Ar planuojate pirkti naudotą automobilį? Patikrinkite, ką reikia atsiminti!

Ne paslaptis, kad daugelis iš mūsų renkasi naudotą automobilį dėl mažesnės jo kainos. Tačiau jei laikysitės šio kriterijaus, lengva užlipti ant minos. O jei pirktume automobilį pigiau, jei po mėnesio ar dviejų ji atsisakytų mums paklusti? Situacija dar nėra baisi, jei turime tik nedidelę klaidą, tačiau blogų atvejų gali būti ir daugiau. Kai kurie mechanikui palieka papildomus 10%, 20% ar net 50% kainos, kurią sumokėjo už automobilį.

Kaip nuo to apsisaugoti ir netyčia nenusipirkti tiksinčios bombos?

Apie tai ir buvo parašyta straipsnis. Perskaitykite ir sužinosite, kaip žingsnis po žingsnio pradėti pirkti naudotą automobilį. Šis skaitymas bus ypač naudingas pradedantiesiems, tačiau labiau patyrę čia ras naudingos informacijos.

Naudoto automobilio pirkimas – išankstinis paruošimas

Prieš pradėdami ieškoti savo svajonių automobilio, pagalvokite apie pinigų sumą, kurią norite išleisti šiems tikslams. Nors tai neatrodo didelė problema, iš tikrųjų kaina iškart nukreips jus tinkama linkme naršant pasiūlymus. Taip daug lengviau nustatyti paieškos apimtį.

Tačiau atminkite, kad savo sostinėje reikia atsižvelgti ne tik į automobilio kainą, bet ir galimą mechaniko apsilankymą bei galimus gedimus. Taip pat yra draudimo ir registracijos išlaidos, tačiau čia kalbama apie daug mažesnes sumas.

Trumpam grįžkime prie pirkimo kainos ir pirmosios paslaugos. Geriausia savo kapitalą padalyti į dvi dalis:

• pirmasis (didesnis) eis pirkti naudoto automobilio;
• antrasis (mažesnis) eis į vadinamąjį. Šaltkalvio „startinis paketas“, tai yra automobilio paruošimas eksploatacijai.

Taigi, nusipirkę automobilį, nepateksite į keblią situaciją, jei paslauga tikrai reikalinga.

Šis patarimas negalioja palyginti jauniems automobiliams, tačiau ir tada verta pasikeisti bent paskirstymo diržą ir alyvą.

Automobilis pagal užsakymą

Kai susitvarkysite savo finansus, persvarstykite savo lūkesčius. Kam iš tikrųjų skirtas automobilis? Dabar tai atrodo nereikšmingas dalykas, bet jei praleidote pirkinį, greitai persigalvojate.

Jei turite šeimyninį sportinį automobilį (ypač dvivietį), galite jį iš karto išbraukti iš sąrašo – nebent įsigysite jį kaip papildomą susisiekimo priemonę, kuri turėtų teikti malonumą. Bet kuriuo kitu atveju daug geriau bus vagonas, o kai daugiau vaikų – vagonas ar mikroautobusas.

Visai kita situacija, kai esi vienas.

Tuomet vargu ar minėti modeliai jums bus naudingi. Daug geriau būtų kompaktiškas automobilis, galbūt vidutinės klasės automobilis arba (kai ieškote pojūčių) su sportiškumu.

Tačiau neapsiribokite sprendimo vien tik savo šeimynine padėtimi. Yra ir kitų svarstymų.

Pavyzdžiui, jei važiuojate daugiausia miesto keliais, visureigis būtų prastas pasirinkimas. Jis ne tik prasčiau važiuoja asfaltu, bet ir yra daug brangesnis išlaikymas (ypač kalbant apie degalus). Visada stenkitės savo automobilį pritaikyti prie to, kur, su kuo ir kaip važiuojate.

Galiausiai dar viena pastaba: venkite spoksoti per tunelį. Ką turime omenyje? Neapsiribokite savo pasirinkimu vienu ar dviem automobilių modeliais, nes galite ignoruoti kitus svarbius įvykius, kurių visai nesvarstėte.

