Vengrijos ZSU 40M „Nimrod“ (vengrų 40M Nimród) Dar nesitikėdama, kad atkeliaus įsigytas tankas Landsverk L-60B, gamyklos MAVAG vadovybė, gavusi licenciją tankui gaminti, 1937 metų kovą užsakė iš Landsverk AV prieštankinio savaeigio agregato (tanko) prototipą. naikintojas). Turėjo būti naudojamas to paties L60B pagrindas. Savaeigių pabūklų ginkluotę turėtų sudaryti 40 mm patranka. Švedai įvykdė užsakymą: 1938 metų gruodį į Vengriją atkeliavo savaeigiai ginklai be ginklų. Kovo 30 dieną su juo susipažino Generalinio štabo atstovai. MAVAG jis buvo aprūpintas 40 mm priešlėktuviniu pistoletu Bofors, kurio licencijuota gamyba buvo vykdoma su prekės ženklu 36.M. Kariniai savaeigių ginklų bandymai vyko 1939 m. rugpjūčio-rugsėjo mėn. Atrankos komisija pasiūlė padidinti šarvuotos kabinos tūrį, kad tilptų penktas įgulos narys, įrengti teleskopinį taikiklį apšaudymui į tankus ir daugybę kitų pakeitimų. 10 m. kovo 1940 d. VVKT rekomendavo ACS, vadinamą 40.M. „Nimrodas“ pavadintas legendinio magyarų ir hunų protėvių – puikaus medžiotojo – vardu. Gruodį Nimrodas buvo pradėtas eksploatuoti ir gamykloms buvo užsakyta 46 transporto priemonės. Nimrodas legendose Nimrodas (Nimrodas, Nimrodas) - Penkiaknygėje, Vidurio Rytų aggadinėse tradicijose ir legendose, herojus, karys-medžiotojas ir karalius. Pagal genealogiją, pateiktą Pradžios knygoje, jis yra Kušo sūnus ir Chamo anūkas. Jis vadinamas „galingu medžiotoju Viešpaties akivaizdoje“; jo karalystė yra Mesopotamijoje. Įvairiose legendose akcentuojamas Nimrodo tirono ir teomachisto įvaizdis; jam priskiriama Babelio bokšto statyba, ypatingas žiaurumas, stabmeldystė, Abraomo persekiojimas, konkurencija su Dievu. Pasak Biblijos, Nimrodą ir Abraomą skiria septynios kartos. Be to, Korane yra informacijos apie karalių Nimrodą. Nemrutas, armėnų mitologijoje, užsienio karalius, įsiveržęs į Armėniją. Sklando legenda, kad norėdamas išaukštinti save, Nemrudas kalno viršūnėje pastatė nuostabius nepaprasto aukščio rūmus. Nimrodas legendose Priešlėktuvinis savaeigis pistoletas „Nimrodas“ Spustelėkite paveikslėlį, kad pamatytumėte didesnį vaizdą Tačiau patys švedai nusprendė pastatyti keletą šių savaeigių ginklų (prekės ženklas L62, taip pat „Landsverk Anti“; armija - LVKV 40). L62 variklis ir transmisija buvo tokie patys kaip ir tanko Toldi, ginkluotė buvo 40 mm Bofors patranka, kurios vamzdžio ilgis buvo 60 kalibrų. Kovinis svoris – 8 tonos, variklis – 150 AG, greitis – 35 km/val. Šeši L62 buvo parduoti Suomijai 1940 m., kur gavo ITPSV 40 pavadinimą. Švedai savo reikmėms 1945 m. pagamino 17 ZSU su pora 40 mm LVKV fm / 43 pabūklų. Pirmosios gamybos Nimrodas gamyklą paliko 1941 m. lapkritį, o 1942 m. vasarį septynios transporto priemonės išvažiavo į priekį. Visas užsakymas buvo įvykdytas iki 1942 m. pabaigos. Iš kito užsakymo 89 transporto priemonėms 1943 buvo pagamintos 77 m., o likusieji 12 – kitame. „Nimrodui“ buvo panaudota tanko „Toldi“ bazė, bet pratęstas vienu (šeštu) voleliu. Tuo pačiu metu galinis kreipiamasis ratas buvo pakeltas nuo žemės. Pakabos ritinėliai individualūs, sukimo juosta. Korpusas, suvirintas iš 6–13 mm storio šarvų plokščių, susideda iš kovinių ir variklio (galinių) skyrių. Bendras šarvų svoris yra 2615 kg. Pirmosios serijos