Antifrizas išeina, nėra dėmių - ką daryti? Yra sprendimas!
Jei priekiniame skydelyje užsidega žemo aušinimo skysčio lygio piktograma, daugeliu atvejų nuotėkis gali būti lengvai atpažįstamas pagal lašėjimą. Dažniausiai nuotėkis aptinkamas iš paties išsiplėtimo bako arba po jo dangteliu. Jei radiatoriaus ar krosnies radiatoriaus elementai yra pažeisti, ant asfalto pamatysite lašelius įvairiaspalvių dėmių pavidalu. Vamzdžiai dažnai nuteka, ypač sankryžose. Kita dažna problema – nesandarus vandens siurblys ir termostatas.
Tačiau gana dažnai pasitaiko situacija, kai antifrizo lygis katastrofiškai greitai nukrenta, o nuotėkio vizualiai aptikti nepavyksta. Mūsų svetainėje Vodi.su daug straipsnių skyrėme variklio aušinimo sistemos dizainui ir antifrizo pasirinkimui, kur minėjome, kad antifrizą reikia keisti kartą per dvejus metus. Be to, jie kalbėjo apie tai, kaip išvalyti aušinimo sistemą. Jei nutekėjo brangus antifrizas, o akivaizdžių nuotėkio pėdsakų aptikti neįmanoma, vairuotojas su nerimu laukia baisiausios įvykių raidos – į cilindrus patenka antifrizo.
Antifrizas patenka į variklį
Taigi, jei turite tokį nepatogumą, greičiausiai priežastis yra susidėvėjusi cilindrų bloko tarpinė. Prisiminkite, kad aušinimo skystis cirkuliuoja specialiais kanalais ir variklyje, taip palaikydamas normalią 90–100 laipsnių darbinę temperatūrą. Jei temperatūra pakyla virš šios žymos, metalas pradės plėstis ir stūmokliai tiesiog užstrigs.
Cilindro bloko tarpiklis naudojamas bloko galvutei sandarinti ir atskirti nuo variklio. Laikui bėgant jis susidėvi arba remonto metu buvo sumontuotas su pažeidimais. Atitinkamai, antifrizas iš galvos gali palaipsniui tekėti tiesiai į cilindrus.
Mes išvardijame pagrindines savybes:
- tiršti balti dūmai iš išmetimo vamzdžio su saldžiu kvapu;
- staigus alyvos lygio padidėjimas;
- tikrindami lygį matuokliu pamatysime, kad pasikeitė alyvos konsistencija ir joje yra burbuliukų.
Kodėl antifrizo patekimas į variklį yra toks pavojingas reiškinys? Reikalas tas, kad dėl maišymosi su aliejumi jis praranda savo savybes, tampa mažiau klampus ir įgauna nebūdingą konsistenciją. Dėl to visi laidūs aušinimo skysčio kanalai yra užsikimšę, todėl nukenčia maitinimo bloko šilumos mainai.
Kuo grasina tai?
Tai grasina:
- variklio perkaitimas;
- greitas stūmoklio žiedų susidėvėjimas;
- greitas švaistiklio ir pagrindinių alkūninio veleno guolių susidėvėjimas;
- greitas paties antifrizo suvartojimas.
Žodžiu, bet kuris tinkamas vairuotojas turėtų laiku atkreipti dėmesį į krentantį antifrizo lygį išsiplėtimo bakelyje. Žinoma, jums nereikia žiūrėti po gaubtu, nes bake yra jutiklis, kuris reaguoja į skysčio tūrio pokyčius sistemoje. Be to, variklio alyvos tūrio padidėjimas ir jos slėgio sumažėjimas yra dar viena raudona vėliavėlė, kurios reikia imtis siekiant užkirsti kelią tokiam scenarijui.
Kodėl dar antifrizas gali likti be dryžių?
Žinoma, kapitalinio remonto perspektyva nėra pats rožinis lūkestis. Tačiau kartais galite stebėti antifrizo lygio sumažėjimą be aukščiau aprašytų simptomų. Kur dar gali nutekėti antifrizas?
Iš esmės gali būti nedaug jo nuotėkio vietų, kurių nepavyktų aptikti. Asmeniškai, iš savo patirties, teko susidurti su problema, kai nutekėjo viena iš žarnų, vedančių į krosnelės radiatorių. Reikalas tas, kad šios žarnos yra apsaugotos karščiui atsparia medžiaga, ant kurios beveik nesimato mažų lašelių. Be to, jie yra tiesiai virš išmetimo kolektoriaus ir duslintuvo išmetimo vamzdžio, kurie judant įkaista.
Taigi lašai tiesiog išgaravo. Nutekėjimą galite aptikti pagal būdingą kvapą arba atidžiai apžiūrėdami visus vamzdžius ir purkštukus, kuriais cirkuliuoja antifrizas.
Lūžių pašalinimas
Jei tai yra bloko tarpiklis, turite jį pakeisti.
Užduotis, sakykime iš karto, yra sunki:
- paimkite pačią tarpinę;
- prieikite prie bloko galvutės dangčio, atjunkite visų rūšių vamzdžius, jutiklius, uždegimo žvakių antgalius ir aukštos įtampos laidus ir kt.;
- nuimkite paskirstymo diržą, pritvirtindami alkūninio veleno skriemulį, kad netyčia jo nepasuktumėte;
- atsukite 8 arba 12 galvos dangtelio varžtų ir nuimkite;
- tada atsukite pačią galvutę;
- senos tarpinės pašalinimas, paviršiaus valymas ir nuriebalinimas;
- pakeitę tarpinę viską kartokite atvirkštine tvarka.
Atkreipkite dėmesį į vieną tašką - tarpiklis gali būti visiškai nepažeistas, tačiau galvutės varžtai gali būti laisvai priveržti, o tai iš tikrųjų sukelia nuotėkį. Be to, galvoje gali būti nedideli įtrūkimai. Taigi, Vodi.su redakcija rekomenduoja kreiptis į specializuotus servisus, kur viskas bus atlikta efektyviai, greitai ir su garantija. Taip pat galite sutaupyti brangaus laiko.
Jei krosnelės žarnos nesandari, tuomet reikia rasti pačią nuotėkio vietą. Ir tai ne visada lengva padaryti. Atitinkamai turėsite pakeisti antgalį. Dažnai nuteka jungtys, kuriose montuojami spaustukai, greitosios jungtys arba adapteriai tarp purkštukų ir žarnų.
Įkeliama ...
