Alyvos keitimas po žiemos – kodėl verta?

Nors oro temperatūra vis dar stinga, tačiau sparčiai artėjame prie pavasario. Deja, žiemos mėnesiais neturi teigiamo poveikio mūsų automobiliui. Greičiau atvirkščiai – visur esanti druska veikia automobilio kėbulą, o temperatūros pokyčiai – visus automobilio mechanizmus. Nuo to kenčia ir variklinė alyva. Dėl šios priežasties verta apsvarstyti galimybę jį pakeisti iškart po žiemos.

Trumpi segmentai „skauda“

Žiemiški orai, dideli temperatūros pokyčiai ir drėgmė labai blogai varikliui. Blogiausia, kad važiuojame pakankamai trumpą atstumą, kad automobilis iš tikrųjų neįšiltų. Ką tai reiškia variklinei alyvai? Na, o iš jo nespės išgaruoti visa drėgmė, kaip ir aliejus, naudojamas skiesti. Nereikia daug pasakyti, kad padarytumėte teisingą išvadą, kai naudojate automobilį tokiu būdu mūsų variklinės alyvos savybės gerokai pablogėja. Jei taip pat nerimaujate dėl automobilio, kuris neįkaista dėl trumpo važiavimo, problema, tai yra pakankamai gera priežastis nuspręsti po žiemos pakeisti variklio alyvą.

Sviestas nėra tas pats, kas aliejus

Žinoma, daug kas priklauso ir nuo alyvos, kuri yra mūsų variklyje. Kai kurie aliejai turi specialių priedų.apsaugoti ir palaikyti variklį važiuojant žiemos sąlygomis. Tokie aliejai turi ženklus, pagal kuriuos nesunkiai atpažįstame tokiu būdu patobulintą skystį – pavyzdžiui, 0W-20, tai yra aliejus, apie kurį rašome savo įraše. 0W-20 alyva yra atspari šalčiui! эти „Žieminės“ variklinės alyvos jie taip pat užtikrina mažesnes degalų sąnaudas ir sumažina variklio dalių susidėvėjimą bei atsparumą trinčiai. Jie taip pat turi užduotį sumažinti nuosėdas ir pailginti alyvos tarnavimo laiką. 

žiemos gleivės

Deja, žiemą su gleivėmis susidursite ne tik kelyje. Jis taip pat gali susidaryti po variklio alyvos pildymo angos dangteliu. Tai produktas maišant aliejų ir vandenįo jo susidarymas siejamas su automobilio eksploatavimu. Tai ypač aktualu, kai keliaujame trumpus atstumus. Gleivėjimas po kištuku taip pat gali būti pažeistos galvutės tarpiklio ženklas.. Jei pirmuoju atveju pakanka pakeisti alyvą, tai antruoju atveju variklį reikės taisyti.

Renkantis automobilį

Nepaisant to, kad rinkoje yra specialiai praturtintų aliejų, nepamirškite pasirinkite alyvą pagal gamintojo rekomendacijas. Informaciją apie tai, koks skystis tinka mūsų automobiliui, rasite instrukcijose, nesunkiai rasime ir internete. Negalite persistengti jokia kryptimi – svarbu ne automobilio markė, o jo parametrai. Jei turime seną automobilį, galime jam pakenkti pildami į variklį mažo atsparumo sintetinę alyvą, kaip ir į seną dyzelinį variklį pilant pigią mineralinę alyvą. Čia verta įjautrinti automobilių savininkus – jei tokį turite automobilis su kietųjų dalelių filtru, jam reikia specialios alyvos!

Patikrinkite lygį

Net jei neturite problemų perkeldami trumpas dalis ir neplanuojate keisti visos alyvos, verta patikrino jo lygį automobilio variklyje. Suplanuokite patys, pavyzdžiui, kad tai darysite kiekvieną kartą, kai pilsite pilį – praėjus kelioms minutėms po variklio išjungimo ištraukite matuoklį ir patikrinkite. Net jei turite naują automobilį, nenuvertinkite šios kontrolės. Nauji automobiliai taip pat gali vartoti alyvą.

Neverta taupyti

Verta pakeisti alyvą po žiemos. Taip pat verta kreiptis į gerą produktą. Kartais sumokėsime šiek tiek daugiau ir laimėsime Alyva tikrai geros kokybės, patikrinta dėl kokybės ir ilgaamžiškumo. Svarbu, kad tokia alyva būtų išbandyta tiek specialiose laboratorijose, tiek realiomis kelio sąlygomis. Pavyzdžiui, gamintojas gali pasigirti tokia aukšta alyvų kokybe. Skystas molisarba taip pat Castrol.

Svetainėje galite rasti aukštos kokybės alyvų automobiliams avtotachki.com. Taip pat kviečiame į mūsų tinklaraštį, kur rasite daugiau patarimų apie automobilius – NOCAR tinklaraštį.