveik dvidešimt tonų sverianti sparnuota konstrukcija, kuri taip pat turėtų turėti nematomumo savybių. Demonstracinė savanorio versija pirmą kartą buvo paleista 3 m. rugpjūčio 2019 d. (6). Skraidančio sparno formos dronas didžiausiame aukštyje, arba apie 20 metrų, skrido daugiau nei 600 minučių. Nurodyta anglų nomenklatūroje Hunter-B jo sparnų plotis yra apie 17 metrų ir priklauso tai pačiai klasei kaip kinų dronas tian ying (7), amerikiečių nepilotuojamas orlaivis RQ-170, eksperimentinis, pristatytas prieš keletą metų MT, Amerikos UAV X-47B ir Boeing X-45C.

6 Rusijos policijos dronas

Pastaraisiais metais kinai demonstravo daugybę naujovių (o kartais tik maketų), žinomų pavadinimais: „Dark Sword“, „Sharp Sword“, „Fei Long-2“ ir „Fei Long-71“, „Cai Hong 7“, „Žvaigždžių šešėlis“, minėtasis Tian Ying, XY-280. Tačiau įspūdingiausias paskutinis pristatymas buvo Kinijos elektronikos ir informacinių technologijų akademija (CAEIT), kuri neseniai paskelbtame vaizdo įraše demonstruoja 48 ginkluotų nepilotuojamų vienetų rinkinį, paleistą iš sunkvežimio „Katyusha“ paleidimo įrenginio.. Dronai yra tarsi raketos, kurios iššaudamos išplečia sparnus. Sausumos kariai identifikuoja dronų taikinius naudodami planšetinį kompiuterį. Kiekvienas iš jų yra prikrautas sprogmenų. Kiekvienas vienetas yra apie 1,2 metro ilgio ir sveria apie 10 kg. Dizainas panašus į Amerikos gamintojų „AeroVironment“ ir „Raytheon“.

JAV karinio jūrų laivyno tyrimų biuras sukūrė panašų droną, pavadintą Low-Cost UAV Swarming Technology (LOCUST). Kitoje CAEIT demonstracijoje rodomi tokio tipo bepiločiai orlaiviai, paleisti iš sraigtasparnio. „Jie vis dar yra ankstyvoje kūrimo stadijoje, o kai kurios techninės problemos dar turi būti išspręstos“, – „South China Morning Post“ sakė Kinijos kariuomenės atstovas. „Viena iš pagrindinių problemų yra ryšių sistema ir kaip neleisti jai perimti ir neutralizuoti sistemos.

Ginklai iš parduotuvės

Be neįtikėtinai didelių ir protingų konstrukcijų, kurios kuriamos kariuomenei, ypač JAV, kariniams tikslams gali būti naudojamos labai nebrangios ir ne itin techniškai sudėtingos mašinos. Kitaip tariant - nemokami dronai jie tapo mažiau aprūpintų naikintuvų, bet lemiamų jėgų ginklu, daugiausia Artimuosiuose Rytuose, bet ne tik.

Pavyzdžiui, Talibanas naudoja mėgėjiškus dronus, kad numestų bombas ant vyriausybės pajėgų. Afganistano nacionalinio saugumo direktorato vadovas Ahmadas Zia Shiraj neseniai pranešė, kad Talibano kovotojai naudoja įprastiniai dronai, paprastai skirti filmavimui i nuotraukajuos aprūpinant sprogmenų. Anksčiau nuo 2016 metų buvo skaičiuojama, kad tokius paprastus ir nebrangius bepiločius orlaivius naudojo Irake ir Sirijoje veikiantys „Islamo valstybės“ džihadistai.

Biudžetinis „lėktuvnešis“, skirtas bepiločiams orlaiviams ir kitiems orlaiviams bei mažoms raketų paleidimo priemonėms, gali būti universalaus tipo laivai. karo laivas "Shahid Rudaki" (8).

