Naudoti sportiniai automobiliai – „Mazda Mx-5“ pirmoji serija – sportiniai automobiliai
Sportiniai automobiliai

Naudoti sportiniai automobiliai – „Mazda Mx-5“ pirmoji serija – sportiniai automobiliai

Nedaug automobilių sukelia tokią priklausomybę Mazda Mh-5: Japonų voras iš tikrųjų 28 metus buvo vairavimo entuziastų kultas. Jo paprastas receptas siekia septintojo dešimtmečio britų ir italų sportinius automobilius, galiniais ratais varomus automobilius, kuklią galią, gražią mechaninę pavarų dėžę ir galbūt stoglangį.

PAPRASTAS RECEPTAS

Pirmasis epizodas Mazda Mx-5 vadinamas NA ir gaminamas nuo 1989 m., jis yra mažiausias ir lengviausias: 950 kg, 1,7 metro pločio ir net 4 metrų ilgio. Mažas 1.6 DOHC keturių cilindrų variklis suteikia 115 CV ir garantuoja našumą iki „sportinės“ vertės: 0–100 per 8,7 sekundės ir 190 km / val. vairavimo malonumas Mažasis Mx-5 pasižymi tiesiomis linijomis, tai automobilis, kurį reikia važiuoti, galbūt šonu. Mažos padangos, galinių ratų pavara ir mechaninė pavarų dėžė – tai elementai, kurie puikiai dera tarpusavyje ir padeda užmegzti glaudų ryšį su automobiliu. Jo grožis yra tai, kad jums nereikia važiuoti greitai, kad galėtumėte smagiai praleisti laiką, kaip tai daro šiandieniniai kompaktiški sportiniai automobiliai, ir net nebūtina būti vairo ašimis. Galite su malonumu šukuoti išlinkimus, piešti juodas juosteles ant plaukų segtuko linkių ir posūkių arba tiesiog vaikščioti ir mėgautis vėju plaukuose. Nuo 1995 metų buvo pristatytas ir galingesnis 1.8 arklio galių 131, tačiau padidėjo ir svoris ant svarstyklių; Tai nereiškia, kad didesnė galia yra naudinga tiems, kurie ypač mėgsta per daug valdyti.

GERAI NAUDOTAS

Kodėl pirmasis „Mazda MX-5“, Taigi? Nes, pirma, tai labai patraukliomis kainomis. Leiskite 2.500 eurų ir daugiau mėginiai iššvaistyti, iki 6.000 евро retiausios ir ypatingiausios versijos. Negąsdinkite kilometrų: „Miata“ yra labai patikimas ir, būdamas kultiniu automobiliu, savininkai dažnai su juo elgiasi su pirštinėmis.

Jei tada apskaičiuosite kylančias kainas, pigų kelių mokestį ir draudimą (daugiau nei dvidešimt metų) ir tai, kad tai netrukus bus įrašyta į istorinį registrą, yra daug priežasčių pirkti „Mx-5 NA“.

Добавить комментарий