Ir galiausiai – jums pasiseks, jei praplėsite savo žinias apie šią mašiną. Nesivadovaukite tokiais stereotipais, kaip: Italija – ekstremali situacija, o Vokietija – patikima. Kiekviena markė turi gerų ir ne tokių gerų automobilių. Todėl patys patikrinkite, kokių defektų turi šis modelis ir ar dažnai sugenda.

Tam jums padės kitų vairuotojų nuomonės, kurias rasite įvairiuose automobilių forumuose.

Transporto priemonės apžiūra – ką patikrinti?

Prieš pirkdami naudotą automobilį, atidžiai patikrinkite, su kuo susiduriate. Prie automobilio verta vykti prie pat šeimininko gyvenamosios vietos, nes taip gerai matyti, kaip neįšyla variklis.

Taip pat gera idėja pasiimti su savimi draugą dėl dviejų priežasčių. Pirma, su pirkiniu susijusios emocijos gali aptemdyti jūsų gerą nuovoką ir galite praleisti kai kurias detales, kurias pastebės ramesnis pašnekovas. Antra, jei jūsų draugas apie automobilį žino daugiau nei jūs, jis galės jums duoti papildomų patarimų.

Tačiau prieš pradėdami vertinti automobilio techninę būklę, pasitikrinkite jo dokumentus. Kodėl tokia tvarka? Nes labiau tikėtina, kad teisinės problemos privers daugiau problemų nei galimi sutrikimai.

Teisinis automobilio statusas

Kas yra svarbiausia automobilių dokumentacijoje? Virš visko:

• VIN numeris – turi būti teisingas visuose dokumentuose ir ant kėbulo;
• įkeitimas, paskola, lizingas – jeigu kuris nors iš šių daiktų yra nurodytas transporto priemonės registracijos liudijime ar transporto priemonės kortelėje, šias išlaidas prisiimate pirkdami;
• transporto priemonės kortelė – ją privalo turėti kiekvienas automobilis, pirmą kartą įregistruotas po 1999 m.
• Civilinės atsakomybės draudimo polisas – turi galioti ir pageidautina kasmet. Įtartinas polisas, įsigytas vienam mėnesiui;
• pardavėjo duomenys – įsitikinkite, kad esate pasirašę sutartį su tikruoju automobilio savininku;
• anksčiau išrašyta pirkimo sąskaita faktūra ar pirkimo-pardavimo sutartis – šių dokumentų dėka būsite tikri, kad automobilis priklauso pardavėjui.

Tai dar ne viskas. Jei turite reikalų su automobiliu iš užsienio, kuris dar neregistruotas Lenkijoje, pasiteiraukite apie sandorio pobūdį. Nesutinka su vadinamosiomis tuščiomis sutartimis (dažniausiai vadinamomis vokiškomis sutartimis). Jie ne tik neteisėti, bet ir pavojingi jūsų interesams.

Kodėl?

Kadangi dokumente esantis asmuo gali būti išgalvotas. Jei perkate tokią mašiną, jūs (savininkas), o ne pardavėjas, esate atsakingas už bet kokius teisinius trūkumus.

Jei perkate automobilį iš asmens, kuris parduoda automobilius verslui, paprašykite sąskaitos faktūros. Tokiu būdu jums nereikės mokėti PCC-3 mokesčio.

Techninė būklė

Įsigyti naudotą automobilį negalima nepatikrinus jo techninės būklės (nebent mėgstate staigmenas). Jei neturite žinių, kaip tai padaryti patys, nesijaudinkite. Vietovėje tikrai rasite dirbtuves, kurios atliks šią užduotį.

Tiksliausią informaciją galite gauti įgaliotoje techninės priežiūros stotyje arba nepriklausomoje ir didelėje dirbtuvėje (papildomas pranašumas bus, jei ji specializuojasi šio prekės ženklo gaminiuose). Apsilankyti diagnostikos stotyje bus pigiau, bet ten galima pasitikrinti tik elementariausią.

