UAZ alyvos slėgio jutiklio keitimas

Alyvos slėgio jutiklis UAZ šeimos automobiliuose reguliuoja variklio komponentų ir dalių tepimo lygį. Jo veikimo principas ir funkcijos tradicinės: stebėti alyvos slėgį sistemoje ir duoti signalą esant nepakankamam ar per dideliam slėgiui. Tačiau skirtingų modifikacijų ir net gamybos metų UAZ automobiliai turi skirtingas leistinas alyvos slėgio indikatorių ir jutiklių vietas.

UAZ transporto priemonių alyvos slėgio jutiklių veikimo principas ir pagrindiniai parametrai

Įvairių modelių ir modifikacijų UAZ transporto priemonių alyvos slėgio jutikliai pastebimai skiriasi vienas nuo kito. Todėl automobilio savininkas, keisdamas jutiklį, turi būti labai atsargus. Naujo elemento etiketė turi visiškai atitikti informaciją, nurodytą ankstesnio nepavykusio elemento turinyje.

"Medžiotojas"

Automobilio UAZ Hunter alyvos slėgio jutiklis yra kintamosios srovės rezistorius; jo varža keisis priklausomai nuo slėgio. Jis pažymėtas MM358 ir turi šias charakteristikas:

• darbinė įtampa - 12 V;
• didžiausias leistinas alyvos slėgis 6 kg/cm2;
• M4 varžto sriegis;
• esant 4,5 kg/cm2 alyvos slėgiui, jutiklio varža yra nuo 51 iki 70 omų;
• veikia kartu su rodyklės tipu 15.3810.

Taip atrodo „UAZ Hunter“ alyvos slėgio jutiklis

"Kepalas"

Automobilio UAZ Bukhanka jutiklis pažymėtas 23.3829. Jo techninės charakteristikos ir veikimo principas yra panašūs į aukščiau aptartą UAZ „Patriot“. Vienas nedidelis skirtumas yra tas, kad veikimo elementas yra reostatas, o ne rezistorius.

Taip atrodo alyvos slėgio jutiklis iš automobilio UAZ „Bukhanka“.

"Patriotas"

Šio UAZ modelio jutiklis pažymėtas kaip 2312.3819010. Jo veikimo principas yra toks pat kaip ir Hunter and Loaf. Pagrindinis elementas yra varžinis įtaisas, jautrus alyvos slėgio pokyčiams sistemoje. Jis turi šias charakteristikas:

• darbinė įtampa - 12 V;
• didžiausias leistinas alyvos slėgis 10 kg/cm2;
• M4 varžto sriegis;
• esant 4,5 kg/cm2 alyvos slėgiui, jutiklio varža yra nuo 51 iki 70 omų;
• veikia kartu su visų tipų rodyklėmis.

„UAZ Patriot“ alyvos slėgio jutiklis panašus į jo pirmtakų

Jutiklio vieta

Jutiklis yra automobilio UAZ variklio skyriuje. UAZ „Bukhanka“ ir „Hunter“ modeliuose jis montuojamas tiesiai ant variklio virš išmetimo kolektoriaus. UAZ „Patriot“ jis yra toje pačioje vietoje, tačiau yra uždengtas apsauginiu apvalkalu nuo aukštos temperatūros ir kolektoriaus išleidžiamų garų.

Jutiklis sumontuotas ant variklio korpuso virš išmetimo kolektoriaus

Funkcinis testavimas

„UAZ Hunter“ ir „UAZ Bukhanka“ alyvos slėgio jutiklio funkcionalumo tikrinimo technologija yra beveik identiška, tačiau „UAZ Patriot“ siūloma šiek tiek kitokia procedūra.

„Medžiotojas“ ir „Kepalas“

Norėdami diagnozuoti alyvos slėgio jutiklio būklę, atlikite šiuos veiksmus:

1. Atjunkite XP1 jungtį nuo automobilio prietaisų skydelio.
2. Įjunkite degimą.
3. Prijunkite papildomą laidą prie kaiščio Nr. 9 ir sutrumpinkite jį su korpusu. Alyvos slėgio matuoklis prietaisų skydelyje turi rodyti 6,0 kg/cm2.
4. Prijunkite papildomą laidą prie kontakto Nr. 10. Indikatoriaus rodmenys salone turėtų padidėti iki 10 kg/cm2.

Jei tikroji slėgio vertė atitinka nurodytas reikšmes, jutiklis veikia. Priešingu atveju jis turi būti nedelsiant pakeistas.

"Patriotas"

1. Atjunkite gnybtą Nr. 9.
2. Įjunkite degimą.
3. Prijunkite gnybtą #9 prie XP1 bloko įžeminimo.

Remontuojamas elementas su slėgio pasikeitimu turi rodyti šias vertes:

• esant 0 kgf / cm2 - 290-330 omų;
• esant 1,5 kgf / cm2 - 171-200 omų;
• esant 4,5 kgf / cm2 - 51-79 omų;
• esant 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ohm.

Jei nurodytos vertės neatitinka, prietaisą reikia pakeisti.

Vaizdo įrašas: funkcionalumo patikrinimas naudojant manometrą

Pakeitimas

Alyvos slėgio jutiklio keitimo UAZ šeimos automobiliuose algoritmas yra gana paprastas. Jums reikės šių įrankių ir reikmenų:

• fiksuotas raktas ties 17;
• fiksuotas raktas ties 22;
• atsuktuvas;
• sandariklis

Darbus rekomenduojama atlikti tokia tvarka.

1. Daugiaspalviais žymekliais pažymėkite jutiklio laidus, kurių vienas yra tiesiogiai prijungtas prie jūsų kontakto, o kitas - prie signalizacijos įrenginio salone. Atjunkite laidus.
2. Atsukite varžtą, kuris pritvirtina prie įrenginio einančio laido galą.
3. Atsuktuvu nuimkite variklio apsaugą. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą naudodami veržliaraktį
4. Atidarykite gaubtą.
5. 17 klavišu atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Atjunkite du laidus nuo sugedusio alyvos slėgio jutiklio
6. Naudodami 22 klavišą atsukite seną jutiklį.
7. Sumontuokite naują elementą, pirmiausia ant jo sriegių užtepdami šiek tiek sandariklio.
8. Prijunkite anksčiau pažymėtus laidus prie naujo įrenginio.
9. Norėdami patikrinti naujojo jutiklio funkcionalumą, užveskite variklį ir po kurio laiko pažiūrėkite, ar nėra alyvos nuotėkio požymių. Jei ne, toliau priveržkite visas varžtines jungtis.

Todėl UAZ šeimos transporto priemonių funkcionalumo patikrinimo ir sugedusio alyvos slėgio jutiklio pakeitimo procedūra yra gana paprasta. Montuojant naują įrenginį ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas jo ženklinimui – skirtinguose modeliuose naudojami skirtingi elementai. Sėkmės keliuose!