mašinose Buvo sumontuoti vokiški varikliai, o antroje – jau licencijuota Vengrijos gamybos varikliai. Tai buvo aštuonių cilindrų skysčiu aušinami karbiuratoriaus varikliai. Transmisija tokia pati kaip ir ant „Toldi“, t.y. penkių greičių planetinė pavarų dėžė, sausos trinties kelių plokščių pagrindinė sankaba, šoninės sankabos. Mechaniniai stabdžiai - rankiniai ir kojiniai. Kuras buvo laikomas trijuose bakuose. Savaeigių pistoletų „Nimrodas“ išdėstymas Norėdami padidinti - spustelėkite paveikslėlį 1 - 40 mm automatinis pistoletas 36M; 2 - pistoleto mašina; 3 - klipas 40 mm kadrai; 4 - radijo stotis; 5 - bokštas; 6 - radiatorius; 7 - variklis; 8 - išmetimo vamzdis; 9 - duslintuvai; 10- kardaninis velenas; 11 – vairuotojo sėdynė; 12 - pavarų dėžė; 13 - priekinis žibintas; 14 - vairas Vairuotojas buvo korpuso priekyje kairėje ir penkių pusių dangtelyje turėjo angas su prizmėmis, žiūrinčiomis į priekį ir į šonus. Likę penki įgulos nariai – vadas, taikiklio montuotojas, du ginklininkai ir krautuvas – buvo įsikūrę vairinėje su trimis žiūrėjimo angomis su stiklo blokeliais. 40 mm priešlėktuvinis pistoletas „Bofors“, pagamintas pagal licenciją su prekės ženklu 36.M MAVAG gamykloje Gyosgyor mieste, turėjo 85 ° aukščio kampą, nuokrypį - 4 °, horizontalų - 360 °. Amunicija, visiškai patalpinta vairinėje, apėmė šarvus pradurtą stiprią sprogstamą skeveldrą, taip pat apšvietimą, sviedinius. Klipai – po 4 ratus. Radiją turėjo tik baterijų vadų automobiliai, nors visuose automobiliuose jam buvo skirta vieta. Šaudant du ZSU buvo išdėstyti 60 m atstumu, o tarp jų buvo valdymo postas su nuotolio ieškikliu (1,25 m pagrindu) ir skaičiavimo įrenginiu. Šarvuočio Lehel prototipas „Nimrodo“ pagrindu 1943 metais buvo sukurtas šarvuočio „Lehel“ prekės ženklo prototipas vienu egzemplioriumi, skirtas gabenti 10 pėstininkų (be vairuotojo). Tais pačiais metais iš nešarvuoto plieno buvo pagamintos dvi sapierių mašinos. Taip pat buvo numatyta 10 „Nimrodų“ paversti transporteriais sužeistiesiems vežti. Vengrijos šarvuotų transporto priemonių eksploatacinės charakteristikos Kai kurių tankų ir savaeigių pabūklų charakteristikos Vengrijoje Toldi-1   „Toldi“ I Pagaminimo metai 1940 Kovinis svoris, t 8,5 Įgula, žmonės 3 Korpuso ilgis, mm 4750 Ilgis su pistoletu į priekį, mm   Plotis, mm 2140 Aukštis, mm 1870 Rezervacija, mm   Kūno kakta 13 Korpuso lenta 13 Bokšto kakta (vairinė) 13 + 20 Korpuso stogas ir apačia 6 Ginklas   Ginklo prekės ženklas 36.M Kalibras mm / statinės ilgis kalibrais 20/82 Šaudmenys, šūviai   Kulkosvaidžių skaičius ir kalibras (mm). 1-8,0 Priešlėktuvinis kulkosvaidis - Šoviniai kulkosvaidžiams, šoviniams   Variklis, tipas, markė angliavandenių. „Busing Nag“ L8V/36TR Variklio galia, hp 155 Maksimalus greitis km/val 50 Kuro talpa, l 253 Diapazonas užmiestyje, km 220 Vidutinis žemės slėgis, kg / cm2 0,62 Toldi-2   „Toldi“ II Pagaminimo metai 1941 Kovinis svoris, t 9,3 Įgula, žmonės 3 Korpuso ilgis, mm 4750 Ilgis su pistoletu į priekį, mm   Plotis, mm 2140 Aukštis, mm 1870 Rezervacija, mm   Kūno kakta 23-33 Korpuso lenta 13 Bokšto kakta (vairinė) 13 + 20 Korpuso stogas ir apačia 6-10 Ginklas   Ginklo prekės ženklas 42.M Kalibras mm / statinės ilgis kalibrais 40/45 Šaudmenys, šūviai 54 Kulkosvaidžių skaičius ir kalibras (mm). 