VAZ 2107 purkštukas arba karbiuratorius

Kadangi esu VAZ 2107 su karbiuratoriniu varikliu savininkas, taip pat važinėju su veikiančiu septynetu su įpurškimo varikliu, galiu pateikti lyginamąją šių dviejų automobilių analizę. Kadangi septynetas yra paskutinis iš klasikinių modelių, lyginsime automobilius VAZ 2107. Purkštukas ant septyneto pradėtas dėti vos prieš keletą metų ir daugelis automobilių savininkų tikėjo, kad šiuo atžvilgiu automobilis bus šiek tiek. ekonomiškesnis, o ir dinamika padidėtų. Bet ar tikrai taip, pažiūrėkime.

Taigi, kalbant apie Žigulio su įpurškimo varikliu dinamiką, čia yra kaip tik priešingai. Palyginus šiuos du automobilius, padariau išvadą, kad purkštuko sumontavimas ant septyneto nieko gero nedavė, o, priešingai, pridėjo problemų automobilių savininkams. Kaip bebūtų keista, automobilis su įpurškimo varikliu įsibėgėja daug lėčiau nei su karbiuratoriumi. Galbūt, jei pakeisite smegenis arba įdiegsite kitą programinę-aparatinę įrangą, purkštukas VAZ 2107 bus greitesnis nei karbiuratorius, tačiau kol kas karbiuratorius yra priekyje.

Degalų sąnaudos taip pat nedžiugina „Seven“ įpurškimo varikliu. Esant tokiam pačiam vairavimo stiliui, nuvažiavus 100 km su septyniais karbiuratoriumi, puse litro benzino buvo sunaudota mažiau nei purkštuvu.

Tačiau su nauju varikliu gali kilti daug daugiau problemų nei su įprastu. Vien elektronika ko nors verta. ECU pakeitimas nuliu septintuoju gedimo atveju kainuos nemažą sumą, o visiškai pakeitus visą įpurškimo sistemą, lengviau nusipirkti naują variklį. Du oro srauto jutikliai, kurių pakeitimas savininkui kainuos daugiau nei 2000 rublių. Jei palyginsite jį su karbiuratoriumi, už 2000 galite pasiimti naują karbiuratorių. Elektrinis benzino siurblys taip pat prisideda prie degalų įpurškimo variklio problemų. Dabar negalėsite važiuoti, kol nesibaigs benzinas, nes siurblys gali perdegti, jei bake yra mažiau nei 5 litrai benzino. Žinoma, tai neįvyks vienu metu, bet jei tai kartojasi periodiškai, tai neatmetama.

Kiekvienu automobiliu nuvažiavęs daugiau nei 100 000 km, padariau išvadą, kad „Seven“ purkštukas jokiu būdu nėra pranašesnis už karbiuratoriaus modelį, o, priešingai, netgi prastesnis už jį.