Akumuliatoriaus pasirinkimas VAZ 2110
Manau, kad prasidėjęs ledynmetis daugeliui automobilių savininkų tapo didele problema, nes tokiu šaltu oru ne visada pavyksta užvesti variklį. Taigi VAZ 2110 turėjau tokią nelaimę: gimtoji baterija išsikrovė 4 metus ir saugiai atsisakė dirbti po kito paleidimo - 28 laipsnių temperatūroje. Žinoma, buvo galima nusipirkti įkroviklį ir jį įkrauti įpylus reikiamo tankio elektrolito. Bet pagalvojau, kad pirkti naują bateriją yra protingesnis sprendimas, nes senas toli gražu nėra šviežias ir nežinia, kiek laiko gali tarnauti.
Taigi, kai mano VAZ 2110 ryte neužsivedė, iš karto nuėjau į parduotuvę, kuri buvo tiesiog 10 metrų nuo mano įėjimo. Dabar aš jums pasakysiu, kurią bateriją nusipirkau ir kodėl.
Baterijos pasirinkimas
Taigi, iš pateiktų prekių lange, man buvo keli gamintojai, kurie nusipelnė dėmesio. Tiesą sakant, jų buvo tik du.
- Bosch - Vokietijos prekės ženklas
- VARTA - taip pat Vokietijos įmonė, tačiau veikianti kaip dukterinis Amerikos įmonės prekės ženklas
Kadangi jūsų automobiliui reikėjo rinktis iš 55 Ah klasės, tokių variantų buvo nedaug net tarp šių iškilių gamintojų. Iš esmės buvo paprasti modeliai iš Black serijos ir brangesni iš sidabrinės klasės. Pirmasis – paprastesnis vieno, antrojo gamintojo modelis, skirtas darbui vidutinės temperatūros sąlygomis. Jei atsižvelgsime į paleidimo srovę, tai tiek Varta, tiek Bosch buvo 480 A, o tai yra labai geras rodiklis.
Kalbant apie „Sidabrinės“ serijos akumuliatorius, galima pasakyti taip – jie skirti labai žemai temperatūrai ir gali užvesti variklį ekstremaliomis sąlygomis. Tokių egzempliorių nesvarsčiau, nes centrinėje Rusijoje šalnos nėra tokios stiprios (neatsižvelgiant į 2014 m.), o tokie šalčiai trunka gana trumpai. Todėl svarsčiau pigesnės Black serijos variantus.
Dabar apie akumuliatoriaus gamintojo pasirinkimą. Paskaitę šiek tiek istorijos apie Vartą suprasite, kad ši įmonė yra neabejotina visų klasių automobilių akumuliatorių gamybos ir pardavimo lyderė. Be to, jis užsiima tik baterijomis, o siaura bet kurios įmonės specializacija yra didžiulis pliusas. Žinoma, palyginti su „Bosch“, kaina yra šiek tiek brangesnė, tačiau galite būti tikri, kad tai yra permoka ne tik už prekės ženklą, bet ir už labai aukštą kokybę.
Dėl to, kiek pagalvojus, buvo nuspręsta sustoti prie Varta Black Dynamic C 15 modelio, kurio talpa siekė 55 Ah, o gana stipri 480 amperų pradinė srovė. Palyginti su vietine AKOM baterija, buvo tik 425 A. Dėl to pirkinys man kainavo 3200 rublių, tai yra gana daug, palyginti su konkurentais, bet esu tikras, kad dabar tikrai nebus problemų užvedus variklį. esant bet kokiam šalčiui.
