DVR su radaro detektoriumi: mažas pagalbininkas su didelėmis funkcijomis
Turinys
Siekiant pagerinti kelių eismo saugumą ir sukurti patogesnes vairavimo sąlygas, importiniuose ir vietiniuose automobiliuose vis dažniau naudojamos naujos technologijos. Tarp vairuotojų populiariausių prietaisų yra DVR su radaro detektoriumi. Norėdami naudoti šį įrenginį maksimaliai efektyviai, turite pasirinkti tinkamą modelį, teisingai įdiegti įrenginį, prijungti jį ir atlikti reikiamus nustatymus.
Kas yra DVR su radaro detektoriumi
Tiesioginė DVR paskirtis – užfiksuoti ginčus kelyje, kelių policijos pareigūnų piktnaudžiavimo valdžia atvejus ir kt. DVR užfiksuota medžiaga gali būti naudojama kaip įrodymas vairuotojo naudai, jei automobilis buvo avarija. Vaizdo filmavimas gali būti atliekamas tiek aplink automobilį (važiuojant ar stovėjimo aikštelėje), tiek salone. Kartu su srauto didėjimu megapoliuose DVR palaipsniui pereina į privalomų automobilių priedų kategoriją.
Ypatingą vietą tarp tokio tipo programėlių užima vaizdo registratoriai su radaro detektoriumi – prietaisu, kuris įspėja vairuotoją apie kelio greičio kamerą.. Radaro detektorius priima kelių policijos radaro radijo signalą ir praneša vairuotojui apie būtinybę laikytis leistino greičio.
Radaro detektoriai, kuriuos galima rasti parduodami, gali veikti dažnių diapazonuose:
- X – 10 475–10 575 MHz. Šiame diapazone dar sovietiniais laikais dirbo policijos radarai. Toks radaras gali lengvai aptikti net nebrangų radaro detektorių;
- K - 24 000-24 250 MHz. Dažniausias diapazonas, kuriame veikia tokios greičio stebėjimo sistemos kaip Vizir, Berkut, Iskra ir kt .;
- Ka - 33-400 MHz. Šis diapazonas yra „sunkiausias“ radarų detektoriams, nes kelių policijos radarai tokiais dažniais veikia labai greitai, o vairuotojas ne visada spėja sulėtinti greitį, kol pažeidimas dar neužfiksuotas;
- L yra lazerio impulsų diapazonas. Šiame diapazone veikianti kamera skleidžia infraraudonųjų spindulių spindulį, kuris šviesos greičiu siunčiamas į automobilio žibintus ar valstybinį numerį ir grįžta tokiu pat greičiu. Tai reiškia, kad jei jūsų radaro detektorius pranešė apie kelyje esantį lazerinį įrenginį, tada sulėtinti greitį jau per vėlu, nes pažeidimas greičiausiai jau užfiksuotas.
Kombinuoto prietaiso, kuris sujungia DVR su radaro detektoriumi, privalumai:
- prietaisas užima mažiau vietos ant priekinio stiklo nei du atskiri įrenginiai ir netrukdo vaizdui papildomais laidais;
- tokio įrenginio kaina yra mažesnė nei bendra atskiro DVR ir radaro detektoriaus kaina.
Kombinuotų įrenginių trūkumai apima žemesnį techninių charakteristikų lygį nei atskirai sumontuotas registratorius ir radaro detektorius. Bet tai būdinga visų universalių prietaisų „liga“.
Kaip išsirinkti tinkamą DVR su radaro detektoriumi
Renkantis savo automobiliui DVR su radaro detektoriumi, reikėtų orientuotis į įrenginio techninės įrangos atitiktį Jūsų pageidavimams, o papildomai – į įrenginio matmenis ir kainą.
Ko ieškoti
Kad nesuklystumėte pirkdami ir pasirinktumėte tinkamiausią kombinuotą įrenginį, turite atsižvelgti į tai:
- didelė prietaiso kaina ne visada pateisinama. Viena vertus, kuo brangesnis įrenginys, tuo geresnė įrašymo įrenginio vaizdo kokybė, didesnė baterijos talpa ir pan.
