Kokiomis situacijomis vairuotojas turi teisę važiuoti degant raudonam šviesoforo signalui

Kelių eismo taisyklės – tai griežtas taisyklių ir apribojimų rinkinys, kurio privalo laikytis visi eismo dalyviai, siekdami išvengti pavojingų ar avarinių situacijų. Tačiau kiekvienai taisyklei yra išimčių. Kai kuriose situacijose vairuotojas turi visas teises nepaisyti draudžiamosios šviesoforo šviesos.

Jei vairuotojas vairuoja greitosios pagalbos automobilį

Vairuotojas turi teisę važiuoti degant raudonam šviesoforo signalui, jei vairuoja greitosios pagalbos automobilį. Tokių paslaugų tikslas yra, pavyzdžiui, skubi pagalba ar gaisro gesinimas. Tai galioja ir kitoms avarinėms tarnyboms, tačiau bet kokiu atveju automobilyje turi būti įjungta garso ir šviesos signalizacija.

Jei sankryžoje yra eismo reguliatorius

Pagal nustatytas taisykles (SDĮ 6.15 punktas) eismo reguliuotojo gestai turi pirmenybę prieš šviesoforą. Taigi, jei sankryžoje stovi inspektorius su lazdele, tai visi judėjimo dalyviai privalo paklusti jo komandoms, o šviesoforo nepaisyti.

Baigiamasis judesys

Pasitaiko, kad automobilis nuvažiavo į sankryžą degant raudonam šviesoforo signalui, o po to yra ant jos užsidegęs draudžiamasis arba įspėjamasis (geltonas) signalas. Esant tokiai situacijai, turite užbaigti judėjimą pradinio maršruto kryptimi, nepaisydami raudono signalo. Žinoma, automobilis turi duoti kelią pėstiesiems, jei jie pradėjo kirsti sankryžą.

Avarinė situacija

Ypatingai skubiais atvejais automobilis gali prasilenkti degant raudonam šviesoforo signalui, jei tai pateisinama avariniu atveju. Pavyzdžiui, automobilyje yra žmogus, kurį reikia kuo greičiau vežti į ligoninę, kad nekiltų grėsmė jo gyvybei. Pažeidimas bus užfiksuotas, tačiau inspektoriai tirs vadovaudamiesi Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 3 straipsnio 1 dalies 24.5 dalimi.

Avarinis stabdymas

Kelių eismo taisyklėse (6.13, 6.14 p.) nurodyti vairuotojo veiksmai degant draudžiamajam šviesoforo signalui, taip pat degant geltonam šviesoforo signalui arba pakelta eismo reguliuotojo ranka. Jeigu tokiose situacijose automobilį galima sustabdyti tik staigiu stabdymu, tai automobilio savininkas turi teisę važiuoti toliau. Taip yra todėl, kad dėl avarinio stabdymo transporto priemonė gali paslysti arba ją partrenkti iš paskos važiuojanti transporto priemonė.

Kai kuriose situacijose visiškai įmanoma važiuoti „raudona“. Visų pirma, tai galioja avarinėms tarnyboms ir avarinėms situacijoms, tačiau tokie pavyzdžiai veikiau yra išimtis iš taisyklių, kurios vairuotojui turėtų būti įstatymas. Juk nuo kelių eismo taisyklių laikymosi priklauso žmonių gyvybė ir sveikata.