Užstrigo variklis automobilyje – kaip atpažinti ir ką daryti?

Kuo arčiau visiško įrenginio sunaikinimo, tuo lengviau pasakyti, kad simptomai reiškia užstrigusį variklį. Kodėl? Pradžia nekalta ir dažnai sutampa su kitais nesklandumais. Todėl dažniausiai joks mechanikas negali pasakyti, kada prasideda visas procesas. Tačiau žinoma, kaip to galima išvengti. Sužinokite, kad jums negresia kapitalinis pavaros bloko remontas!

Kas yra variklio užstrigimas?

Daugelis cilindrų bloko komponentų yra pagaminti iš metalo. Tai dalys, kurios atlieka sukamąjį arba grįžtamąjį judesį. Žinoma, jie nesiliečia, nes tarp jų paviršių yra alyvos plėvelė. Jo dėka galima aušinti visą variklį ir pašalinti destruktyvų trinties poveikį. Būtent šis procesas yra atsakingas už kiekvieną užgrobtą variklį. Taigi pagrindinis problemos kaltininkas:

• žemas alyvos lygis arba visiškas jo praradimas;
• prastos kokybės alyva.

Variklio užstrigimas - gedimo simptomai

Kaip elgiasi užstrigęs variklis? Tai supranti paėmus į ranką dvi metalines dalis ir pradėjus jas trinti viena į kitą. Iš karto pastebėsite garsą, kuris lydi tokią trintį. Be to, norėdami perkelti daiktus, turite naudoti daug jėgos. Tas pats ir su varikliu, kuris linkęs užgesti. Užblokuotas variklis sukels metalinį triukšmą, priklausomai nuo to, iš kurių komponentų buvo pašalintas tepalas. Taip pat gamina daugiau šilumos ir eksploatacijos metu „pavargsta“. Kaip tu gali tai žiūrėti?

Kaip patikrinti, ar variklis užstrigo?

Galite sužinoti keliais būdais. Pirmiausia pažiūrėkite į degalų sąnaudas. Ar jis yra pastovus, kaip visada? Ar pastaruoju metu pastebėjote padidėjusias degalų sąnaudas, nors jūsų vairavimo stilius nepasikeitė į agresyvesnį? Antra, užstrigęs variklis įkaista labiau. Ar aušinimo skysčio temperatūra atitinka gamintojo specifikacijas? Trečia, atkreipkite dėmesį į triukšmą – ar veikiant varikliui girdite būdingą metalinį beldimą?

Užstrigo variklis – garso simptomai

Variklio strigimą rodo simptomai garsų pavidalu. Guoliai be tepimo bus girdimi, ypač dirbant tuščiąja eiga. Savo ruožtu skirstomojo veleno užstrigimas bus jaučiamas kas antrą veleno apsisukimą. Nepriklausomai nuo to, kurių komponentų paviršiai trina, trankymas ar trankymas vyksta reguliariai, reguliariais intervalais. Jis gali įgyti skirtingą garsą veikiant variklio sūkiams.

Variklio strigimo simptomai – kas dar rodo gedimą?

Be jau minėtų veiksnių, svarbu ir tai, kaip automobilis važiuoja. Jei jums sunku įsibėgėti ir jaučiate, kad jūsų automobilis prarado galią, tai gali būti laipsniško variklio susidėvėjimo požymis. Jei visos problemos susijungs, gausite išsamų vaizdą apie žmogų, kuris susiduria su labai rimta sunaikinimo problema. Ką daryti, kad to išvengtumėte?

Ar užstrigęs variklis sukasi? Priklauso

Jei guolis arba skirstomasis velenas yra pažeistas, variklis greičiausiai užsives. Išgirsite aukščiau minėtus būdingus garsus. Sugedęs variklis su pažeistais cilindrų paviršiais elgiasi kitaip. Tada, veikiami stūmoklių išsipūtimo, jie sustoja variklio skyriuje ir nėra jokios galimybės, kad automobilis užsives. Tiesą sakant, bet koks bandymas paleisti įrenginį gali pabloginti situaciją.

Užstrigo variklis - suremontuokite įrenginį

Šiuo metu kalbame apie kapitalinį remontą. Jei problema yra guoliais, juos galima pakeisti naujais, tačiau reikės apžiūrėti ir visą variklį. Kam? Smulkios pjuvenos gali nutrinti kitus paviršius, pvz., cilindrų įdėklus. Dėl to variklis pradeda valgyti alyvą ir suspaudimo lašus. Blogiausiu atveju, kai kalbama apie užstrigusį variklį, būtina pakeisti mazgą. Kodėl?

Kodėl kartais reikia pakeisti užstrigusį variklį?

Dėl metalinių elementų sujungimo vienas su kitu (trinties temperatūra gali sukelti suvirinimą), kartais įvyksta:

• variklio bloko pradūrimai;
• stūmoklio lydymas;
• įtrūkimai galvoje. 

Tada vienintelis ekonomiškai pagrįstas sprendimas – įsigyti naują variklį ir jį pakeisti.

Kaip išvengti variklio užspaudimo?

Turite pasirūpinti teisingu automobilio veikimu, kad nesijaudintumėte dėl užstrigusio variklio. Kodėl? Jau žinote, kad trinties problema kyla dėl to, kad nėra alyvos plėvelės. Todėl pirmiausia reguliariai keiskite jį kokybišku gaminiu, skirtu jūsų varikliui. Kitas klausimas yra teisingas keitimo intervalas. Paprastai tiks 10-15 tūkstančių kilometrų rida. Ir galiausiai atminkite, kad negalite sukti variklio dideliu greičiu, kol jis neįšils. Sulaikytas dyzelinis variklis ir benzininis variklis sukelia panašius simptomus, o šių agregatų priežiūra nedaug skiriasi vienas nuo kito.

Užstrigęs variklis – tikrai rimta problema, o mazgo keitimas – labai brangus. Taigi atminkite dar keletą dalykų. Variklis taip pat gali būti sugadintas ir sugadintas dėl alyvos indo pradūrimo. Todėl būkite atsargūs su visomis skylėmis, akmenimis ir salelėmis, kurias paimate po automobilio važiuokle. Žinoma, staigus aliejaus praradimas priepuolių nesukelia, bet sureaguoja. Jei taip atsitiks jums, nedelsdami išjunkite variklį.