- matricos raiška yra svarbiausias diktofono pasirinkimo kriterijus. 2,1 megapikselio (1920x1080) ar didesnės raiškos matrica gali užtikrinti pakankamai aukštą fotografavimo kokybę;
- kuo mažesnis įrenginys, tuo mažiau trukdžių jis sukelia vairuotojui vairuojant. Svarbų vaidmenį atlieka įrenginio tvirtinimas – jei registratorius drebės ir vibruos vairuojant, užfiksuotas vaizdo įrašas bus nekokybiškas;
- šalutinis didelio magnetofono žiūrėjimo kampo efektas gali būti kraštuose ištemptas vaizdas;
- DVR skirta SD kortelė turi būti bent 4 klasės. Jei naudosite 1-3 klasės korteles, vaizdo įrašas bus trūkinėjantis;
- kuo platesnis radaro detektoriaus veikimo diapazonas, tuo didesnė tikimybė, kad įrenginys operatyviai įspės apie vaizdo įrašymo kamerą;
- kai kurių šiuolaikinių radarų detektorių nuotolis laisvoje erdvėje siekia iki 5 km. Kelių policijos radaras, kaip taisyklė, veikia 350–400 m atstumu, todėl geras radaro detektorius turėtų suteikti vairuotojui pakankamai laiko sulėtinti greitį;
- Radaro detektoriaus programinė įranga turi turėti regioninę nuorodą (įrenginyje turi būti įdiegta naujausia geobazė) ir atsižvelgti į kelių policijos radarų ypatumus.
Lentelė: populiariausių DVR su radaro detektoriumi parametrai 2018 m
| Modelis | Matymo kampas | procesorius | displėjus | Skiriamoji geba, PC 30 kadrų per sekundę greičiu | Dažnių diapazonas | Baterijos talpa, mAh | Kaina, RUB. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, lazeris, rodyklė | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 hibridas | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304h1296 | K, Ka, L | 240 | 11 450 |
| inspektorius Scat Se | 170 ° | Ambarella A12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim parašas | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Combo | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | 10 500 |
| CarCam hibridas | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | 8 000 |
| Subini STR XT-3 | 140 ° | „Novatek NT96223“ | 2.7 " | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Niekada nenaudojo DVR, neseniai nusprendė įsigyti. Iškart norėjau paimti geriau, rinkausi labai ilgai ir galiausiai nusipirkau roadgid x7 gibrid gt. Jei atvirai, tai po visų deklaruojamų savybių, funkcijų tikėjausi tiesiog erdvės, realiai viskas pasirodė ne taip rožiškai, už tokius ir tokius pinigus. DVR vaizdas atrodo neblogas, tačiau kartais vakare filmavimo kokybė pastebimai pablogėja, automobilio valstybinis numeris taip pat periodiškai užsidega, todėl neįmanoma išsiaiškinti. Radaro detektorius laiku praneša apie kameras, tik yra viena: nuolat veikia požeminėje aikštelėje, kreiptasi į palaikymo tarnybą, sakė, kad GPS negauna metro, todėl yra trigeriai.
Kaina
Šiandien rinkoje esantys DVR su radarų detektoriais sąlygiškai skirstomi į:
- biudžetas, kainuojantis iki 8 tūkstančių rublių;
- vidutinis kainų segmentas - nuo 8 iki 15 tūkstančių rublių;
- aukščiausios klasės - nuo 15 tūkstančių rublių.
Statistika rodo, kad populiariausia kategorija yra vidutinio kainų diapazono modeliai, kurie, kaip taisyklė, derina gana aukštą kokybę ir priimtiną kainą.. Biudžeto modeliai, kaip taisyklė, turi pagrindines funkcijas ir gana sėkmingai susidoroja su savo užduotimis.
Aukščiausios kokybės įrenginiai išsiskiria daugybe papildomų funkcijų ir naujausios kartos technologijų panaudojimo. Šiai prietaisų kategorijai priklauso, pavyzdžiui, „Neoline X-COP R750“, kurio vertė 28 tūkst. Šiame modelyje yra:
- nuotolinis radaro blokas, sumontuotas po gaubtu, dėl kurio jis tampa nematomas kelių policijos pareigūnams;
- Wi-Fi modulis;
- patikimas 3M tvirtinimas ir aktyvus įkrovimas Smart Click Plus;
- Anti-glare filtras CPL, kuris pašalina neigiamą ryškios saulės šviesos poveikį vaizdo kokybei;
- Z parašo filtras, kuris sumažina radaro detektoriaus klaidingų teigiamų rezultatų skaičių ir kt.