8. Dronai ir kita įranga laive "Shahid Rudaki"

Paskelbtose nuotraukose matomos sparnuotosios raketos, Irano dronai Ababil-2 ir daug kitos įrangos nuo laivapriekio iki laivagalio. Ababilas-2 oficialiai sukurtas stebėjimo misijoms, bet taip pat gali būti įrengtas sprogstamųjų kovinių galvučių ir veikia kaip „savižudžių dronai“.

„Ababil“ serija, taip pat jos variantai ir dariniai tapo vienu iš išskirtinių ginklų įvairiuose konfliktuose, kuriuose pastaraisiais metais dalyvavo Iranas, įskaitant Jemeno pilietinis karas. Irane įrengti kitų tipų mažesni dronai, kurių daugelis gali būti naudojami kaip savižudžių dronaikuris potencialiai galėtų būti paleistas iš šio laivo. Šie nepilotuojami orlaiviai kelia labai realią grėsmę, kaip rodo 2019 m. Saudo Arabijos naftos pramonės išpuoliai. Naftos ir dujų bendrovė „Aramco“ buvo priversta sustabdyti 50 proc. naftos gavyba (taip pat žiūrėkite: ) po šio įvykio.

Dronų efektyvumą pajuto Sirijos pajėgos (9) ir patys rusai, aprūpinti rusiška technika. 2018 metais trylika dronų teigė, kad rusai atakavo Rusijos pajėgas Sirijos Tartuso uoste. Kremlius tada tvirtino SAM Pantsir-S jis numušė septynis bepiločius orlaivius, o Rusijos karinės elektronikos specialistai įsilaužė į šešis bepiločius orlaivius ir liepė jiems nusileisti.

9. Sirijoje amerikietiško drono sunaikintas rusiškas tankas T-72

Norėdami apsaugoti save, bet su nauda

JAV centrinės vadovybės viršininkas, Generolas Mackenzie neseniai išreiškė didelį susirūpinimą dėl didėjančios bepiločių orlaivių keliamos grėsmės., kartu su patikimų ir pigesnių nei anksčiau žinomų atsakomųjų priemonių trūkumu.

Amerikiečiai bando išspręsti šią problemą siūlydami sprendimus, panašius į tuos, kuriuos jie naudoja daugelyje kitų sričių, t. y. pasitelkdami algoritmus, mašininis mokymasis, didelių duomenų analizė ir panašūs metodai. Pavyzdžiui, Citadel Defense sistema, kurią naudoja didžiausios pasaulyje duomenų rinkinys, pritaikytas aptikti dronus naudojant dirbtinio intelekto metodus. Atvira sistemos architektūra leidžia greitai integruoti su įvairių tipų jutikliais.

Tačiau dronų aptikimas yra tik pradžia. Tada jie turi būti neutralizuoti, sunaikinti ar kitaip sunaikinti, o tai yra pigiau nei kainuoja milijonai dolerių. Tomahawk raketakuriuo prieš keletą metų buvo numuštas mažas dronas.

Japonijos gynybos ministerija skelbia apie autonominių lazerių, galinčių išsijungti ir išlyginti, kūrimą numušti potencialiai pavojingus nepilotuojamus orlaivius. Anot Nikkei Asia, Japonijoje technologija gali pasirodyti jau 2025 m., o Gynybos ministerija sukurs pirmąją. antidronų ginklų prototipai iki 2023 m. Japonija taip pat svarsto galimybę naudoti mikrobangų ginklus, kurie „nepajėgia“ skraidančių dronų arba skraidantis. Kitos šalys, įskaitant JAV ir Kiniją, jau kuria panašias technologijas. Tačiau manoma, kad lazeriai vs dronai dar nedislokuota.