Bet kuriuo atveju specialistas turėtų už jus įvertinti bent:

• lako storis, lako kokybė ir korozijos lygis;
• jei automobilis nebuvo apgadintas;
• stiklų žymėjimas ir jų atitiktis transporto priemonės pagaminimo metams;
• variklis ir pavaros sistema (eksploatacinės savybės, nesandarumai, išmetamųjų dujų analizė);
• variklio valdiklis ir jo registruojamos klaidos;
• stabdžiai, pakaba, vairas (tai daroma vadinamajame diagnostiniame kelyje);
• padangų būklė.

ASO galite laukti išsamesnės informacijos. Ten dirbantys mechanikai taip pat patikrins už jus:

• ar faktinė transporto priemonės būklė atitinka jos specifikaciją (įranga, ženklinimas);
• aptarnavimo istorija (dažniausiai tam reikia savininko dalyvavimo);
• tiksliau variklis ir vairuotojai (taip pat tie, kurie atsakingi, pavyzdžiui, už apsaugos sistemas).

Ar jums labiau patinka savarankiškai įvertinti automobilio būklę? Tada atminkite, kad jūsų dirbtuvėse nėra tiek daug pasirinkimų, kiek mechanikas, bet, žinoma, galite daug rasti patys.

Geriausia pradėti nuo valdymo mygtukų prietaisų skydelyje. Kai variklis veikia, nė vienas iš jų neturėtų užsidegti. Taip pat patikrinkite alyvos lygį ir variklio sandarumą. Taip pat klausykite pakabos darbo. Tačiau šiuo atveju atminkite, kad kai kuriuose modeliuose pakabos barškėjimas yra beveik natūralus, o kituose tokia avarija gali pareikalauti didelių remonto išlaidų.

Galiausiai būtų malonu gauti dažų matuoklį. Taigi galite lengvai patikrinti jo storį ant automobilio.

Dienos pabaigoje nepamirškite, kad perkate naudotą automobilį ir kai kurie trūkumai yra neišvengiami. Žinoma, kiekvienas iš mūsų norėtų įsigyti automobilį be priekaištų, tačiau nepersistenkite. Vargu ar kuris nors pardavėjas iki galo nublizgins automobilį prieš pateikdamas jį pardavimui. Net jei jis rašo, kad automobilis idealios būklės, tai tikriausiai netiesa.

Įvertinę pastatytą automobilį, pažiūrėkite, kaip jis veikia. Yra tik vienas būdas tai padaryti – bandomasis važiavimas.

Testinis važiavimas

Jei vežate naudotą automobilį apžiūrai pas mechaniką, tai puiki proga bandomajam važiavimui. Taigi sujunkite abi kryptis į vieną ir eikite pasivaikščioti su savininku.

Būtų puiku, jei jie leistų jums sėsti už vairo, bet ne kiekvienas prekiautojas to norės. Juk tai vis tiek yra jo automobilis, ir jis yra atsakingas už bet kokią žalą, kurią gali padaryti potencialus pirkėjas. Nors tai gali sukelti jums įtarimų, nesiskųskite. Daug ką pastebėsite ir keleivio sėdynėje.

Beje, sužinosite apie savininko vairavimo stilių, kuris labiau nušvies automobilio būklę.

Nepriklausomai nuo to, kur esate, vairuodami stebėkite prietaisų skydelyje esančius valdiklius ir indikatorius. Taip pat nepamirškite įvertinti variklio ir vairo veikimo. Galiausiai apsvarstykite, kaip lengva vairuoti automobilį. Jei jis turi problemų dėl to, tai gali būti dėl ko nors kito, o ne tik dėl kelio dangos nelygumo.

Bandomasis važiavimas svarbus ir dėl kitos priežasties. Tai ne tik galimybė įvertinti automobilio techninę būklę, bet ir ar jis jums tinka. Galų gale, gali atsitikti taip, kad, nepaisant gedimų nebuvimo, pakabos ir jėgos agregato specifika neatitiks jūsų lūkesčių.