Производитель
Remiantis statistika, populiariausi DVR su radaro detektoriais prekės ženklai tarp vietinių vairuotojų yra:
- KarKam;
- NeoLine;
- inspektorius;
- TrendVision;
- Sho-me ir kt.
Gerai žinomo gamintojo modelis visada atrodo geriau nei įrenginys, kurio pavadinimą girdi pirmą kartą. Net nepaisant antrojo pranašumo dėl kainos ir atitikimo charakteristikų. Pirkdami pigų neaiškios kilmės įrenginį (kuris gali kainuoti 5 tūkst. rublių ar net mažiau), jį eksploatuojant ar nustatant, rizikuojate susidurti su kokia nors problema, dėl kurios reikės kreiptis į specialistus ar peržiūrėti daugybę specializuotų Interneto ištekliai (ir niekada nerado sprendimo).
naudojimo sąlygos
Renkantis DVR su radaro detektoriumi, svarbu atsižvelgti į numatomas įrenginio veikimo sąlygas. Pavyzdžiui, jei:
- Jei jūsų transporto priemonė dažnai važinėja prastos kelio dangos vietose, rinkitės įrenginį su geru tvirtinimu, kad išvengtumėte pernelyg didelės vibracijos. Vietinių gamintojų registratoriai - CarCam, DataCam, AdvoCam - gerai įrodė save Rusijos keliuose;
- praleidžiate daug laiko vairuodami naktį, turėtumėte pasirinkti įrenginį, kuris naktį atkuria aukštos kokybės vaizdą (ypač NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se ir kt.);
- jei planuojate įrenginį dažnai naudoti atskiru režimu, turite turėti pakankamai didelę baterijos talpą (pvz., Sho-Me Combo Slim Signature arba Inspector Scat Se).
Vaizdo įrašas: skirtingų modelių registratorių su radaro detektoriais lyginamoji analizė
Įrenginio montavimas, prijungimas ir konfigūravimas
Norint tinkamai paruošti DVR su radaro detektoriumi darbui, rekomenduojama griežtai laikytis gamintojo nurodymų.
Montavimas
Kombinuotas įrenginys dažniausiai tvirtinamas prie priekinio stiklo siurbtuku arba 3M juosta. Norėdami įdiegti ir prijungti įrenginį, turite:
- Nuvalykite stiklą ir nuimkite apsauginę plėvelę nuo siurbtuko.
Prieš montuodami DVR, turite nuvalyti priekinį stiklą ir nuimti apsauginę plėvelę nuo siurbtuko - Viena ranka laikydami už laikiklio, įkiškite prietaisą į jį, kol pasigirs spragtelėjimas. Jei reikia nuimti įrenginį, dažniausiai reikia lengvai paspausti plastikinį skirtuką ir nuimti įrenginį nuo laikiklio.
- Padėkite surinktą konstrukciją ant priekinio stiklo. Jei montavimui naudojama 3M juosta, nedelsdami gerai pagalvokite apie įrenginio vietą, nes 3M juosta skirta vienkartiniam naudojimui. Įrenginys dažniausiai dedamas už galinio vaizdo veidrodžio.
- Pasirinkite optimalų fotoaparato pakreipimą ir pritvirtinkite jį šioje padėtyje. Įdėkite atminties kortelę.DVR kamerą reikia pritvirtinti reikiamu kampu
ryšys
Maitinimo laidas turi būti įkištas į jungtį, kuri gali būti ant laikiklio arba ant įrenginio korpuso. Kitas laido galas turi būti pritrauktas prie cigarečių degiklio arba saugiklių dėžutės, atsižvelgiant į naudojimo instrukciją. Pirmuoju atveju maitinimas tiesiog įkišamas į cigarečių žiebtuvėlį, antruoju atveju reikės prijungti laidą prie borto tinklo pagal gamintojo rekomenduojamą schemą.
