Vairuotojas iš eismo įvykio vietos pabėgo
Kelių eismo įvykiai vairavimo praktikoje įvyksta gana dažnai. Ne paslaptis, kad atsiradus nedidelei žalai, dauguma vairuotojų mieliau norės problemą išspręsti vietoje, nedalyvaujant kelių policijos inspektoriams. Tačiau pasitaiko situacijų, kai padaryta žala yra gana rimta, be to, dėl avarijos gali nukentėti žmonės, todėl Administracinių teisės pažeidimų kodeksas numato rimtą atsakomybę tiems vairuotojams, kurie įvykio metu slepiasi arba nesilaiko visų reikalavimų. nelaimingo atsitikimo.
Taigi, jei tapote avarijos dalyviu ir dingote, pagal 12.27 straipsnį jums gresia teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo vienerių metų iki 18 mėnesių. Galima ir kita bausmė pagal tą patį straipsnį – 15 parų areštas.
DTP formuluotė
Kas pagal įstatymą yra nelaimingas atsitikimas?
Atsakymas slypi pačiame pavadinime - kelių transportas, tai yra bet koks įvykis, dėl kurio:
- buvo sugadintas turtas;
- sveikata;
- kitos transporto priemonės.
O šią žalą padaro keliu judanti transporto priemonė.
Tai yra, jei įsivaizduojate situaciją, kad netilpote į savo kiemo garažą ir sudaužėte galinio vaizdo veidrodėlį, tai nebus laikoma nelaimingu atsitikimu, nors galite susigrąžinti pinigus KASKO. Jei važiuodami miesto gatve netilpsite į posūkį ir atsitrenksite į stulpą ar kelio ženklą, taip padarydami žalą miestui, tai bus eismo įvykis.
Žodžiu, avarija – tai trečiosios šalies apgadinimas jūsų transporto priemone. Be to, trečioji šalis nebūtinai turi būti asmuo, susidūrimas su kate ar šunimi taip pat yra nelaimingas atsitikimas, o ką daryti, jei gyvūnas buvo sužeistas, rašėme savo svetainėje Vodi.su.
Ką daryti nelaimės atveju?
Atsižvelgiant į tai, kad už pasislėpimą nuo avarijos vietos baudžiama gana griežta, reikia žinoti, ką daryti tokioje situacijoje.
Taip pat atkreipkite dėmesį, kad vairuotojas turės sumokėti 1000 rublių baudą pagal 12.27 straipsnio 1 dalį, jei jis nepadarys to, ką privalo daryti pagal kelių eismo taisykles dėl avarijos.
Veiksmų instrukcijos yra Kelių eismo taisyklių 2.5 punkte.
- Visų pirma, reikia nedelsiant sustabdyti judėjimą. Nieko nelieskite ir nejudinkite, ypač nuolaužų. Norint įspėti kitus eismo dalyvius apie nelaimingą atsitikimą, reikia įjungti avarinę signalizaciją ir pastatyti avarinio sustojimo ženklą. Šis ženklas pastatytas 15 metrų atstumu mieste ir 30 metrų atstumu už miesto.
- Suteikite pagalbą nukentėjusiems, imkitės visų priemonių, kad jie kuo greičiau būtų išsiųsti į artimiausią gydymo įstaigą. Jei nėra galimybės iškviesti greitosios pagalbos ar sustabdyti pravažiuojančių transporto priemonių, avarijos aukas reikia pristatyti savo automobiliu (jei, žinoma, jis dar gali vairuoti). Taip pat turite atsiminti viską, ko buvote mokomi vairavimo mokykloje apie pirmąją pagalbą.
- Jeigu eismo įvykio metu sužalota transporto priemonė užtvėrė važiuojamąją dalį ir trukdo kitiems vairuotojams, tuomet automobilius reikia pristumti arčiau šaligatvio arba nuvežti į vietą, kur jie netrukdys. Tačiau pirmiausia reikia sutvarkyti automobilių padėtį, šiukšles, stabdymo kelią ir pan., Matant liudininkus. Pasirūpinkite apvažiavimu aplink avarijos vietą.
- Apklausti liudytojus, surašyti jų duomenis. Iškvieskite policiją ir pabūkite, kol jie atvyks.
Jei vienas iš šių reikalavimų nebus įvykdytas, bus labai sunku nustatyti tikrąsias incidento priežastis, ypač todėl, kad kiekvienas dalyvis tvirtai tvirtins, kad dėl visko kalta priešinga pusė.
Be to, neįjungdami avarinių šviesų ir nepastatę „Stop“ ženklo nurodytu atstumu nuo įvykio vietos, taip pat keliate pavojų kitiems vairuotojams, ypač sudėtingose maršruto atkarpose, pavyzdžiui, staigiuose posūkiuose ar blogo matomumo sąlygomis.
Būtent dėl to už šių reikalavimų nesilaikymą įvykus avarijai imama bauda. Be to, laukdami kelių policijos brigados atvykimo negalima gerti alkoholio, vartoti narkotikų, nes gali prireikti apžiūros.
Nagrinėjant bylą bus atsižvelgta į visus veiksnius, o jei paaiškės, kad vienas iš eismo įvykio dalyvių yra naujokas, ant priekinio ar galinio lango turėjęs ženklą „Pradedantysis vairuotojas“, teismas gali stoti į jo pusę, nes labiau patyręs vairuotojas visada turi būti pasirengęs avarinėms situacijoms kelyje.
Taip pat neretai teismas stoja į nukentėjusių pėsčiųjų pusę, net jei jie tapo pagrindiniais kaltininkais – vairuotojas visada turi žinoti, kad važiuojamojoje dalyje gali netikėtai atsirasti pėsčiasis.
Pasislėpė nuo avarijos vietos
Jei vienas iš dalyvių pasislėps, bus apklausiami visi liudininkai ir analizuojami vaizdo registratorių įrašai. Šiais laikais beveik neįmanoma išvengti bausmės, jei nelaimė įvyko dideliame mieste ar judriame greitkelyje.
Nurodymai sustabdyti pažeidėjo transporto priemonę bus išsiųsti kelių policijos postams ir visiems patruliams. Pagal Vidaus reikalų ministerijos įsakymą 185, kurį išsamiai aprašėme mūsų portalo Vodi.su puslapiuose, vairuotojui gali būti taikomos įvairios priemonės. Pavyzdžiui, jei jis nesustoja pareikalavus, gali prasidėti persekiojimas, o kraštutiniais atvejais kelių policijos pareigūnai turi teisę atidengti ugnį sulaikymui.
Slėptis nuo avarijos vietos yra neapgalvotas žingsnis. Taip elgdamasis vairuotojas iš karto pablogina savo padėtį ir iš tikrųjų pripažįsta savo kaltę. Jis gali būti pripažintas kaltu dėl pėsčiojo partrenkimo (o tai jau yra baudžiamoji atsakomybė) arba dėl žalos trečiųjų asmenų turtui. Nors galėtų išsisukti su baudomis ir kompensacijomis nukentėjusiems.
Todėl, jei atsitiko taip, kad tapote avarijos dalyviu, vadovaukitės įstatymo raide visame kame. Net jei nuspręsite „nutylėti“ problemą vietoje, pavyzdžiui, sumokėti už remontą, tada paimkite trečiosios šalies kvitą, paso duomenis, įrašykite pokalbį į vaizdo įrašą, kad vėliau teismo šaukimas nebūtų netikėtas. tau.
Pavyzdys, ko niekada neturėtumėte daryti.
Įkeliama ...