Daugelio stiprių armijų problema yra ta, kad jos ginasi mažų nepilotuojamų orlaivių trūksta ginklų, kurie būtų ne tiek veiksmingi, kiek pelningi. Kad nereikėtų paleisti raketų už milijonus, kad numuštum pigias, kartais tiesiog pirktas parduotuvėje, priešo dronas. Mažų nepilotuojamų orlaivių paplitimas šiuolaikiniame mūšio lauke, be kita ko, lėmė tai, kad mažieji priešlėktuviniai pabūklai ir raketos, pavyzdžiui, naudotos Antrojo pasaulinio karo metu prieš orlaivius, grįžo į JAV karinio jūrų laivyno palankumą.

Praėjus dvejiems metams po kovos su dronais Tartuse, Rusija pristatė savaeigę priešlėktuvinis ginklas Išvada – oro gynyba (10), kuris turėtų „sukurti nepraeinamą barjerą priešo dronams nuo sviedinių krušos, sprogstančių ore su skeveldromis“. Išvada buvo skirta padaryti neutralizuoti mažus nepilotuojamus orlaiviuskurie skrenda kelis šimtus metrų virš žemės. Kaip rašoma „Russian Beyond“ tinklalapyje, darinys sukurtas remiantis pėstininkų kovos mašina BPM-3. Jame yra automatinis kovos modulis AU-220M, kurio ugnies greitis yra iki 120 šovinių per minutę. „Tai raketos su nuotoliniu detonavimu ir valdymu, o tai reiškia, kad priešlėktuviniai šauliai gali paleisti raketą ir susprogdinti ją vienu klavišo paspaudimu skrydžio metu arba pritaikyti jos trajektoriją sekti priešo judėjimą. Rusai atvirai sako, kad Derivacija buvo sukurta siekiant „sutaupyti pinigų ir įrangos“.

10. Rusijos antidronai Derivation-Air Defense

Amerikiečiai savo ruožtu nusprendė sukurti specialią mokyklą, kurioje kariai būtų mokomi kova su nepilotuojamais orlaiviais. Mokykla taps ir naujokų išbandymo vieta. bepiločių orlaivių gynybos sistemos ir kuriama nauja kovos su dronu taktika. Kol kas manoma, kad naujoji akademija bus paruošta 2024 m., o po metų – pilnai.

Drono apsauga tačiau tai gali būti daug lengviau ir pigiau nei kurti naujas ginklų sistemas ir rengti pažangius specialistus. Juk tai tik mašinos, kurias gali apgauti modeliai. Jeigu lėktuvų pilotai su jais susidūrė ne kartą, tai kodėl automobiliai turėtų būti geresni.

Lapkričio pabaigoje Ukraina išbandė Širokjano poligoną pripučiamas savaeigės artilerijos laikiklis, tipas 2S3 "Acacia". Tai vienas iš daugelio netikrų automobiliųpagamino Ukrainos bendrovė „Aker“, rašo Ukrainos portalas Defense-ua.com. Artilerijos įrangos guminių kopijų kūrimo darbai prasidėjo 2018 m. Gamintojo teigimu, bepiločių orlaivių operatoriai, apžiūrėdami padirbtus ginklus iš kelių kilometrų atstumo, nesugeba jų atskirti nuo originalo. Fotoaparatai ir kiti termoviziniai įrenginiai taip pat yra bejėgiai „susimušti“ su naujomis technologijomis. Ukrainos karinės technikos modelis jau buvo išbandytas kovinėmis sąlygomis Donbase.

Taip pat per neseniai vykusias kovas Kalnų Karabache armėnų pajėgos naudojo maketus - mediniai modeliai. Azerbaidžano drono kamera užfiksavo bent vieną fiktyvaus vapsvų rinkinio numušimo atvejį, o Azerbaidžano gynybos ministerijos spaudos tarnyba paskelbė kaip „dar vieną triuškinantį smūgį“ armėnams. Taigi su bepiločiais orlaiviais susidoroti lengviau (ir pigiau), nei daugelis ekspertų mano?