Ar tamsi variklio alyvos spalva rodo jos naudojimą?

Netrukus po pakeitimo variklio alyva jūsų automobilyje vėl pasidarė juoda? Nesijaudinkite, tai neturėtų būti gedimas! Šiandienos įraše paaiškinsime, kodėl tamsėja variklio alyva ir kaip nustatyti, ar ją reikia pakeisti.

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• Ar tamsi variklio alyvos spalva visada reiškia, kad ją reikia pakeisti?
• Kodėl variklio alyva pasidaro juoda?
• Kaip sužinoti, ar variklio alyva tinkama pakeisti?

Trumpai tariant

Variklio alyvos tamsėjimas dažniausiai yra natūralus procesas. Ypač automobiliuose su dyzeliniais varikliais – eksploatuojant dyzelinius agregatus susidaro didelis kiekis suodžių, kurios patenka į karterį ir pajuoduoja tepalą. Neįmanoma nustatyti, ar variklio alyva išnaudota pagal jos spalvą – šiuo atžvilgiu reikėtų vadovautis tik automobilio gamintojo rekomenduojamais keitimo intervalais.

Kodėl variklio alyva tamsėja?

Variklio alyva yra eksploatacinė medžiaga - tai reiškia, kad normaliai eksploatuojant automobilį jis susidėvi. Laikui bėgant praranda savo savybes - kinta jo klampumas ir šarmingumas, išsenka disperguojantys, antiputo ir ekstremalaus slėgio priedai, mažėja alyvos plėvelės atsparumas tempimui.

Tačiau variklio alyvos užduotys neapsiriboja tik variklio tepimu. Jie taip pat apima šilumos pašalinimą iš visų jo komponentų ir išvalyti juos nuo nešvarumųypač dėl suodžių, kurie ypač pavojingi važiavimui. Iš kur atsiranda dalelės variklyje?

Suodžiai susidaro dėl netikslaus oro ir kuro mišinių degimo. Didžioji jo dalis išmetama per išmetamąsias dujas kartu su išmetamosiomis dujomis, tačiau didžioji dalis patenka į karterį per nuotėkius tarp stūmoklio žiedų. Ten jis sumaišomas su variklio alyva. būtent jo įtakoje jis keičia spalvą iš gintarinės auksinės į juodą... Jame esantys dispergentai sulaiko suodžių daleles, jas ištirpdo ir išlaiko skystą iki kito tepalo pakeitimo.

Ar sunkioji alyva yra gera alyva?

Pasitaiko, kad šviežia variklio alyva nuvažiavus kelis kilometrus pajuoduoja. Taip atsitinka, keičiant seną tepalą nėra visiškai nusausintas - didžiausi teršalai visada kaupiasi alyvos indo apačioje, todėl naujam tepalui nuspalvinti pakanka net ir nedidelio kiekio.

Dyzelinėse transporto priemonėse variklio alyva patamsėja ir greičiau. Dyzelinės pavaros išmeta žymiai daugiau kietųjų dalelių nei benzininės pavaros. Dėl šios priežasties į sintetines alyvas, specialiai sukurtas dyzeliniams varikliams, dedama daugiau dispergentų. Jei šis tepalas netrukus po pakeitimo nusidažo, vadinasi puikiai atlieka savo valymo funkcijas ir efektyviai neutralizuoja suodžių poveikį.

Automobiliuose su dujų įrenginiais alyvos patamsėjimo problema praktiškai nekyla. Degant jų kurą formuojančiam propanui-butanui susidaro minimalus suodžių kiekis, todėl tepalas nekeičia savo spalvos per visą tarnavimo laiką. Tačiau tai nereiškia, kad jis nesusidėvi. - priešingai, jis praranda savo savybes greičiau nei tepalas benzinu varomame bloke. Deginant dujas į švaistiklio dubenį patenka didžiulis rūgščių junginių skaičiuskurios, nors ir neturi įtakos aliejaus spalvai, yra sunkiau neutralizuojamos nei suodžių dalelės. Ir daug žalingesnis, nes kaustinė.

Ar galite pagal spalvą pasakyti, kada aliejus sunaudojamas?

Pats matai - variklio alyvos spalva nebūtinai rodo susidėvėjimo laipsnį ir nurodyti, kad reikia pakeisti. Juodas tepalas dyzeliniame variklyje gali užtikrinti geresnį sutepimą ir didesnę įrenginio apsaugą nei tas, kuris cirkuliuoja automobilio SND sistemoje, ir iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad jis buvo pilamas tiesiai iš butelio.

Tačiau yra šios taisyklės išimtis – nevertinkite variklio alyvos kokybės pagal spalvą ir konsistenciją. Kada tepalas primena tirštą, šiek tiek balkšvą "aliejų", tai rodo, kad jis susimaišė su vandeniu, greičiausiai dėl galvos tarpiklio gedimo ir netinkamas naudojimui.

Kitais atvejais spalva negali būti priežastis pakeisti alyvą nauju. Tai darant turi būti laikomasi transporto priemonės gamintojo rekomenduojamų intervalų ir intervalų. tepalą keiskite kartą per metus arba nuvažiavus 10-15 tūkst.

Ieškote alyvos, kuri užtikrins jūsų automobilio variklio tinkamą sutepimą ir aukščiausio lygio apsaugą? Peržiūrėkite mūsų pasiūlymą avtotachki.com ir pasirūpinkite savo automobilio širdimi! Jis jums atsipirks be rūpesčių vairavimu ir maloniu darbo vienetų dūzgimu.

Daugiau apie variklines alyvas galite perskaityti mūsų tinklaraštyje:

Variklio alyvos keitimas kas 30 XNUMX kilometrų – taupymas, o gal variklio viršijimas?

Kiek laiko galima laikyti variklio alyvą?

Ar verta pasikeisti alyvą prieš žiemą?