Viktorija nori, kad iki 2030 m. elektromobiliai sudarytų pusę pardavimų, ir ji siūlo finansines paskatas pradėti pereiti prie elektromobilių.

„Tesla Model 3 Standard Range Plus“ dabar Viktorijoje galima įsigyti už 59,990 XNUMX USD ir kelių išlaidas.

Ironiška, bet Viktorija imasi lyderio perėjimo prie elektrinių transporto priemonių (EV) Australijoje, o jos vyriausybė ne tik skelbia drąsius pardavimo planus, bet ir siūlo finansines paskatas, kad tai padėtų.

Iš tiesų, valstybė, kuri liepos 1 d. nori įvesti pirmąjį pasaulyje rinkliavą už elektra varomus automobilius, taip pat imasi didžiausių žingsnių link iki šiol matytų vietos automobilių ateities.

Valstijos vyriausybė nori, kad iki 2030 m. 50 % naujų automobilių parduotų Viktorijoje sudarytų nulinės emisijos transporto priemonės (ZEV), įskaitant akumuliatorines elektrines transporto priemones (BEV) ir vandenilio kuro elementų elektrines transporto priemones (FCEV).

Siekdama padėti Viktorijai pasiekti šį lygį, valstijos vyriausybė siūlo ZEV pirkėjams daugiau nei 20,000 3000 USD subsidijų iki 4000 69,000 USD, iš kurių XNUMX XNUMX USD jau yra prieinama, tačiau pastebima, kad naujų automobilių siūloma mažmeninė kaina turi būti mažesnė nei XNUMX XNUMX USD.

Taigi, tik keli BEV rinkoje yra tinkami, įskaitant mažą visureigį MG ZS EV (43,990 48,970–53,010 49,990 USD), „Hyundai Ioniq Electric“ mažą hečbeką (nuo 60,490 49,990–55,650 62,825 USD iki 62,000 66,000–3 62,900 USD, plius kelių išlaidos Nissan), mažą hečbeką Nissan. Lapas (nuo XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX iki XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX JAV dolerių). + ORC), „Renault Kangoo ZE“ mažas furgonas (XNUMX XNUMX XNUMX USD + ORC), lengvasis hečbekas „Mini Cooper SE“ (XNUMX XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USD + ORC), „Hyundai Kona Electric“ mažas visureigis (XNUMX XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USD + ORC) ir vidutinis dydžio Tesla Model XNUMX Standard Range Plus. sedanas (XNUMX USD + ORC).

Valstijos vyriausybė taip pat išleidžia 19 milijonų dolerių mažiausiai 50 naujų įkrovimo stotelių visoje Viktorijoje ir planuoja per ateinančius dvejus metus savo parką papildyti 400 naujų elektromobilių, investuodama dar 10 milijonų dolerių.

Komentuodamas naujienas, Federalinių automobilių pramonės rūmų (FCAI) vadovas Tony'is Weberis sakė: „Mes glaudžiai bendradarbiavome su Viktorijos vyriausybe, siekdami rasti holistinį požiūrį, kaip padidinti elektromobilių panaudojimą per konkrečias investicijas ir klimato tikslus.

„Tačiau FCAI nerimauja dėl ambicingo tikslo, kad 50 % naujų automobilių Viktorijoje parduotų 2030 elektromobilių, ir perspėja, kad vyriausybės turėtų sutelkti dėmesį į CO2 emisijos tikslus, o ne įpareigoti konkrečias technologijas.