Jei, pavyzdžiui, turime reikalų su NeoLine X-Cop 9100S, tada maitinimo laido viduje pamatysime tris pažymėtus laidus:
- WATT, kuris turi būti prijungtas prie 12 V grandinės;
- ACC - prisijungia prie uždegimo;
- GND – eina į žemę.
Kai kurie vairuotojai prijungia DVR prie radijo arba lubų apšvietimo. To daryti nerekomenduojama, nes tokiu būdu pažeidžiami gamyklinės elektros grandinės parametrai.
reguliavimas
Kad kombinuotas įrenginys veiktų efektyviai, turite jį tinkamai sukonfigūruoti. Bet kurio įrenginio nustatymas atliekamas pagal vartotojo vadovą. Visų įrenginių nustatymų principas yra vienodas, skiriasi tik parinkčių, kurias reikia koreguoti, skaičiumi. Kaip pavyzdį apsvarstykite „NeoLine X-Cop 9100S“ nustatymus su intuityviu ir patogiu meniu.
Nustatymų meniu
Norėdami patekti į nustatymų meniu, paspauskite viršutinį dešinįjį mygtuką, po kurio atsidarys ekranas:
- vaizdo nustatymai;
- aptikimo nustatymai;
- įrašo peržiūra;
- programinės įrangos atnaujinimas.
Vieną ar kitą nustatymų kategoriją galite pasirinkti mygtuku „Pasirinkti“ (apačioje dešinėje), o į kitą nustatymą arba kitą režimą galite perjungti naudodami mygtukus „Aukštyn“ ir „Žemyn“, esančius kairėje.
Jei pasirinksite vaizdo įrašo nustatymus, atsidarys submeniu su daugybe elementų, leidžiančių nustatyti reikiamus įrenginio parametrus, įskaitant:
- data, laikas, kalba;
- garsumas, ryškumas, ryškumas, kontrastas;
- vaizdo raiška, įrenginio jautrumas vairuojant ir stovint bei daug kitų nustatymų.
Norėdami grįžti į gamyklinius nustatymus, turite pasirinkti elementą „Numatytieji nustatymai“.
Aptikimo nustatymuose taip pat matysite ilgą sąrašą parametrų, kuriuos galėsite nustatyti pagal savo skonį. Svarbiausi iš jų yra:
- GPS įspėjimų diapazonas. Čia galite nustatyti momentą, kada suveikia radaro detektorius, priklausomai nuo automobilio greičio. Pavyzdžiui, važiuojant iki 60 km/h greičiu signalas pasirodys 600 m prieš sekimo kamerą, jei važiuosite 61-70 km/h greičiu, įspėjimas ateis 650 m ir t. .;
- Maksimalus greitis. Jei automobilio greitis yra didesnis nei nustatyta vertė, pasigirs garsinis signalas;
- dažnio pasirinkimas. Priklausomai nuo regiono, kuriame įrenginys bus naudojamas, galite pasirinkti reikiamą dažnių juostą. Pavyzdžiui, Rusijai - platus K diapazonas 23 900–24 250 MHz ir kt.
Greiti nustatymai
Norėdami įvesti sparčiuosius nustatymus, turite 2 sekundes palaikyti nuspaudę mygtuką „Meniu“. Šiame režime galite reguliuoti:
- pavojaus zona. Pasirinkus šį nustatymą, įrenginys įspės apie artėjančius greičio mažinimo kalnelius, judrias sankryžas, mokyklas ir pan.;
- ramioji zona, t. y. zona su padidėjusiu klaidingų teigiamų rezultatų skaičiumi (pavyzdžiui, degalinėse ir parduotuvėse su automatinėmis durimis). Šioje zonoje įrenginys nereaguos į radijo signalus;
- mikrofonas – įjungti ir išjungti garso įrašymą;
- vaizdo įrašymas – įjungia ir išjungia vaizdo įrašymą.
