Vairuodami automobilį nepamirškite avėti tinkamų batų.

Vasara – metas, kai nemaža dalis žmonių nusprendžia dėvėti šlepetes. Nepaisant to, kad vairuotojų apklausos parodė, kad jiems sunkiausia vairuoti šlepetus, tačiau 25% respondentų pripažįsta, kad jais važinėja nuolat. Prie vairavimui netinkamų batų galima įvardyti ir aukštakulnius batus, ilgaaulius, pleištus.

Tinkama avalynė padeda greitai reaguoti stabdant, perjungiant pavaras ir greitėjant. Tokios savybės kaip pado sukibimas ir komfortas gali pasirodyti neįkainojamos staigaus stabdymo atveju. Nors akimirksnis kojos nuslydimas nuo stabdžių pedalo gali atrodyti nekenksmingas, verta atminti, kad judėdami 90 km/h greičiu 25 m įveikiame per vieną sekundę, – sako „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius Zbigniew Veseli.

TAIP PAT SKAITYKITE

Laikydami vairavimo egzaminą nepamirškite avėti tinkamų batų

Lenkai automobilius važinėja su aukštakulniais

Geri batai visų pirma turi turėti tinkamą padą. Jis negali būti per storas ir kietas, turi leisti pajusti jėgą, kuria reikia spausti pedalą. Jis taip pat turėtų turėti gerą sukibimą, kad koja nenuslystų nuo pedalų. Būtinai venkite labai plačių batų, o tai gali lemti tai, kad vienu metu spaudžiame du gretimus pedalus. Svarbus dalykas, į kurį taip pat reikėtų atsižvelgti, ypač vasarą, yra batų užsegimas kulkšnių srityje. Batai turi tvirtai priglusti prie pėdos, neturėtų kilti pavojaus iš jos išslysti. Tai viena iš priežasčių, kodėl šlepetės ir batai ne vietoje. Geriausia avalynė, be abejo, yra sportiniai batai plokščiu padu, su geru sukibimu, – aiškina „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai. Jokiu būdu nevairuokite basomis kojomis.

– Jei turime vairavimui netinkamus batus, verta pasiimti su savimi antrą pamainą, kurioje galime saugiai vairuoti automobilį, pataria „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas batams lyjant. Jei padas šlapias, jis lengviau nuslysta nuo pedalų. Jei tai derinsime su prastu sukibimu net ir sausu oru batais, tikrai rizikuojame netekti automobilio kontrolės, perspėja „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai. Kad to išvengtų, vairuotojas turi nusišluostyti batų padus.

Kokių batų vengti:

Platforminiai/pleištiniai kulnai – turi storą ir dažnai sunkų padą, dėl kurio sunku greitai judėti, sumažėja jautrumas ir pėda gali įstrigti tarp pedalų,

- Smeigtukas – aukštas ir plonas kulnas gali įstrigti kilimėlyje ir trukdyti manevruoti,

jis taip pat nesuteikia tinkamos, stabilios paramos,

– Šlepetės, šlepetės ir prie kulkšnies surišti batai – jie neprilimpa prie kojų, todėl gali prilipti

nuslysti, jie taip pat gali sukelti skausmingų įbrėžimų,

-Batai per ankšti aplink kulkšnį – suriša ir lėtina judėjimą.

Kokius batus pasirinkti vairavimui:

– Padas turi būti iki 2,5 cm storio ir negali būti platus,

- Batai turi gerai sukibti, neslysti nuo pedalų,

- Jie turi gerai prilipti prie kojos,

-Jie neturėtų varžyti judesių ar kelti diskomforto.