VAZ-2112 greičio jutiklio keitimas

Jei spidometras arba odometras ant jūsų automobilio prietaisų skydelio nustojo veikti, o automobilio greičio rodyklė rodo tiesiog juokingus skaičius, vadinasi, sugedo jūsų automobilio greičio jutiklis. Pakeisti šį įrenginį nebus sunku net tiems, kurie niekada nesusidūrė su tokia problema, nes remontą galima atlikti net savo rankomis, toliau išsamiai apibūdinsime, kaip tai padaryti.

Greičio jutiklio veikimo principas

Greičio jutiklis yra pavarų dėžėje (čia kokią alyvą pilti į greičių dėžę) ir skirtas surinkti informaciją iš pavarų dėžės apie pavarų ratams perduodamų apsisukimų skaičių, tada konvertuoti juos į elektroninį signalą ir išsiųsti. prie kompiuterio (elektroninis valdymo blokas - apytiksliai ).

Priklausomai nuo automobilio pagaminimo metų, valdymo poste montuojami įvairių tipų jutikliai. Iki 2006 m. ankstesnė modifikacija buvo trauka su pavara, o vėlesni modeliai buvo aprūpinti visiškai elektroniniu įrenginiu.

Kurį jutiklį pasirinkti?

Jei jutiklio keitimas nesusijęs su jo užteršimu ar laidų trinkelių lūžimu, jį būtina pakeisti pagal gamintojo straipsnius:

• Senas mechaninis tipas 2110-3843010F Seno stiliaus greičio jutiklis
• Naujas elektroninis tipas 2170-3843010. Naujo tipo greičio jutiklis

Renkantis seno tipo jutiklį, atkreipkite dėmesį į jo sudėtį. Plastikiniai modeliai nėra patvarūs ir gali pridaryti dar daugiau žalos, jei sulūžę pavarų dėžės viduje.

Pagrindiniai sutrikimai

Tarp akivaizdžių VAZ-2112 greičio jutiklio gedimų galima išskirti akivaizdžius:

• Neteisingi ir nenuoseklūs spidometro ar odometro rodmenys.
• Nestabilus variklio tuščiąja eiga.
• Borto kompiuterio klaidos (P0500 ir P0503).

Greičio jutiklio diagnostika

Mechaniškai varomą įrenginį diagnozuoti paprasta. Tiesiog prijunkite maitinimo laidą prie pašalinto jutiklio ir įjunkite jo pavarą. Jei jutiklis veikia, spidometro rodyklė pakeis padėtį.

Diagnozuoti elektroninį analogą taip pat nėra sunku. Tiesiog palieskite vieną metalinį galą prie centrinio jungties kaiščio, o kitą – prie variklio korpuso. Turint gerą jutiklį, rodyklė pradės judėti.

Pakeitimo procedūra

Norint pakeisti, nereikia jokių įgūdžių, tiesiog vadovaukitės mūsų instrukcijomis.

Senesniuose modeliuose

1. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
2. Senesniuose modeliuose jis yra pavarų dėžės viršuje, mes jį gauname iš droselio pusės.
3. Jei spaustukai trukdo, atlaisvinkite juos.
4. Iš bloko išspauskite tvirtinimo laikiklius.
5. Raktuku ant "17" jį atsukame Seno tipo greičio jutiklis yra vietoje.
6. Tada atsukite pavaros veržlę.
7. Sumontuokite naują jutiklį ta pačia tvarka, kaip ir išimdami Jutiklis nuimamas.

Jutiklį priveržkite atsargiai, griežtai pagal laikrodžio rodyklę.

Naujuose modeliuose

1. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus laidą.
2. Taip pat atlaisviname gofravimo spaustukus, jei jie trukdo, ir atidedame į šalį.
3. Išjunkite jutiklį.
4. Naudodami veržliaraktį „10“, atsukite tvirtinimo varžtą. Sėdynės greičio jutiklis
5. Mažų plaukelių pagalba pašalinkite iš fiksavimo vietos.
6. Mes įdedame naują jutiklį ir sujungiame viską ta pačia tvarka, kaip ir išmontavimas.

Visų elementų funkcionalumo patikrinimas

Atlikus šį darbą, visos problemos, susijusios su jutikliais prietaisų skydelyje, turėtų išnykti. Jei jis išlieka, turėtumėte atidžiai stebėti visų kontaktų ir jungčių laidų būklę.