Išgirskite galingą Bugatti Bolide variklio garsą
„Bugatti Bolide“ garsas yra įspūdingas, nes automobilis neturi atitikti jokių išmetamųjų teršalų ar garso taisyklių, todėl gamintojas neįtraukė jokių kliūčių ar slopinimo į išmetimą.
„Bugatti Bolide“ yra vienas iš naujų markės modelių, tai greičiausias ir lengviausias automobilis, kurį gamintojas pristatė per visą savo istoriją.
Šis į trasą orientuotas hiperautomobilis yra varomas W16 varikliu kaip jėgos agregato, suporuotas su minimaliu kėbulu, kad būtų užtikrinta maksimali prispaudimo jėga, ir gali generuoti iki 1850 arklio galių.
Konstrukcija, variklis, dizainas ir keturi turbina jie žada pasiūlyti geriausią „Bugatti“ našumą.
Daugelis iš mūsų įsivaizduoja, kaip įspūdinga gali būti išgirsti veikiantį mašiną asmeniškai. Asmeniškai tai gali būti šiek tiek sudėtinga, tačiau „YouTube“ kanalas NM2255 paskelbė vaizdo įrašą, kuriame rodomas Bolide veikimas šiais metais per Milano automobilių parodą Monzoje.
Paliekame vaizdo įrašą, kad galėtumėte išgirsti puikų šio „Bugatti“ garsą.
Svarbu pažymėti, kad automobilis taip skamba, nes automobilis neprivalo atitikti jokių emisijos ar garso reikalavimų, „Bugatti“ nepasivargino įrengti jokių kliūčių ar amortizatorių išmetimo sistemose.
Bolide yra pagamintas iš itin lengvo anglies pluošto monokoko, kuris yra toks pat tvirtas, kaip ir kosmoso pramonėje naudojamos medžiagos. Minimalus kėbulas taip pat pagamintas iš anglies pluošto, o visi varžtai ir tvirtinimo detalės yra pagaminti iš titano, siekiant sumažinti svorį ir stiprinti.
Gamintojas aiškina, kad, kaip ir Formulėje 1, Bolide naudojami lenktyniniai stabdžiai su diskais ir keraminėmis trinkelėmis. Kaltiniai magnio ratai su centriniu užraktu sveria 7.4 kg priekyje, 8.4 kg gale, o priekinės ašies padangos yra 340 mm, o galinės ašies – 400 mm.
Dabar mes žinome daugiau apie naująjį „Bugatti“ automobilį.
:
