Aukštos temperatūros tepalas stabdžių apkabos kreiptuvams

Nė viena automobilio diskinių stabdžių sistema neapsieina be apkabos. Tai beveik pagrindinis šios sistemos rodiklis. Esant menkiausiems nukrypimams darbe, o juo labiau esant akivaizdiems gedimams, jie turi būti nedelsiant pašalinti. Stabdžių sistema yra vairuotojo saugumo pagrindas ir su juo ne juokais. Siekiant išvengti žalos, palengvinti apkabos darbą ir nenaudoti, pavyzdžiui, galinio apkabos remonto, būtina ją reguliariai tepti, naudojant kreipiančiosios apkabos tepalą. Kaip tai padaryti teisingai, kokios rūšies tepalai yra ir kuris tipas labiausiai tinka jūsų konkrečiam automobiliui? Dabar išsiaiškinkime.

Šiuolaikinių slydimo tepalų standartai

Parduotuvės lentynose gausu įvairių rūšių tepalų. Ir, pagal etiketę, jie visi yra labai universalūs, net ir ant žaizdos. Bet kiekvienas automobilis yra unikalus ir jokia alyva jam netiks. Todėl planuojant kelionę apsipirkti, svarbu nustatyti, kokio tipo produktas jums tinka visais atžvilgiais. Norėdami tai padaryti, atkreipkite dėmesį į kai kurias detales.

Pirma, tepalas turi būti termiškai stabilus. Ji neturėtų bijoti temperatūros net esant +180 C temperatūrai. Tikriausiai tie, kurie domisi šia tema, jau susidūrė su automobilio ypatumais, o tai reiškia, kad jie žino, kaip greitai ir stipriai veikiant stabdžių sistema įkaista. Dėl šios priežasties terminis stabilumas yra toks svarbus renkantis lubrikantą.

aukštos temperatūros tepalas slankiojantiems

Antra, mes įsitikinsime, kad riebalai nepasiduoda lašėjimui. Tiems, kurie nežino, tai yra tepalo tirpimo ir nutekėjimo procesas veikiant aukštai temperatūrai. Šis rodiklis yra ne mažiau svarbus nei pirmasis.

Trečia, reikėtų atsižvelgti į tai, kad slankmačio veikimo metu į jį gali patekti vandens ar chemikalų iš aplinkos. Tepalas turi būti pasirengęs tokiems likimo pėdsakams, o tai reiškia, kad jis neturi ištirpti vandenyje ir elgtis inertiškai jokių periodinės lentelės elementų atžvilgiu.

Tepalų klasifikacija

Iš viso yra 3 tepalų grupės. Kiekvienas iš jų turi keletą savybių. Pažiūrėkime, kokie bruožai slypi kiekviename iš jų.

Aš grupuoju

Šiai grupei atstovauja aukštos temperatūros slankieji tepalai ir ekstremalaus slėgio pastos. Paprastai jie naudojami sąvaržoms, nuo girgždėjimo plokštelėms ar metaliniams paviršiams tepti pagalvėlių gale. Bet ši grupė yra ypatinga. Ji vienintelė suskirstyta į dar keletą skyrių, kuriuos lemia įvairūs užpildai. Apsvarstykime ir šią klasifikaciją.

Užpildų klasifikacija

1. tepalas, užpildytas molibdeno disulfidu;
2. kompleksinis tepalas, į kurį pridedamas aliuminio, grafito ir vario miltelių mišinys;
3. tepalas, kuriame naudojami nemetaliniai užpildai;
4. varis arba grafitas veikia kaip užpildas.

II grupė

Antroji kategorija apima tuos tepalus, su kuriais apdorojamos kitos slankmačių dalys. Tai reiškia stūmoklių kraštus, įvores, alyvos tarpiklius, kaiščius, varžtus. Neįmanoma nepastebėti, kad griežtai draudžiama pakeisti šį tepalą kitu.

III grupė

Universaliausia grupė liko užkandžiauti. Jis tinka absoliučiai visoms dalims, taip pat elementams, pagamintiems iš elastomerų ir plastikų, tepti. Matyt, tai yra tokio populiarumo tarp šiuolaikinių vairuotojų priežastis. Nors jo kaina skaudžiai kandžiojasi. Bet čia yra už ką mokėti.

Remdamiesi aukščiau pateikta informacija, galime padaryti išvadą. Kad visi tepalai yra skirtingi. Kiekvienas tipas turi savo ypatybes ir skiriamuosius bruožus. Būtent šios savybės yra rodikliai parenkant reikiamą tepalo tipą.

Bet kas sakė, kad išsamus kompozicijos tyrimas apsaugos jus nuo nekokybiškos medžiagos pirkimo? Neatmeskite fakto, kad gamintojai gali apgauti. Ir kaip suprasti, kuris gamintojas yra apgavikas, o kuriuo galima pasitikėti?

apkabos tepalas

Slankmačių tepalų gamintojai

Nors rinka dar nėra visiškai monopolizuota, kyla klausimas, kurį naftos gamintoją pasirinkti. Gerai, kad turite laiko patikrintą prekės ženklą, kuris jums puikiai tinka. Bet jei jo nėra, galite padaryti didelę klaidą.

Galite išvengti tokio liūdno likimo. Tiesiog mieliau pirkite ženklus, kurie yra gana gerai žinomi vairuotojų ratuose. Ne veltui jie populiarūs, nereikia abejoti jų produktais. Jų gretose yra tokios bendrovės kaip „Dow Corning Corp“, „Husk-itt Corp“ ir „Kluber Lubricarion Munchen KG“. Juos galite atpažinti naudodamiesi logotipais: „Molycote“, „Slipkote“ („Huskey“) ir „Kluber“.

Taigi, koks yra geriausias tepalas?

Apibendrinant minėtą informaciją galima teigti. Tepalo pasirinkimas turėtų būti toks, kuris atitiktų reikiamus parametrus ir kurį gamintų patikimos firmos. Ir nieko, kad kaina didelė. Jūsų saugumas yra daug brangesnis. Bet gero tepimo dėka automobilis visada pasirengęs išvažiuoti į kelią be staigmenų.

Klausimai ir atsakymai:

Kokį tepalą turėčiau naudoti suportams? Tam rekomenduojama naudoti Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste lubrikantą. Jis yra raudonos spalvos ir yra vadinamas anti-gragėjimų.

Ar galima suporto kreipiklius sutepti variniu tepalu? Varinis suporto tepalas neskirtas. Daugiausia jo galima naudoti po petnešėlių pagalvėlių spyruoklėmis. Kitais atvejais reikia naudoti rekomenduojamą medžiagą.

Ar galima sutepti suportus grafito tepalu? Tepalas turi būti atsparus chemikalams ir vandeniui (patekęs su stabdžių skysčiu ir drėgme neturi prarasti savo savybių). Tam tinka grafito tepalas.