Aptikimo režimo pasirinkimas
Norėdami nustatyti aptikimo režimą, naudokite mygtuką „Pasirinkti“, esantį po mygtuku „Meniu“, kad pasirinktumėte vieną iš keturių režimų:
- „X-COP“, numatantis automatinį dažnių juostų perjungimą, jautrumo laipsnį ir klaidų filtravimą priklausomai nuo transporto priemonės greičio;
- „miestas“, kuriuo rekomenduojama judėti tankiai apgyvendintose vietovėse. Šiam režimui būdingas sumažėjęs jautrumas kelių policijos radarams ir nedidelis klaidingų teigiamų rezultatų skaičius;„Miesto“ režimas rekomenduojamas judėjimui tankiai apgyvendintose vietovėse
- „trasa“ su standartine galimybe aptikti kelių policijos radarus. Šiuo režimu prietaisas aptinka radaro buvimą didesniu atstumu nei „miesto“ režimu, tačiau blogiau apsaugo nuo trukdžių;
- "turbo" su didžiausiu įmanomu radaro jautrumu ir aptikimo diapazonu, bet ir su maksimaliu klaidingų aliarmų skaičiumi.„Turbo“ režimas užtikrina didžiausią įmanomą radaro jautrumą ir maksimalų klaidingų teigiamų rezultatų skaičių
Pavasarį, patekęs į avariją, supratau, kad mano senas DVR įrašinėja tai, kas vyksta, na, labai prastos kokybės, o radaro detektoriaus visada buvo problemų, arba pypsi be jokios priežasties, arba trūko vaizdo kameros. . Dėl tokio dalyko nusprendžiau paimti hibridą. Neturiu daug pinigų, todėl negalvojau apie flagmanus, bet x-cop 9000c modelis tiesiog tilpo į mano finansus. Visko nuodugniai nedažysiu, charakteristikas vistiek pasiskaitysit, tik pasakysiu, kad buvau maloniai nustebinta. 1. Vaizdo kokybė. Visi vaizdo įraše rodomi automobilių numeriai yra atskiriami net naktį. 2. Parkavimo režimu aptinka ne tik judant rėme, bet ir smūgio jutikliais. 3. Galite nebijoti išsikrauti akumuliatoriaus, nes yra maitinimo valdiklis. 4. Iš tikrųjų pranešimai apie kameras. Beveik metus naudodamasis aparatu nepasigedau nei vieno (man tai turbūt pagrindinis pliusas). Negaliu pastebėti jokių trūkumų, išskyrus tai, kad mano senoji atminties kortelė netiko, patikrinus gamintoją, gavau atsakymą, kad reikia modernesnės atminties kortelės, bent 10 klasės (tikrai įsigijau).
Vaizdo įrašas: rekomendacijos, kaip nustatyti DVR su radaro detektoriumi
Prietaiso naudojimo niuansai
Įrengiant DVR su radaro detektoriumi automobilyje, bus naudinga žinoti, kad:
- SDA yra 7.3 punktas, pagal kurį vairuotojui matomumą ribojančių daiktų buvimas ant priekinio stiklo gali būti laikomas taisyklių pažeidimu. Jei jus sustabdęs kelių policijos inspektorius mano, kad registratorius pablogina matomumą, tai gali būti pagrindas skirti 500 rublių baudą;
- jei planuojate kelionę automobiliu į užsienį, turite pasitikslinti, ar šalyje, kurioje lankotės, nėra taikomi radaro detektoriaus naudojimo apribojimai. Panašūs apribojimai egzistuoja Baltijos šalyse, Vokietijoje, Švedijoje, Suomijoje, Ispanijoje ir kt.;
- Įrašymo laikas prietaisų skydelyje skirsis priklausomai nuo naudojamos atminties kortelės ir ekrano skiriamosios gebos. Pavyzdžiui, norint filmuoti 3 minučių trukmės vaizdo įrašą FullHD raiška, gali prireikti iki 350 MB atminties. Jei įmanoma, geriau naudoti 10 klasės „flash drive“, kurios talpa yra 32 GB. Kai kurie įrenginiai turi ciklo įrašymo parinktį, kai galite sukonfigūruoti pasenusios vaizdo medžiagos pašalinimą.
DVR su radaro detektoriumi tampa vis dažnesniu automobilio atributu. Automobilių aksesuarų rinką šiandien atstovauja daugybė tokio tipo įrenginių – nuo biudžetinių versijų su ribotu funkcionalumu iki aukščiausios klasės įrenginių su daugybe papildomų galimybių. Kuri programėlė tinkamiausia jūsų automobiliui, priklauso nuo jūsų.
