Automobilio vairavimas per audrą. Ką prisiminti? Saugokitės stipraus lietaus
Turinys
Per perkūniją daugelis vairuotojų labiausiai bijo žaibo, tačiau perkūnija taip pat padidina slydimo riziką. Krituliai ypač pavojingi, kai vanduo kelyje susitinka su teršalais. Vairuotojai taip pat turėtų būti atsargūs važiuodami į stovintį vandenį kelyje.
Gegužė laikoma audrų sezono pradžia. Jie vairuotojams siejami su daugybe pavojų.
Geriau sustoti
Elektros iškrovos paprastai nekelia pavojaus automobilyje užsidariusiems žmonėms, tačiau tik perkūnijos metu geriau sustabdyti automobilį net ir kelio pusėje, neliesti metalinių detalių. Tiesą sakant, žaibas nėra vienintelis pavojus perkūnijos metu. „Renault“ saugaus vairavimo mokyklos instruktoriai teigia, kad stiprus vėjas gali nuversti ant kelio medžių šakas, o kai kuriais atvejais – numušti automobilį nuo trasos.
Tačiau reikia atminti, kad net ir stipriausia audra nepateisina sustojimo greitkelio juostoje, dėl ko gali įvykti susidūrimas. Ypatingoje situacijoje, kai šalia nėra išvažiavimo iš automobilių stovėjimo aikštelės, galima sustoti avarinėje juostoje.
Taip pat žiūrėkite: Pamirštas prototipas iš FSO
Pirmosios lietaus akimirkos
Ypač pavojingi greiti liūtys ir jų pasekmės. Perkūnijos metu krituliai iškrenta staiga, dažnai po ilgų saulės periodų. Esant tokiai situacijai, lietaus vanduo susimaišo su kelyje esančiomis priemaišomis, tokiomis kaip alyvos ir riebalų likučiai. Tai neigiamai veikia ratų sukibimą. Po kurio laiko šis sluoksnis nuplaunamas nuo kelio ir tam tikru mastu pagerėja sukibimas, nors paviršius vis dar šlapias.
Reikalingas ilgas atstumas
Smarkus lietus taip pat mažina matomumą, o tai turėtų paskatinti sulėtinti greitį ir didinti atstumą nuo kitų eismo dalyvių. Atsižvelgsime į pailgėjusį stabdymo kelią ir atidžiai stebėsime kelią, kad kuo greičiau reaguotume į priekyje važiuojančių vairuotojų elgesį.
klastingos balos
Net ir audrai praėjus, vairuotojai turi būti atsargūs, kad ant kelio neužstrigtų vanduo. Jei dideliu greičiu įvažiuojame į balą, galime paslysti ir nesuvaldyti automobilio. Be to, vanduo dažnai paslepia pažeistą paviršių. Įvažiuodami į gilią duobę galite sugadinti automobilį. Važiuojant per labai gilias balas, kyla papildoma rizika užtvindyti variklį ir agregatus, o dėl to – rimtai sugadinti. Net ir dėl šios priežasties, kai priešais matome visiškai vandens užlietą kelio atkarpą, saugiau sukti atgal ir ieškoti kito kelio, – sako „Renault“ saugaus vairavimo mokyklos direktorius Adamas Knetowskis.
Taip pat žiūrėkite: Taip atrodo naujasis Jeep Compass
