Trumpai: „Adria Coral 2.3“ (95 kW) 35 LS 670 SL

Nepaisant mažėjančios rinkos, „Adria“ sekasi gerai. Matricos ir revoliucinės lovos dėka, nukritusia nuo lubų vienu mygtuko paspaudimu, jie gauna didžiausią pagyrimą už pasiūlymą ir, žinoma, svarbiausia, daro įspūdį vartotojams. Koralai, užpildantys tarpą tarp mikroautobusų gyvenamųjų patalpų ir didžiausių modelių, turi nelengvą užduotį, nes jie turi sujungti du pasaulius į mielą vietą. Galimi trys apdailos lygiai: „Basic Axess“, „Medium Plus“ ir aukščiausias su „Supreme“ ženklu.

Jis pagrįstas „Fiat Ducat“ važiuokle, todėl yra aprūpintas įvairiais patikrintais „Fiat JTD“ turbodyzeliniais varikliais (2,0, 2,3 ir 3,0 litrų). Mes išbandėme aplinką, kuri visiškai atlaiko visus įtempimus, kuriuos sukelia RV tūris ir svoris. Dėl savo aerodinaminės ir glotnios išvaizdos ir ypač dėl gero svorio centro „Coral“ važiuoja maloniai, galima sakyti, nerūpestingai. 229 cm pločio ir 258 cm aukščio skersvėjo jautrumas yra nesudėtingas ir daug mažesnis nei didesnių modelių.

Dėl apgalvoto išorės dizaino ir šiuolaikiškų medžiagų panaudojimo naujokas taip pat per daug netrokšta. Esant vidutiniam kreiseriniam greičiui, degalų sąnaudos nukrenta žemiau 10 litrų, o atsargiai – net devynis litrus. Tačiau kaimo kelių ir greitkelių derinys duoda šiek tiek didesnį vidurkį – 10,5 litro. Bet koks pagreitis virš 120 km/h greitai padidina sąnaudas mažiausiai dviem litrais 100 kilometrų.

Vairuotojo sėdynė yra tokia pati kaip „Fiat Ducat“, o viskas, kas yra už jos, suteikia nedidelio buto komfortą. Vasaros mėnesiais rankinis oro kondicionierius pakankamai atvėsina visą gyvenamąją erdvę, kad vairuojant nekiltų šildymo problemų. „Coral“ daugiausia skirtas keturiems keleiviams su 3 + 1 lovų išdėstymu, tačiau iš tikrųjų jis idealiai tinka dviem ar trims keleiviams. Didelė lova (sudaryta iš pagalvių: 200 x 80, 185 x 80 ir 157 x 40 centimetrų) per visą plotį ir su gerai apgalvotu drabužių spintos išdėstymu turi puikų čiužinį, todėl yra patogi kaip tikra dvigulė lova.

Jei jame yra keli keleiviai, turėsite sulankstyti miegamąjį stalą ir iš valgomojo pastatyti kitą lovą. Šiai užduočiai skyrėme mažiau nei minutę. Interjeras yra lengvas, elegantiškas ir erdvus, paliekant modernumo atmosferą. Mums patinka, kaip išradingai jie įrengė spintas ir stalčius, nes vietos drabužiams, indams ir maistui netrūksta. Virtuvė, kurioje yra viryklė su trimis dujiniais degikliais ir orkaite, kriaukle ir stalviršiu, yra labai naudinga, todėl net ir keliaudami galite sukurti jaukumo jausmą su mėgstamais patiekalais.

Mus sužavėjo ir didelis bagažo skyrius, kurį galima pavadinti sandėliuku – į jį galima patekti iš kairės ir dešinės. Žiemą čia galite laikyti visą slidinėjimo ir rogučių inventorių, o vasarą – dviračius šeimos kelionėms dviračiais.

Kaip ir dera moderniai svetainei, jo naudojimas yra beveik neribotas. Turėdamas vidutines degalų sąnaudas ir puikų interjero išdėstymą, kokybę ir estetiką, naujasis „Coral“ yra teisingame kelyje, kad pakartotų neįtikėtiną savo pirmtakų sėkmę.

Tekstas ir nuotrauka: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kvt) 35 LS 670 SL

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelis - darbinis tūris 2.287 cm3 - didžiausia galia 95 kW (130 AG) - maksimalus sukimo momentas 320 Nm esant 1.800-3.000 aps./min.
Energijos perdavimas:	variklis varomas priekiniais ratais – 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė.
Talpa:	didžiausias greitis: n/a - 0-100 km/h įsibėgėjimas: n/a - vidutinės degalų sąnaudos 10,5 l, CO2 emisija: n/a.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 2.945 kg - leistina bendroji masė 3.500 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 7.365 mm - plotis 2.299 mm - aukštis 2.785 mm - ratų bazė 4.035 mm - bagažinė: duomenų nėra - kuro bakas 90 l.