Norėdami susidaryti išsamų automobilio vaizdą, pabandykite bent kartą vairuodami:

• mažas ir didelis greitis;
• staigus stabdymas ir greitėjimas iki didelių apsisukimų.

Pardavėjas neturėtų jums to uždrausti (jei sutikote bandomąjį važiavimą). Juk vairuosite šį automobilį, tad turite teisę vertinti jo veikimą įvairiomis sąlygomis. Savininko grimasos ir skundai stipriai stabdant ar greitai važiuojant greitkeliu rodo, kad jis turi ką slėpti.

Tačiau čia vis tiek būkite saikingi – vairuokite automobilį legaliai.

Ar perkate automobilį su automatine pavarų dėže? Tada dar viena informacija jums: atkreipkite dėmesį į pavarų perjungimą. Senesnėse mašinose, turinčiose mažiau pavarų, nedideli trūkčiojimai yra normalūs ir kartais pavarų keitimas užtrunka ilgiau. Kita vertus, naujesnėms pavarų dėžėms (su mažiausiai penkiais perdavimo skaičiais) tokių problemų neturėtų kilti.

Naudoto automobilio pirkimas - sandoris

Jums patinka automobilis ir norite jį nusipirkti. Kyla klausimas: kaip priartėti prie sutarties sudarymo taip, kad jos neprarastumėte?

Na, pirmiausia reikėtų pažymėti, kad operaciją atliksite tiek grynaisiais, tiek banko pavedimu. Antrasis variantas yra saugesnis, bet jei jums labiau patinka grynieji pinigai, pasirūpinkite, kad turite liudytoją. Viskas, ko jums reikia, yra geras draugas, apie kurį kalbėjome anksčiau. Prireikus jis ne tik patvirtins sutarties sudarymą ir perves pinigus, bet ir padės, jei pardavėjas turėjo blogų ketinimų (pavyzdžiui, norėjo jus apiplėšti).

Dar vienas dalykas: susitarkite dėl kainos prieš sudarydami sandorį!

Niekada nežinote, kiek savininkas gali viršyti pradinę kvotą, todėl verta pabandyti. Nedvejodami siūlykite iki 10% mažesnę kainą (senesniems automobiliams bandykite net 20-30%). Nors ne visada pavyksta susitarti dėl šios sumos sumažinimo, labai dažnai laimėsite bent dalį pradinio pasiūlymo.

Kai susitarsite dėl kainos, laikas pereiti prie sutarties. Geriausia jį paruošti patiems (atitinkamus šablonus galite rasti internete).

Kas jame turėtų būti? Pateikiame svarbiausių punktų sąrašą:

• naudoto automobilio pirkimo diena;
• tikslūs pirkėjo duomenys (vardas ir pavardė, PESEL numeris, NIP numeris, adresas, asmens dokumento duomenys);
• tikslūs pardavėjo duomenys (kaip nurodyta aukščiau);
• svarbiausi transporto priemonės duomenys (markė / modelis, pagaminimo metai, variklio numeris, VIN numeris, valstybinis numeris, rida);
• sandorio suma.

Kalbant apie pirkimo datą, verta atsižvelgti ne tik į tikslią dieną, bet ir į laiką. Kodėl? Nes nežinai, ką savininkas anksčiau veikė su šiuo automobiliu. Galbūt jis padarė nusižengimą ar nusikaltimą? Be tikslios pirkimo datos šios problemos pereis jums.

Taip pat į sutarties tekstą įtraukite tokius punktus kaip „pardavėjas deklaruoja sutartyje nurodytos ridos tikrumą“ ir „pardavėjas pareiškia, kad automobilis jokiame įvykyje nedalyvavo“ (nebent perkate apgadintą automobilį). Jei savininkas neturi ko slėpti, tai jis nematys to kaip problemos, o jūs gausite papildomą garantiją.

