Vanduo automobilyje: priežastys

Viena iš komfortiško buvimo automobilio salone sąlygų – optimalus drėgmės lygis. Nepriklausomai nuo oro sąlygų, automobilis sukonstruotas taip, kad į jį nepatektų vandens. Galbūt priežastis gana banali: sniegas ir lietus patenka į automobilį kartu su vairuotoju ir keleiviais. Drėgmė nusėda ant drabužių, sniegas prilimpa prie batų, o skystis pamažu kaupiasi ant kilimėlio po kojomis, virsdamas „pelke“. Tada jis pradeda garuoti, paliekant kondensatą ir kvapą. Garavimo procesą galima paspartinti visu galingumu įjungus šildytuvą ir šildomas sėdynes. Jei lauke didelė drėgmė, geriau apriboti oro patekimą į automobilį įjungiant atitinkamą režimą.

O jei tik atidarėte automobilio dureles ir radote vandens salone (kartais ir visą balą)? Iškart po pirmųjų netikėtumo minučių automobilio savininkas pradeda ieškoti nuotėkio priežasčių. Kaip elgtis, kai tai nutinka su pertraukomis po kritulių ar plovimo? Ši problema susijusi su sandariklio gedimu. Pakanka labai mažos skylės, kad vanduo pradėtų tekėti ir sukeltų nepatogumų. Dažniausiai gelbsti sandarikliai ir silikonas, bet kartais galima apsieiti ir be jų. Priežasčių, kodėl vanduo patenka į automobilio saloną, yra keletas, apie kiekvieną iš jų pakalbėsime.

Pažeisti guminiai durelių ir priekinio stiklo sandarikliai

Guminiai elementai nėra pakankamai atsparūs dilimui, todėl karts nuo karto juos reikia pakeisti. Pažeista guma neužtikrina pakankamo sandarumo. Verta atkreipti dėmesį į tai, kaip gerai buvo sumontuotas naujas sandariklis. Netinkamas montavimas taip pat lemia, kad vanduo patenka į saloną. Svarbi ir durų geometrija: jei ji nuskendo ar neteisingai sureguliuota, tai naujas sandariklis situacijos nepataisys.

Problemos su krosnelės oro įsiurbimu

Jei taip yra, vanduo kaupsis po pačia virykle. Problemą galima išspręsti naudojant sandariklį. Jis taikomas kūno ir oro tiekimo kanalo sąnariams. Kartais skystis po virykle gali būti visai ne vanduo, o antifrizas, kuris prasisunkia per vamzdžius ar radiatorių.

Užsikimšusios vandens nuleidimo angos

Jie yra liuko srityje arba po gaubtu akumuliatoriaus montavimo vietoje. Drenažai yra žarnos, išleidžiančios vandenį. Jei jie užsikemša lapais ir dulkėmis, vanduo patenka į automobilio vidų. Dėl to salone gali atsirasti ištisos balos, sušlapti kilimas ir apmušalai. Išvada tik viena: stebėkite drenažo žarnas ir neleiskite joms užsikimšti.

Problemos su oro kondicionavimo sistemos drenažu

Kai salone karšta (dažniausiai ties priekinio keleivio kojomis), atsiranda vandens ar drėgnų dėmių? Gali būti pažeista oro kondicionieriaus kanalizacija. Labiausiai tikėtina, kad reikia įdėti laikiklį, kuris nukrito nuo drenažo vamzdžio.

Kėbulo geometrijos pažeidimas dėl nekokybiško remonto po avarijos

Dėl lūžusios kėbulo geometrijos ir netinkamai pritvirtintų plokščių drėgmė iš gatvės gali patekti į saloną.

kėbulo korozija

Jei automobilis senas, tuomet gali būti, kad vanduo į saloną patenka per plyšius ir skyles netikėčiausiose vietose.

Kėbulo dizaino ypatybės

Neretai vanduo patenka per antenos angą stoge (reikia sumontuoti papildomą sandariklį), per stoglangio sandariklį (teks keisti) arba per stogo bagažinės tvirtinimo angas.

Pelkė uždaro automobilio salone visada rodo nuotėkį. Todėl į tai reikia žiūrėti rimtai: reikia surasti ir pašalinti visas nuotėkio priežastis. Priešingu atveju tai sukels ne tik nemalonų kvapą ir didelę drėgmę, bet ir elektroninių komponentų gedimą. Todėl viską patikrinkite ir suremontuokite laiku, nes malonu, kai automobilis yra patogi susisiekimo priemonė.