Klampi jungtis - kas tai yra, kaip tai veikia?

Klampios movos projektavimas ir pritaikymas

Klampi sankaba yra automatinė sankaba, turinti paprastą struktūrą ir platų pritaikymo spektrą. Tokios sankabos korpuso viduje pakaitomis yra du diskų rinkiniai. Vienas blokas yra uždarytas korpuse, o kitas - ant jungiamojo veleno. Diskai gali šiek tiek judėti ašine kryptimi. Visa klampi mova yra sandari ir pripildyta variklio alyvos arba kinetinio skysčio. Jis gali būti dedamas į transporto priemonės aušinimo sistemą arba tarp pavarų dėžės išėjimo veleno ir varančiosios ašies., pavyzdžiui, prieš galinę ašį, kai varomoji jėga perduodama tarp transporto priemonės ašių.

Kaip veikia klampi jungtis? 

Klampi jungtis veikia grynai mechaniniu pagrindu. Sankabos įjungimo ir išjungimo momentas sutampa su momentu, kai joje esantis skystis, veikiamas temperatūros, lėtai sugriebia sankabos elementus ant veleno, einančio iš variklio. Šiuo metu ant klampios movos sumontuotas ventiliatorius pradeda suktis.

Aušinimo sistemos klampios movos naudojimas ir simptomai

Kiekvienam automobilio vidaus degimo varikliui reikia tepimo ir tinkamo aušinimo. Nesvarbu, ar jis varomas benzinu, dyzelinu ar SND. Už vėsinimą atsakinga šaldymo sistema ir joje cirkuliuojantis skystis. Po šildymo jis nukreipiamas į radiatorių. Įprastu vairavimu pakanka skysčio cirkuliacijos radiatoriuje, aušinamo oro slėgio jūsų automobilyje.

Viskozė naudojama transmisijos ir variklio aušinimo sistemoje. Tai labai svarbu važiuojant tokiomis sąlygomis, dėl kurių variklis gali perkaisti. Važiuojant spūstyse po miestą, trumpus atstumus ar lauke karšta, skysčiui atvėsinti neužtenka radiatoriaus. Siekiant pašalinti pavaros bloko perkaitimo pavojų, įjungiamas ventiliatorius, kuris paprastai valdomas klampiąja mova. Per radiatorių pučiamas didelis oro kiekis.

Visco sankaba visais ratais varomose transporto priemonėse

Automobilių gamintojai jau daugelį metų montuoja klampias movas. Jie yra atsakingi už varomosios jėgos paskirstymą tarp galinės ir priekinės ašies, pavyzdžiui, visureigiuose ar krosoveriuose, todėl nebereikia kitų brangių mechanizmų. Dėl savo klampumo klampi jungtis taip pat vadinama klampiu arba klampiu. 4x4 pavaros sistemose klampi sankaba įjungia vienos iš ašių, dažniausiai galinės, pavarą, jei ratas slysta.

Klampios jungties pažeidimo simptomai

Traukos perdavimo sistemoje ryškiausias klampios movos gedimo požymis bus garsus viso mechanizmo veikimas – būdingas barškėjimas. Taip pat galite pastebėti, kad XNUMXWD nėra išjungtas, kai vairuojate automobilį su puikiu sukibimu. Tokiu atveju klampios movos problema gali kilti dėl nepakankamo alyvos sankaboje arba mechaninių šios automobilio dalies pažeidimų.

Kokie kiti įspėjamieji gedimo požymiai? Klampios movos pažeidimo simptomai gali būti nedviprasmiški. Kelionės kompiuterio ekrane pasirodys gedimo pranešimas kartu su variklio ir sistemų patikrinimo piktograma. Jei problema kyla dėl sistemos perkaitimo, tiesiog palaukite kelias minutes. Temperatūra nukris, sistema atvės ir klampi mova veiks tinkamai.

Klampios movos būklę verta tikrinti nuolat, kiekvieno apsilankymo servise metu. Jei yra aiškių ir matomų mechaninių pažeidimų ar nesandarumų požymių, patikrinkite šios automobilio dalies būklę.

Kaip patikrinti klampią ventiliatoriaus sankabą? 

Taip atsitinka, kad nuolat stringant sankabai radiatoriaus ventiliatorius vis tiek veikia. Tačiau tai atsitinka užvedus variklį, o ne perkaitus sistemai. Tokiu atveju turite greitai diagnozuoti problemą, nes vandens siurblys ir visa laiko nustatymo sistema yra labai apkrauti.

Esant atvirkštinei situacijai, klampi mova gali visai neįsijungti, todėl ventiliatorius neatvėsins radiatoriuje esančio skysčio. Jį pasieksite iš aukštesnės ir nuolat kylančios variklio temperatūros.

Ar naudinga regeneruoti klampią movą?

Jei meistras mano, kad ši automobilio dalis yra apgadinta, galite nuspręsti, ar ją galima taisyti, ar teks pirkti naują klampią movą. Žinoma, klampios movos regeneravimas kainuos mažiau nei naujos dalies pirkimas. Paprastai jo kaina svyruoja nuo 3-8 tūkst. Lt, priklausomai nuo sistemos skatinimo etapo.

Praktiškai nėra galimybės pataisyti sulūžusios klampios movos. Jos pažeidimas dažniausiai siejamas su poreikiu pakeisti šį elementą nauju. Verta rinktis patikimą klampių movų tiekėją, kuris užtikrins teisingą detalių laikymą. Dėl to būsite tikri, kad naujoji sankaba tinkamai veiks ilgą laiką.