Chromo valiklio pasirinkimas
Sudėtis ir savybės
Rusijoje vienas populiariausių chromo valiklių automobiliams yra Grass „Chrome“ skystis. Produktas yra vandens pagrindu, pagamintas pagal Taivano licenciją, pagal TU 2384-011-92962787-2014. Naudodami šią kompoziciją galite efektyviai apdirbti visas chromuotas automobilių dalis – bagetus, buferius, ratų ratlankius ir kt.
Valiklio sudėtyje yra:
- Paviršinio aktyvumo medžiagos.
- Silikoninė alyva E900.
- organiniai tirpikliai.
- Mechaninių teršalų valikliai aliuminio dioksido pagrindu.
- Kvapiųjų medžiagų komponentai.
Šių komponentų kompleksas suteikia apdorotam paviršiui dielektrinių savybių, užtikrina poliravimą ir mikrodefektų gijimą. Efektas pasiekiamas nuosekliai valant ir poliruojant chromuotas dalis. Gauta plona bespalvė plėvelė suteikia blizgesio ir padeda apsaugoti paviršių nuo išorinių poveikių.
Žolė "chromas" yra netoksiška ir neturi kenksmingo poveikio kvėpavimo sistemai. Tačiau jis nėra atsparus ultravioletiniams spinduliams, taip pat nerekomenduojamas naudoti esant aukštesnei nei 50 °C ir žemesnei nei 5 °C išorės temperatūrai. Pastaruoju atveju kompozicija palaipsniui užšąla, o po atšildymo pirminės savybės neatsistato. Gamintojas taip pat nerekomenduoja savarankiškai keisti atskirų komponentų koncentracijos.
Chromo valiklis Grass „Chrome“ markės automobiliams gali būti naudojamas ir skirtingos paviršiaus cheminės sudėties dangas valyti - nikeliuotas, aliuminuotas ir kt.
Naudojimo ypatybės
Kaip ir bet kurios kitos kompozicijos, skirtos automobilių dalims valyti, žolė „Chrome“ yra labai jautri apdorojamo paviršiaus kokybei. Kampus, išsikišimus, įdubas, briauneles, radialinius perėjimus reikia valyti ypač atsargiai: ten nepadės servetėlė, geriau naudoti seną vidutinio minkštumo dantų šepetėlį, kuris nepalieka įbrėžimų. Juosteles ir žymes galima pašalinti drėgna kempine. Apdorojimą rekomenduojama atlikti sukamaisiais judesiais, tokiu atveju praktiškai neliks likutinių žymių.
Geriausias būdas nuvalyti chromą ant automobilio gali būti pasiektas naudojant aliuminio foliją. Aliuminis yra minkštesnis nei chromas, todėl detalė nebus pažeista, o senų nešvarumų likučiai bus visiškai pašalinti. Tam tikras plotas pirmiausia trinamas suglamžytu ir sudrėkintu Coca-Cola folijos gabalėliu iki visiško švarumo, po to paviršius apdorojamas kempine su žole „Chrome“.
Aptariamas chromo valiklis yra neveiksmingas esant dideliam užteršimui, nes pradinėje kompozicijoje rūdžių keitiklių procentas yra mažas. Tokiu atveju turite naudoti cheminį valymą su pastomis, tokiomis kaip Sonax, ir tik tada poliruoti chromą. Norėdami sustiprinti blizgesį, galutiniame apdorojimo etape galite naudoti kompozicijas, kuriose yra vaško.
Kai kuriose naudotojų apžvalgose aprašomos gedimai, susiję su Grass „Chrome“ naudojimu. Jie gali būti pernelyg ilgo valymo ir poliravimo laiko, taip pat nerekomenduojamų (stambiagrūdžių) abrazyvinių valymo priemonių naudojimo pasekmė. Norint valyti chromą ant automobilio, pastos grūdelių dydis neturi viršyti M8...M10.
Kaip alternatyva aprašytam chromo valikliui automobiliams, naudojamos kitos priemonės, pvz. Liqui moly Chrome Glanz arba Doctor Wax. Tačiau jie yra brangesni ir Liqui moly Be to, Chrome Glanz neturėtų būti naudojamas, jei jis liečiasi su aliuminio detalėmis.