1-8,0 Priešlėktuvinis kulkosvaidis - Šoviniai kulkosvaidžiams, šoviniams   Variklis, tipas, markė angliavandenių. „Busing Nag“ L8V/36TR Variklio galia, hp 155 Maksimalus greitis km/val 47 Kuro talpa, l 253 Diapazonas užmiestyje, km 220 Vidutinis žemės slėgis, kg / cm2 0,68 Turanas-1   „Turanas“ I Pagaminimo metai 1942 Kovinis svoris, t 18,2 Įgula, žmonės 5 Korpuso ilgis, mm 5500 Ilgis su pistoletu į priekį, mm   Plotis, mm 2440 Aukštis, mm 2390 Rezervacija, mm   Kūno kakta 50 (60) Korpuso lenta 25 Bokšto kakta (vairinė) 50 (60) Korpuso stogas ir apačia 8-25 Ginklas   Ginklo prekės ženklas 41.M Kalibras mm / statinės ilgis kalibrais 40/51 Šaudmenys, šūviai 101 Kulkosvaidžių skaičius ir kalibras (mm). 2-8,0 Priešlėktuvinis kulkosvaidis - Šoviniai kulkosvaidžiams, šoviniams   Variklis, tipas, markė Z-TURAN angliavandeniai. Z-TURAN Variklio galia, hp 260 Maksimalus greitis km/val 47 Kuro talpa, l 265 Diapazonas užmiestyje, km 165 Vidutinis žemės slėgis, kg / cm2 0,61 Turanas-2   „Turanas“ II Pagaminimo metai 1943 Kovinis svoris, t 19,2 Įgula, žmonės 5 Korpuso ilgis, mm 5500 Ilgis su pistoletu į priekį, mm   Plotis, mm 2440 Aukštis, mm 2430 Rezervacija, mm   Kūno kakta 50 Korpuso lenta 25 Bokšto kakta (vairinė)   Korpuso stogas ir apačia 8-25 Ginklas   Ginklo prekės ženklas 41.M Kalibras mm / statinės ilgis kalibrais 75/25 Šaudmenys, šūviai 56 Kulkosvaidžių skaičius ir kalibras (mm). 2-8,0 Priešlėktuvinis kulkosvaidis - Šoviniai kulkosvaidžiams, šoviniams 1800 Variklis, tipas, markė Z-TURAN angliavandeniai. Z-TURAN Variklio galia, hp 260 Maksimalus greitis km/val 43 Kuro talpa, l 265 Diapazonas užmiestyje, km 150 Vidutinis žemės slėgis, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Pagaminimo metai 1943 Kovinis svoris, t 21,5 Įgula, žmonės 4 Korpuso ilgis, mm 5500 Ilgis su pistoletu į priekį, mm 5900 Plotis, mm 2890 Aukštis, mm 1900 Rezervacija, mm   Kūno kakta 75 Korpuso lenta 25 Bokšto kakta (vairinė) 13 Korpuso stogas ir apačia   Ginklas   Ginklo prekės ženklas 40 / 43.М Kalibras mm / statinės ilgis kalibrais 105/20,5 Šaudmenys, šūviai 52 Kulkosvaidžių skaičius ir kalibras (mm). - Priešlėktuvinis kulkosvaidis - Šoviniai kulkosvaidžiams, šoviniams   Variklis, tipas, markė angliavandenių. Z- TURANAS Variklio galia, hp 260 Maksimalus greitis km/val 40 Kuro talpa, l 445 Diapazonas užmiestyje, km 220 Vidutinis žemės slėgis, kg / cm2 0,75 Nimrodas   "Nimrodas" Pagaminimo metai 1940 Kovinis svoris, t 10,5 Įgula, žmonės 6 Korpuso ilgis, mm 5320 Ilgis su pistoletu į priekį, mm   Plotis, mm 2300 Aukštis, mm 2300 Rezervacija, mm   Kūno kakta 13 Korpuso lenta 10 Bokšto kakta (vairinė) 13 Korpuso stogas ir apačia 6-7 Ginklas   Ginklo prekės ženklas 36. M Kalibras mm / statinės ilgis kalibrais 40/60 Šaudmenys, šūviai 148 Kulkosvaidžių skaičius ir kalibras (mm). - Priešlėktuvinis kulkosvaidis - Šoviniai kulkosvaidžiams, šoviniams   Variklis, tipas, markė angliavandenių. L8V / 36 Variklio galia, hp 155 Maksimalus greitis km/val 60 Kuro talpa, l 253 Diapazonas užmiestyje, km 250 Vidutinis žemės slėgis, kg / cm2   Akmuo   "Akmuo" Pagaminimo metai   Kovinis svoris, t 38 Įgula, žmonės 5 Korpuso ilgis, mm 6900 Ilgis su pistoletu į priekį, mm 9200 Plotis, mm 3500 Aukštis, mm 3000 Rezervacija, mm   Kūno kakta 100-120 Korpuso lenta 50 Bokšto kakta (vairinė) 30 Korpuso stogas ir apačia   Ginklas   Ginklo prekės ženklas 43.M Kalibras mm / statinės ilgis kalibrais 75/70 Šaudmenys, šūviai   Kulkosvaidžių skaičius ir kalibras (mm). 