Pirkimo-pardavimo sutartis suteikia jums galimybę pasinaudoti savo teisėmis (pavyzdžiui, atlyginti žalos atlyginimo išlaidas, apie kurias nežinojote). Tačiau prieš tai įvykstant, turite įrodyti, kad pardavėjas sąmoningai nuslėpė automobilio trūkumus ir apie juos žinojo.

Ką daryti nusipirkus naudotą automobilį?

Jūs jau turite savo svajonių automobilį. Dabar kyla klausimas: kas toliau?

Žinoma, jūs turite tai užregistruoti.

Tai nėra taip sunku, kaip gali atrodyti. Visų pirma, atsiminkite laiką! Apie naudotos transporto priemonės pirkimą turite pranešti komunikacijos skyriui, kuriam pranešate per 30 dienų nuo sutarties pasirašymo dienos. Jei to nepadarysite, biuras gali jums skirti 1000 XNUMX PLN baudą.

Norint įregistruoti automobilį, reikalingi atitinkami dokumentai. Tai apie:

• registracijos paraiška,
• galiojantį registracijos liudijimą (su galiojančia technine apžiūra),
• nuosavybės teisės įrodymas (sąskaita faktūra arba pardavimo sutartis),
• automobilio kortelė (jei yra),
• esami valstybiniai numeriai (jei norite juos pakeisti),
• savo asmens dokumentą,
• galiojantį draudimo polisą.

Ką daryti nusipirkus naudotą automobilį iš užsienio?

Automobilio iš užsienio atveju procesas nedaug skiriasi nuo to, apie kurį ką tik skaitėte. Pagrindinis pakeitimas – visus dokumentus (išskyrus registracijos dokumentus) į lenkų kalbą turi išversti prisiekęs vertėjas.

Kaip pamatysite, dokumentų sąrašas beveik toks pat, nes jums reikės:

• registracijos paraiška,
• nuosavybės teisės įrodymas,
• registracijos pažymėjimas,
• atleidimo nuo akcizų pažymas,
• pažyma apie teigiamą techninės ekspertizės rezultatą (taip pat gali būti įtraukta į registracijos liudijimą),
• valstybiniai numeriai (jei automobilis buvo registruotas).

Paskutinė tiesi linija yra mokestis

Naudotos transporto priemonės pirkimas pagal pirkimo-pardavimo sutartį yra apmokestinamas civilinių sandorių mokesčiu (PCC-3). Jis yra 2% ir imamas nuo sutartyje nurodytos kainos. Tačiau atminkite, kad vyriausybės pareigūnas gali suabejoti šia suma. Dažniausiai taip nutinka, kai kas nors perka palyginti naują automobilį, o sutartyje nurodoma juokingai maža suma.

Mokesčius sumokėti turite 14 dienų nuo sutarties pasirašymo dienos. Jei to nepadarysite, rizikuojate gauti baudą nuo kelių šimtų iki dešimčių tūkstančių zlotų.

Turite tris PCC-3 pirštų atspaudų pristatymo į biurą parinktis:

• asmeniškai,
• tradicinis maršrutas (paštas),
• elektroniniu būdu (el. paštu).

Atminkite, jei perkate automobilį iš automobilių prekybos atstovybės, PVM sąskaita faktūra padės išvengti mokesčių mokėjimo.

Naudoto automobilio pirkimas – santrauka

Kaip matote, pirkti naudotą automobilį iš automobilių prekybos salono ar iš privataus asmens yra šiek tiek sudėtinga, nebent norite, kad kas nors jums parduotų tiksinčią bombą. Tačiau gerai pasiruošę ir kantrūs tikriausiai neturėsite problemų surasti savo svajonių automobilį.

Juk rinkoje tiek daug pasiūlymų, kad ribotu pasirinkimu niekas nesiskųs (nebent ieško reto modelio).

Neapsigaukite pasiūlymų pagirti automobilį iki dangaus, pasirūpinkite savo teisėmis ir viskas bus gerai. Atminkite, kad įsigytoje transporto priemonėje (tikriausiai) praleisite daug laiko, todėl neskubėkite ir dar kartą patikrinkite, ar ji atitinka jūsų poreikius.