2-8 Priešlėktuvinis kulkosvaidis - Šoviniai kulkosvaidžiams, šoviniams   Variklis, tipas, markė angliavandenių. Z- TURANAS Variklio galia, hp 2 × 260 Maksimalus greitis km/val 45 Kuro talpa, l   Diapazonas užmiestyje, km 200 Vidutinis žemės slėgis, kg / cm2 0,78 Vengrijos šarvuotų transporto priemonių eksploatacinės charakteristikos Kovoti su ZSU „Nimrod“ naudojimu „Nimrodas“ į kariuomenę pradėjo eiti nuo 1942 m. vasario mėn. Kadangi šie savaeigiai pabūklai buvo laikomi prieštankiniais, jie sudarė 51-osios panerių divizijos 1-ojo tankų naikintojų bataliono, kuris buvo 2-osios Vengrijos armijos dalis, pradėjusios karo veiksmus sovietų fronte 1942 m. vasarą, pagrindą. Iš 19 Nimrodų (3 kuopos po 6 savaeigius pabūklus plius bataliono vado transporto priemonė) po Vengrijos kariuomenės pralaimėjimo 1943 m. sausį į tėvynę grįžo tik 3 mašinos. Atlikdami prieštankinių ginklų vaidmenį, „Nimrodai“ patyrė visišką „fiasko“: jie visiškai negalėjo kovoti su Antrojo pasaulinio karo sovietų tankais T-34 ir KB. Pagaliau „Nimrodai“ atrado savo tikrąją paskirtį – kaip oro gynybos ginklas ir pateko į 1-osios (atkurtos 1943 m.) ir 2-osios TD bei 1-osios KD (šiuolaikine terminija – šarvuotoji kavalerija) divizijų dalimi. 1-asis TD gavo 7, o 2-asis – 1944 ZSU 37 m. balandį, kai prasidėjo mūšiai su Raudonąja armija Galicijoje. Iš šių paskutinių 17 mašinų buvo 52-ojo tankų naikintojų bataliono personalo dalis, o divizijos oro gynybą sudarė 5 kuopos po 4 mašinas. Vasarą buvo pridėta šeštoji įmonė. Įmonės sudėtis: 40 žmonių, 4 ZSU, 6 automobiliai. Po nesėkmingų mūšių 2-asis TD buvo atitrauktas iš fronto, išlaikant 21 Nimrodą. 1944 m. birželį mūšyje žuvo visi 4 1-ojo KD Nimrodai. Rugsėjo mėnesį kautynės jau vyko Vengrijos teritorijoje. Tada visos trys divizijos turėjo 80 Nimrodų (po 39 abiejuose TD ir 4 CD). Jų gretose „Nimrodai“ kovojo beveik iki karo pabaigos. 3 m. gruodžio 1944 d. pulkininko leitenanto Horvato tankų grupė, turinti 4 Nimrodus, veikė į pietus nuo Budapešto, Perbal-Vali rajone. Gruodžio 7 d. 2-ąją TD sudarė dar 26 ZSU, o 18 m. kovo 19-1945 d. mūšiuose prie Balatono ežero veikė 10 pulkininko leitenanto Maslau Nimrodų per IV vokiečių tankų kontrpuolimą. Armija. Kovo 22 dieną Bakonyosloro apylinkėse Nemeth kovinė grupė neteko visų savaeigių pabūklų. Yra žinoma, kad keli Nimrodai kovėsi apgultame Budapešte. „Nimrods“ pasirodė vienas sėkmingiausių ir efektyviausių Antrojo pasaulinio karo ZSU. Veikdami už priešo prieštankinių pabūklų diapazono, jie teikė oro gynybą tankams ir motorizuotiems vienetams žygyje ir mūšyje. Šiuo metu yra saugomos dvi šio ZSU kopijos: viena Budapešto karo istorijos muziejuje, kita – šarvuočių muziejuje Kubinkoje. Šaltiniai: M. B. Bariatinskis. Honvedsheg tankai. (Šarvuočių kolekcija Nr. 3 (60) - 2005); I.P.Šmelevas. Vengrijos šarvuočiai (1940-1945); G.L. Choliavskis „Visa pasaulio tankų enciklopedija 1915–2000“; Peter Mujzer: Karališkoji Vengrijos armija, 1920-1945.